Brumm

Mam BMW 530d zamówiłem oring w BMW. Czy wymiana polega tylko na odkręceniu górnej obudowy silnika. Położeniu jakieś szmaty pod vacum, żeby olej nie zabrudził pasków. Odkręceniu vacum, wymienieniu oringu i skręcenia tego do kupy ?

Możliwe, że z chomika. Nie wiem ponieważ jak kupiłem auto już było PL. Może ktoś posiada sprawdzone linki do tych płyt naprawczych i może podać ? P.S Ogólnie proszę też o napisanie jak odbywa się sama instalacja softu ? Jeśli się zainstaluje to po prostu wyświetli mi się menu PL. ? Jeśli nie zastosowałbym płyty naprawczej, a np zainstalowałbym nowy soft z menu PL to z automatu się to naprawi ? alb3rt napisałem pw

A ja mam taki problem, że posiadałem polskie menu bez żadnego lektora, ale wszystko śmigało do czasu aż się zrąbało. Posiadam Nawigację professional (CCC) i mam takie wspaniałe objawy: - czarny ekran - świecące logo bmw - restartujące logo bmw, co 15-20 sekund - brak radia - brak serwisów - brak dźwięku - itp. Czy ktoś może podać namiary na działającą płytę naprawczą i jak to dokładnie zrobić krok po kroku. Byłbym bardzo wdzięczny. P.S Rozpoznałem się i jedni za to chcą 1000 zł, kolejni biorą od 300-900 zł, jeszcze inni 700zł i czas oczekiwania około 2 tygodni. Zgłosiła się też osoba co zrobi niby za 250 zł w godzinę, ale muszę jechać do niej ponad 130km. No, a z tego co widzę to nie jest takie trudne jak posiada się tą płytę naprawczą, a już większość chce na tym przycinać i już nie wie ile brać. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Witam Tak to już jest jak się żonie auto daje. Przetarła prawy bok błotnika do gołej blachy na słupku. Panowie czym to najlepiej zabezpieczyć i pomalować żeby nie rdzewiało. Słyszałem, że są jakieś markery. Gdzie coś takiego znajdę i jak to dobrze w miarę tanio zamaskować żeby się obeszło bez malowania całego błotnika. KOLOR: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Zdjęcia w linku poniżej: http://fotowrzut.pl/7N32N837BX Z góry dziękuję za pomoc

A co myślisz, myślicie o takich wspaniałych żarnikach za około 14 zł http://allegro.pl/show_item.php?item=6802992505 ? :P I jaka dokładnie Barwa jest dedykowana do BMW e60 bo nie mogę tego znaleźć w książce od auta ?

No dobrze to powiedź mi jeśli w aucie z Idrive ustawiam światła do jazdy dziennej to co to daje ? :) I jeszcze pytanko. Jeden xenon świeci mi jasnym białym światłem, a drugi xenon żółtym czy to oznaka, że już jeden się kończy ?

Mam pytanie odnośnie aktywacji świateł do jazdy dziennej. Mam e60 z 2004 roku. Jeśli chodzi o lampy to lampa jest z jednym xenonem i jednym halogenem. W ustawieniach auta włączyłem tryb świateł do jazdy dziennej, ale cały czas świeci tak jak zawsze. Tzn. mam przełącznik świateł na AUTO i świeci xenon oraz ringi. Idzie to jakoś ustawić żeby świeciły same ringi bo szkoda xenonów. P.S Mechanik coś gadał, że nie można ustawić samych ringów bo mimo ustawienia w funkcjach auta na tryb świateł do jazdy dziennej świeci się dalej to samo. Mówił, że jedyne co może zrobić to kompem ustawić żeby xenony słabiej świeciły Z góry dziękuję za odpowiedź

Ok wielkie dzięki. Niestety te mapki z fotoradarami się nie rozpakowały bo wywala błąd pierwszego pliku, ale bez fotoradarów działa. Zaczynam nagrywać. Dziękuję bardzo za pomoc. pzdr. :)

Czyli spokojnie mogę ściągać 3 płytkę nagrać najwolniej w programie ImgBurn na płytce VERBATIM DVD+R i wszystko będzie ładnie śmigać :) ? P.S I może mi ktoś powiedzieć jak wypakować te 3 pliki żeby był widoczny obraz płyty

Czyli spokojnie mogę ściągać 3 płytkę nagrać najwolniej w programie ImgBurn na płytce VERBATIM DVD+R i wszystko będzie ładnie śmigać :) ?

Cześć Chcę ściągnąć PROF.Blitzer.17.DVD_3 czy na 100% jest tam mapa POLSKI z fotoradarami ? No i oczywiście chcę się dowiedzieć czy wszystko dobrze śmiga jak poprawnie się to nagra ? Z góry dziękuję za odpowiedź

Czyli normalnie ten zaczep muszę wyrwać, wyciąć nożykiem ? Później żarówka nie będzie wypadać ? Jakoś to przykleić czy jak. W ogóle obejdzie się bez ściągania całej lampy ? Może ktoś wymieniał tą żarówkę i może się podzielić spostrzeżeniami

Podepnę się pod temat bo już zbaraniałem. Mam e60 z 2004r VIN: B650565 I spaliła mi się żarówka od światła postojowego, a mam ją w ringu. Dokładnie mam xenona i halogenowe światło plus ringi. W książce pisze, że to żarówka 5 W 5, a na forum że potrzebna jest do ringów 12V 10W. Może ktoś coś doradzić jaką żarówkę kupić ? Taką lampę właśnie posiadam: http://allegro.pl/bmw5-e60-lampa-prawa-przod-xenon-i6553013693.html# P.S w ogóle ciężko się to wymienia ?

Jeśli chodzi o problem jaki miałem i komuś się coś takie przytrafi. Wystarczy podładować aku lub kupić nowy. Mi się udało podładować aku i zero błędów skrzyni biegów. Mam nadzieje, że już to się nie powtórzy :)

No dobrze, a powiedz mi co dokładnie tam sprawdzać ? W jakie rzeczy mam wejść żeby sprawdzić w czym problem. P.S Czy ktoś może dać sprawdzony namiar na INPA która działa na windows 7 ? Bo tego jest od zatrzęsienia i nie wiem co dokładnie ściągnąć.

Kurde, ale to by trzeba na kompa podjechać bo takiego nie mam. Bezpieczniki też sprawdziłem i wszystkie dobre

Witam Posiadam BMW e60 z 2004r. Posiadam tam xenony tzn. jedna soczewka i jeden halogen plus mam doświetlanie zakrętów. Wydaje mi się, że gdy wsiadam do auta odpalam go to powinny światła ustawiać się góra, dół i kręcić w lewo i w prawo. Niestety nic się takiego nie dzieje. Dodatkowo jak jadę. Światła słabo świecą tzn. tak jakby świeciły w ziemię. Dodatkowo koło przełącznika świateł mruga mi cały czas zielona dioda. Czy to wina modułu świateł czy też np. silniczka lampy ? Jak to sprawdzić i wyeliminować problem ? Z góry dziękuję za pomoc

Witam Czy ktoś może wie z czym się dokładnie wiąże praca doradcy serwisowego BMW ? Zna ktoś to od podszewki ? - Jakie zarobki w mieście Wrocław ? - Jaka jest podstawa, na ile można liczyć ? - Od czego są naliczane prowizje ? - itp. itd. ? Ogólnie czy warto aplikować na takie ogłoszenie ?

Ja wiem dobrze, że są tam wypuszczone, ale nie każdy mieszka w domu lub ma garaż i blisko prąd. Niestety mieszkam w bloku i nie mam jak podłączyć prostownik na parkingu więc się pytam czy jeśli go wyciągnę na noc i rano podłączę to mogę się liczyć z problemami. wyskoczy ci troszkę błędów i tyle :) Data może się zzerować itp itd. Nic poważnego nie powinno się wydarzyć. Jak masz AS (active steering) to będziesz musiał je zainicjalizować - odpalić auto, na maxa w lewo na maxa w prawo i na maxa w lewo, zgasić , odpalić. Jak nie zniknie to przejechać się kilka metrów i jeszcze raz inicjalizacja. DONE :) No nic dziękuję za info w piątek wyciągam aku i zobaczymy co z tego będzie. AS nie mam na całe szczęście :) Mam nadzieje, że podładowanie aku coś da i problem ze skrzynią zniknie. Przynajmniej będę wiedział, że to wina aku i kupię coś nowego żeby już więcej tego wkurzającego błędu rano nie widzieć. I jeszcze pytanie do specjalistą mama podobny aku https://media2mi.pl/p/2/374/466/photo-cbb5eb3a-6517-4ac2-bc34-8969a86182aa-for_zoom.jpg A dokładnie VARTA 12V 90Ah 720A 590 122 072 312 2 ,ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy to aku bezobsługowy czy też nie. Info mi potrzebne bo nie wiem czy dolewać wody destylowanej podczas ładowania. Ktoś pomoże ustalić co to za aku ?

Niestety starego aku nie mam do podtrzymania napięcia. Jeśli chodzi o aktywną kierownicę to nie mam tego, nie mam nawet foteli z zapamiętywaniem pozycji. To chyba zostaje mi tylko zaryzykować wyciągnąć aku i podładować w domu przez noc. Przynajmniej sprawdzę czy coś się poprawi z tym błędem skrzyni. Jak tak to najwyżej w nowy zainwestuje.

Ja wiem dobrze, że są tam wypuszczone, ale nie każdy mieszka w domu lub ma garaż i blisko prąd. Niestety mieszkam w bloku i nie mam jak podłączyć prostownik na parkingu więc się pytam czy jeśli go wyciągnę na noc i rano podłączę to mogę się liczyć z problemami.

Też tak chciałem zrobić, ale z tego co czytałem mogę mieć później problem. Czy jednak spokojnie mogę wyjąć podładować przez noc i wrzucić do auta bez większych konsekwencji ?

PD ? No, ale z tego co czytam to jak wyciągnę aku żeby go np. podładować czyli ładne parę godzin to jak wrócę go zamontować to mogę mieć jakieś problemy z adaptacją, błędy jakieś wywali itp. itd. To prawda ? Czy mogę spokojnie go wyjąć podładować przez noc i rano wrzucić do auta ?

Nie chodzi o to, że szkoda czy nie. Tylko się zastanawiam czy to aby na pewno wina aku. W ogóle w aucie mam aku VARTA 90Ah 720A i się zastanawiam czy on nie jest za słaby i jak będę kupował to nie brać czasem 95Ah.