elomike

Witam, posiadam jedynkę (2009, bez mpakietu, ksenonów) i chciałbym dołożyć do niej halogeny. Co jest konieczne żeby to zrobić? Wiadomo, halogeny, przełącznik, nowa kratka w zderzaku... Trzeba kodować moduł?

mój znajomy miał taką sytuacje w Range Roverze Sport 3.6 TD V8. Po dłuższym postoju kręcił ze 3 sekundy a potem PUFF z rury czarna chmura :D W serwisie powiedzieli że to normalka.

Dla mnie ten system to bomba, nie bez powodu samochód który ma 122 konie mechaniczne pali 6,5 litra na setke. Teraz dopiero jak patrzę na inne samochody bez start stopu to się zastanawiam co za idiota ma włączony silnik przez tyle czasu bez potrzeby. Co do wskaźnika - fajny, nie tylko pokazuje kiedy żyłujemy silnik, ale też podopowiada jak męczymy go na zbyt wysokim biegu. Ale efekt jest taki, że jest cicho, przyjemnie i ekonomicznie.

Gdzie mieszkasz? Bo z chęcią usłyszałbym jak to gra i czy jest sens wymieniać to.

powiem szczerze że bmw sie w ogóle nie popisało. Kolega ma Renault Clio z 94 roku i poskładał sobie z przypadkowych części nagłośnienie że głowa mała. Tweetery z Carefoura za 30 zł, średniotonowe jakieś lipne za 200 zł, radio Clariona jakieś najzywczajniejsze, do tego subwoofer z jakiegoś starego samochodu wymontował i zrobił sobie z drewna skrzynkę w bagażniku. Bez dodatkowych wzmacniaczy zawstydził moje BMW kosztem pewnie nie większym niż 500 zł. Macie jakiś pomysł, jak zaradzić temu, że nie pasuje mi bmw business cd? Według mnie opcje są takie: -Wymiana standardowego zestawu na ten od Clariona- koszt >1500 zł (nie chce mi się wierzyć że to gra dużo lepiej) -Wyprucie wszelkich wnętrzności (koszt samych części pewnie koło 1000 zł, ale wiercenie drzwi, deski rozdzielczej i prucie samochodu wzdłóż pewnie drugie tyle) -Kupno innego samochodu :) do tego kusi mnie to radio Professional, ale jak czytam to co tu widzę to już nie wiem komu wierzyć, bo w serwisie mówili że trzeba programować i że to koszta nie wiadomo jakie i że bez wymiany głośników to nie da nic. Masakra. Gdzie te czasy, gdy można było normalnie zamontować radio i głośniki w samochodzie?

miałem to samo po tym jak wyklepywali mi drzwi i odłączyli akumulator. U mnie wyglądało to tak że jak pstryknąłem sobie raz żeby poszła w dół to nie chciała, to samo w górę, do tego nie działało zamykanie i otwieranie z pilota. Kolega "szpec" po prostu zjechał dwoma szybami równocześnie cały czas trzymając przyciski, po zjechaniu trzymał jeszcze trochę w dół, następnie tak samo dwie na raz do góry i tak kilka razy. Po chwili hulało jak należy.

Zaraz, zaraz! Wczoraj widzialem jakąś ładną kobietę w 1. bez kołpaka w Galerii Kazimierz. Czyżby to Ty? :D tak się składa że mam do sprzedania kołpak :)

Multifunkcja powinna działać. Podłokietnik jest plug and play, ściągamy zaślepke z tyłu tunelu, odkręcamy jeden plastik, w jego miejsce montujemy podłokietnik.

można prosić o zdjęcia tych gałek skrzyni biegów?

nie no zlot na 2 osoby... bez jaj.

i tak trochę off-top Jeżeli pani, która dziś jechała Zakopianką w stronę Myślenic piękną białą jedyneczką przegląda to forum- pozdrawiam Nie mogłem dogonić. Jednak 116i jest do ecodrivingu.

Na niemieckim eBayu widziałem takie cuda jak podświetlana gałka zmiany biegów. Zdaje się, że takie coś występuje w pakiecie "oświetlenie" czy coś takiego. Czy jeżeli nie mam tego pakietu to mogę to podłączyć jakoś do mojego bimera?

sobota rano, Galeria Kazimierz. Jestem za. Tylko mi trochę wstyd z moim pustakiem :oops:

Kupię gałkę do E87 lift jakąkolwiek byle nie plastikową, radio professional, tylną lotkę - spoiler, listwy ozdobne wnętrza... jakby ktoś miał jakieś namiary na ten zestawik audio alpine to też z chęcią.

nie nie nie, spokojnie. Kupiłem auto na allegro :D A co do kierownicy - zastanawiałem się czy kupowanie takiej z Allegro to trochę ryzykowne nie jest ze względu na airbaga...

Witam, mam zupełnego pustaka z Orange. Zdążyłem kupić felgi i zamontować podłokietnik. Dalej przymierzałem się do modernizacji audio, ale pan w ASO mi powiedział że dopiero można zacząć rozmawiać od 7000 w górę. Uważam że to zdecydowanie za dużo, więc stąd moje pytanie- czy kupując samo radio BMW professional coś się zmieni? Jak wygląda sprawa z głośnikami w wersjach z BMW Business i BMW Professional? Czy są jakieś alternatywy dla oryginalnych radioodtwarzaczy BMW? Co polecacie jeszcze wymienić/dokupić? I jeszcze jedno. To jest 116i z 2009. W dowodzie rejestracyjnym napisane jest że silnik jest 2,0 podczas gdy jest to wersja po lifcie i z tego co mi wiadomo jest to silnik 1,6.