chudy11511

witam zakupiłem dde sterownik silnika i teraz jak go zaadoptować do ews aby i odpali dysponuje programem dis oraz inpa proszę o pilna pomoc opis

o już ręce opadły mi ze 30 razy ze się nie da ale jak nie jak tak to tez ludzie co nie pasowało i trzeba było dokupić 1 łapy silnika 2 łapa skrzyni biegów 3 drążek stabilizatora 4 rura interculera lewa prawa 5 waz od klimy ten od podszybia do kompresora za krótki 6 rurka oleju turbo inna jest i przeszkadza łapie silnika 7 mieszek z wybierakiem inne mocowanie reszta z e39 pasuje ha okazało się ze jest box firmy hopa ktoś wie cos na ten temat

kolego jasne ze napisze jak coś cie interesuje pytaj witam a wiec jest taki problem nie ma napięcia na wtryskach ani sterowania czy pad sterownik

witam kolego jasne ze sie podziele cala operaci swapu mam materiały foto oraz opisy udostępnię jak skończę cala robotę bo tyram od rana do wieczora i ciagle cos sie pi pytanie co do łap i napędu silnik miałem z e39 a wiec lapy odpadają nie nadają sie zakupiłem lapy silnika od e46 i pasują jak ulał poduszki zostają z 320d wal napędowy nie nadaje sie trzeba mieć od 330 e46 dyfer zostaje od 320d nie pasuje jak ulal alle da sie podrezac i pasuje trzeba dotoczy i wywarzając podkładkę pokarze na fotach

witam mam problem z bmw 330d stało się tak odpaliłem auto chodziło bez problemu wymieniałem plyn wlałem płyn zagrzał sie odpowietrzyłem i było ok przegazowalem do 4tys obrotów tak ze 3x za 4razem zgasną i juz nie odpalił do dzisiaj komputer podpiety bledow nie ma zadnych laczy sie ze sterownikiem bez problemu pompa progowa działa daje 4,25bra czujnik walu sprawdzony jest ok sygnal do dde jest paliwo do rurek dochodzi wy jolem wtrysk pod piolem go na rurkę i kable instalacja zakręciłem rozrusznikiem i nie sika nie daje paliwa nie otwiera się ? immobilizer sprawny odblokowuje bo błędów brak co jest odpowiedzialne za to jeszcze proszę o pomoc co jeszcze sprawdzać dodam ze auto paliło po swapie ładnie od strzała brak błędów

witam powodem pierwszego razu był dwu mas ciągle smyranie drganiami pupy na wolnych obrotach i urwał sie na 4 korbie zaraz za podpora drugi raz zakup używanego walu z nie wiadomego pochodzenie mogę podejrzewać ze byl po wypadku czołowym i nagle zatrzymanie silnika spowodowało mikro pęknięcia po montażu po 2 miesiącach pękniecie walu na korpusie pomiędzy korbami 1- 2 silnik 3,0 już w samochodzie zamontowany teraz etap napędu :D

witam zedary te same sa na pewno juz pospinane ciekawe jak zadziałają lub soft bede zmieniał w zegarach da sie zrobić zawieszenie jest inne tarcze i sprężyn ale zobaczymy najpierw jak zaloze serce narazi to etap drugiego poziomu teraz chodzi o odpalenie silnika i pospinanie napędu tak pompa progowa pasuje jest identyczna jak w 330d elektryka ogarnieta weduk schematu w autodacie miejsce w skrzyce bespiecznikow na przekaznik sie znalazlo

dokładnie ale jak juz jes e39 30d to juz nie bene kupował 30 z e46 silniki te same u mnie 194 km chodzi o to mocowanie elektrykę ews wymontowany z sterownika wiec tez na plus potem zajmie sie walu napędowego ale to tez damy rade

witam mam pytanie bo pękną mi juz drugi wal korbowy w 136km mam dawce 30 silnik pochodzi z 530d e39 bo takowy miałem na placu teraz pytanie chodzi o mocowanie silnika czy te łapy z e39 będą pasowały czy z 320d się da przykręcić czy muszę dokupić łapy od e46 330d i kręcić do silnika z e39 30d zreszta juz sie uporałem mam juz dokumentacje tylko tego mi brakuje a nie chce na darmo wkładać i wyciągać silnika jak cos nie zagra prosze o nie krytykowanie lub nie potrzebne uwagi

super bardzo dziękuje za szybka i konkretna odpowiedzi teraz prace pójdą szybciej i bezpieczniej jak walki zablokowane to można juz kola odkręcać bez obaw

witam mam pytanie jak zablokowac pompe wtryskowa chodzi tylko o zablokowanie celem zdemontowania lanuszka rozrządu walki po blokowane wal ni i nie ma jak go blokować a trzeba wymontować chodzi o stale zablokowanie pompy proszę o opis lub fotosy mam narzędzia do montażu i demontażu pompy tylko o ta blokadę chodzi bo juz sie zagubilem trosze naprowadzicie mnie

witam podepnę sie pod temat e46 20d 136km rok 2000 mianowicie chodzi oto telepanie auta na wolnych obrotach umnie tez jest i strasznie mię to irytuje tez mam czasami wrażenie ze jadę 126p masaż pupy juz nie wiem co to może być a zrobiłem to co pisali koledzy w innych postach 1 poduszki silnika nowe 2 poduszki skrzyni biegów nowe 3 kolo pasowe na wale nowe z tłumikiem drgań 4 komp podpinany zero błędów w silniku 5 pasek wielokolorowy nowy i tak wtryski wyjęte sprawdzone u pompiarza podkładki pod wtryskami nowe jedna poszczała i dalej to samo co jeszcze można z tym zrobić dwu mas sprawdzany i jest w dobry

proszę o pomoc w rozwiązaniu tych usterek http://img704.imageshack.us/img704/4990/96625029.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img253.imageshack.us/img253/9489/44100611.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img196.imageshack.us/img196/1184/10908099.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img192.imageshack.us/img192/5234/38023426.jpg Uploaded with ImageShack.us

podnoszę możne ktoś opisać dokładnie jak pozmieniać te parametry egr disem impa czy ncs

witam i dzisiaj kolejny dzień walki minął i nadal nic moduły zamienione kable posprawdzane czy w klapie się nie przełamały klapa wariuje i nadal brak działania co dalej :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

niedawno rozebrałem cala e46 na części z 2003r i nie było tam takiej puszki nigdzie wiec nie wiem podobne jest to do modułu komfortu co opowiada za zamki szyby itp oto link z częściami http://allegro.pl/bmw-e46-318d-2003r-czesci-tanio-i1359372912.html radio odłączałem i podłączałem drugie i tez nic

witam a wiec tak zmieniłem zekomy moduł i nic to nie daje nadal to samo i do tego jeszcze mi wariuje tylna szybka otwiera się sama i zamyka i wariuje tak wkoło macie jeszcze jakieś pomysły bo nadal piekielna maszyna nie działa i jak mam znaleźć to zwarcie do plusa

hmmm ok podmienię ten włącznik bo posiadam takowy a webasto ogrzewanie postojowe a ja mam ogrzewacz elektryczny po prawej stronie w grodzi silnika podgrzewacz cos takiego http://allegro.pl/podgrzewacz-wody-bmw-e-46-i1320364020.html

nie mam webasto tylko ogrzewacz ele a co do modułu świateł jak szybko go zlokalizować gdzie on sobie siedzi w e46 dziękuje za zainteresowanie

witam mam problem z kierunkami blokuja sie tak ze na zewnątrz działają mrugają a na licznikach nie i niesłychac charakterystycznego cykania kierunków a na radiu wyświetla sie komunikat DISABLED i przestaje radio grac podpięte pod kompa i jest blad w licznikach proszę o pomoc ps jak wyjolem radio to pin 7 jest podpięty i sprawny wyczyszczony i nadal nic http://img571.imageshack.us/img571/5043/liczniku.jpg Uploaded with ImageShack.us

witam jak by ktoś chciał zrobić adoptować przeplywke z okolic Częstochowy mogę to zrobić

dokładnie mata została wymieniona i nadal mam ten błąd i nie działa macie na to receptę

witam możne ktoś opisać jak to zrobić w disem krok po kroku komendy dokładnie

witam miałem awarie maty po zmianie maty nadal jest blad czy to mata czy inna usterka fota http://img137.imageshack.us/img137/7173/34414352.png Uploaded with ImageShack.us

witam mam taki problem mam mam stacyjka z 3 kluczami pilotami puszkę imo oraz czytnik imo i teraz chciał bym założyć to do siebie do auta gdzie mam tylko jeden klucz żeby uniknąć kodowania pastylki i dorabiania klucza i pilota chciałem zrobić podmianę jak zmienię stacyjka wkładkę w drzwiach kierowcy piloty za zakodowane do moduły już działają i teraz jak z tom puszkom imo i połączenie z ecu bo tam tez imo siedzi prawda pomorze mi ktoś to ogarnąć