chudy11511

witam ja tez będę chciał zrobić taki swap wiec jak z ta wiązkom sobie kolega poradził

witam problem polega na tym ze jak odpalam klimę to załącza sie normalnie po około 20 sek jak złapie czujnik i teraz juz po wyłączeniu klimy nie wyłącza sie hula cały czas zapłon wyłączę tez hula cały czas kluczyk wyjmę ze stacyjki tez chodzi cały czas po rozłączeniu kostki zatrzymuje się i tak wkoło po odpaleniu śmiga cały czas

witam dołączam filmik z końcowym efektem mojej pracy http://img829.imageshack.us/img829/2713/dsc02027x.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img4.imageshack.us/img4/9950/dsc02026qi.jpg Uploaded with ImageShack.us

już zakończone drobne poprawki i pochwale sie robota i reszta opisu jak by ktoś byl zainteresowany omeg zrobić taki swap

witam tak już zrobione śmigam już 2 dni i o dziwo nic się jeszcze nie popsuło jak w 20d heh ehe paliwo hmm a wiec bak zostaje pompka tez zostaje szukamy prądu do zapięcia pompy progowej dokładamy jeden pin na przekaźnik naszej pompy jest przystosowany już na dwie nogi rozdziela plus po zapłonie' masę jak tam ci pasuje naj bliżej montażu pompy cięcie rurki czarnej zasilająca pod progiem kierowcy i wpięcie pompy progowej poprowadzenie kabli i założenie osłony na pompę ja wykorzystałem osłonę tłumika żarowa

witam w który miejscu w inpie szukać tej dawki paliwa co trzeba ustawić

witam pytanko bo mam przeplywke z numerem 314 końcówka to te wadliwe jaka mam zakupić zęby to śmigało mam juz zmienik i wróciła moc szatana ale obawiam się ze tnie parametry bo ekonomizer nie napycha do końca od razu tylko go przymula i co teraz zrobić zakupić tez z 314 numerem czy robić reprogram softu do nowszej wersi 320d tez tak miałem i disę zrobiłem zmianę softu

dokladnie tak oto chodzi pojawil sie problem auto straciło troszkę ciągu jak odpinam przeplywke wraca do normy wiec jeszcze wymiana przeplywki mnie czeka

witam potrzebuje kupić cos takiego jak jest filtr paliwa od 330d ma przykręcony czujnik ciśnienia paliwa i potrzebuje ten czujnik kupić natkną sie ktoś na allegro b nie mogę znaleźć ja mam taki filtr jak w tds co czujnik ma w obudowie ale nie mogę go podłączyć bo złamała sie laczka węza a tego tez nie ma nigdzie dalsze plany to poskładam do kupy i nagram filmik wam pokarze co wyrezalem z mojego projektu a wrażenia z jazdy z tym boxem to chyba z kombi zrobi sie limuzyna potargać chce ta budę masakra teraz jest jazda

bzdura zawur na pompie cr sie zatarł i przelewał paliwo i nie było odpowiedniego ciśnienia diagnoza brak błędów usterka mechaniczna zatarła sie iglica

witam dzisiaj odpaliła maszyna bo bólach i mękach kupionych komputerach i pierdołach pali

witam kolego jasne ze odpowiem ale na pw nic nie dotarło proszę ponowić zapytanie pozdrawiam

nio dziękuje kolego za podpowiedzi co z olejem

co masz kolego na mysli sterowanie wypraskami czujni walu i walka podmieniane sprawne drugie dde tez juz mam i tez nie te same objawy

cewki sprawne cykają na krótko a z kompem nie ile powinno byc napięcia ale skoro idą takie grube kable to na pewno stawiam na 12 volt ale jest to taki szybki sygnał ze woltomierz pokazuje 5v 7 v przydał by się oscyloskop ale nie posiadam a jak biorę probówkę żarówkową to żarzy się lipnym światłem i teraz tak czy pompa cr padła czy co czy prod na wtryskach zależy od ciśnienia chyba nie, powinien tam być sobie mam takie błędy sie pojawiły mam odpięty filtr i paliwo idzie bez pośrednio do popy a w filtrze jest czujnik to pewnie ten błąd jeden a drugi inpa 4704 4501

a wiec tak wy jolem wtrysk i jak kręcę silnikiem to nie sika co sprawdzałem a wiec cewka na wtrysku dział na krótko a z kompa nie ma sygnału na wtrysk druga sprawa jak biorę na krótko to tez nie sika wiec o co Kaman ciśnienie jest na szynie pompka progowa sadzi jak najęta

a możesz kolego podpowiedzieć który wykres odpowiada za to ciśnienie ze bym kabana nie strzelił

auto nie odpala i nie pokazuje nic inpa

witam mam problem z odpaleniem paliwo jest pompa progowa ciśnie jak szalona a auto nie odpala wyczytałem ze mógł sie zawiesić wtrysk paliwa i nie stwarza sie ciśnienie na listwie i nie odpali czy prawda jak sprawdzić wtryski czy działają poprawnie auto nie odpala błędów na kompie tez nie ma żadnych

box nie jest narazi na sprzedasz a wygląda to tak http://img823.imageshack.us/img823/8338/dsc01985i.jpg Uploaded with ImageShack.us mam pytanko jaki olej zalac do tego silnika 330d silnik ma najechane 79000km i za przebieg daje 100% 320d miałem na motul 8100 x-cess czy taki sam mogę zalać

a jesli zrobie kopie procka z dde tego co mi padlo do tego nowego to zadziała jak kopie wsadu procka od imo wylutuje z czytam i nagram dwa takie same wsady to zadziała mi czy jeszcze gdzieś jest blokada

jest to możliwe jest to do ogarnięcia jak zakupisz poduszki i sterowanie z 330d ale to sa juz koszty jak oberwie to wtedy zmiana na takie jak maja byc

nie stety z e39 nie pasują a to podciśnienie to jest w poduszkę i dziala to na zasadzie jak pęknie poducha to komp wywala blad poduszki silnika zostało zaślepione błędu nie ma poduszki graja

witam jesteś kolego mi wstanie pomoc bo tego sprzętu nie posiadam

nie mogę sobie poradzić kopiłem komplet od sprzedawcy stera z ews pastylka i przysłał mi zle i nie działa i teraz sa problemy bo nie chce kasy odac i uwalił mnie teraz mam problem zęby sterownik nauczyć do ews pad bo nie odpiolem prostownika a jest własnej roboty jak dałem gaz to zgasną i juz lipa box byl w skrzynce komputera a jest to cos takiego http://www.hopa-tec.de/pl/produkty/digitaldivo-cr