markus9292

WItam Ile mogę wołać za reflektory xenon z przetwornicami do E46 Coupe przedlift? Lampy nie mają zaczepów na kierunki i w obuch brak jednego uchwytu do przykręcenia górnych części. Lamby nie są zamglone ani nic. Po za tymi brakami lampy w bdb stanie, są ze spryskami + do tego listwy z zaślepkami, działają bez problemu. Pozdrawiam

No właśnie o to chodzi, że w momencie kiedy kontrolka bagażnika gaśnie to wycieraczki działają ok. Wszystko jak należy. Już kilka razy mi się tak zdarzyło i za każdym razem przy nie palącej się kontrolce bagażnika wycieraczki działały poprawnie. W momencie kiedy się to pojawia to wycieraczki znowu szlag trafia.

Witam! Mam problem z swoją e46. Jest to 99 rok w sedanie. Chodzi o to, że od pewnego czasu świeci mi się kontrolka otwartego bagażnika na desce. Wiem, że podobnych postów parę jest, ale to jest przypadek trochę inny niż wszystkie opisane. Mianowicie.... sama kontrolka specjalnie by mi nie przeszkadzała bo z otwarciem klapy itd. nic się nie dzieje. Problem zaczyna się w momencie opadów deszczu. Sprawa wygląda tak, że w momencie świecenia się kontrolki nie działają mi wycieraczki przedniej szyby w trybie pracy ciągłej oraz nie wykonują jednego cyklu po naciśnięciu dźwigienki jednokrotnie w dół. W trybie tz. przerywanym pracują normalnie. Jednak wiadomo, że przy trochę większych prędkościach czy większych opadach staje się to nawet niebezpieczne. Dodam, że kiedy autko postoi trochę dłużej na deszczu kontrolka czasami gaśnie. Mam wrażenie, jak by gdzieś dostawała się woda zamykając może jakiś obwód, a w tym momencie komputer dostaje informacje że klapa jest zamknięta. Czy patrząc na ten przypadek może to mieć związek z jakimś konkretnym miejscem w instalacji? Lub chociaż jest możliwość zrobienia czegoś co spowoduje ciągłe wysyłanie do komputera info, że klapa jest zamknięta? Chyba, że całkowicie idę w złym kierunku... Prosze o jakieś rady. Gdzie szukać, co szukać lub ewentualnie jak się da go w chu** zrobić, że klapa jest zamknięta. Z góry dzięki.

Rozrusznik cyka po przekręceniu kluczyka ;] Czyli wszystko jasne, szczotki znowu do wymiany.

Dałem inny akumulator z auta brata i nic. Ostatnio miałem wymieniane szczotki. Czyżby znów one siadły....

Właśnie też mi znajomy mówił, żeby czymś go walnąć :) Musze to spróbować ;] EDIT: Właśnie byłem popukać rozrusznik i coś się ruszył ale słabo, podłączyłem prostownik pod akumulator i pokazuje, że rozładowany a parę dni temu był dobry... No ale co zobaczymy. Akumulator się ładuje, jak się naładuje dam znać czy rozrusznik działa :)

W tym problem, że nikt ze znajomych nie ma BMW :D A akumulator jest sprawny jak pisałem wyżej. Zostaje mi wykręcenie rozrusznika i obczaić :D

Witam! Jakiś czas temu był naprawiany rozrusznik w moim BMW 318TDS, naprawa była ok. 7-8 miesięcy temu, były wymieniona jakaś część taka okrągła w środku rozrusznika co jest. Parę dni temu chcę odpalić auto pokręcił trochę, nie dopalił następnie znowu chciałem pokręcić ale jęknął 2-3 razy i cisza następne próby nic się nie działo. Akumulator sprawdzałem i nie jest rozładowany. Czy znowu siadł ten rozrusznik? ;/

A jakaś instrukcja po polsku? :D

Witam! Mam pytanie, ponieważ znajomy chce wyciąć kata w 320i i nie wie czy wybebeszyć kata czy wyciąć i wstawić rurę czy wyciąć i wstawić strumienice. Jeszcze pytanie, co daje strumienica? Proszę nie zadawać pytań "po co wycinać kata" itp Zadaję pytania i oczekuję odp. :) Pozdrawiam ;]

OMG! Szkoda mi tego auta :( http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=219675555&cd=634813314850000000

Proszę o rozkodowanie: WBACJ510010AS23970 Pozdrawiam

Siema Nie ma żadnego wężyka odpowietrzającego. Do odpowietrzenia służy tylko śrubka odpowietrzająca na kolanku łączącym zbiorniczek z chłodnicą. W żaden inny sposób się go nie odpowietrza. I od tego bym zaczął. Jeśli jesteś pewny że dobrze odpowietrzony to średnio mam pomysł co dalej... Jeśli termostat ok, pompa wody też itd.... Może podjedź do ASO, może tam chłopaki szybciej rozgryzą co go boli...?

Witam! Oto moj VIN, proszę o rozkodowanie ;] WBACJ51010AS23970

No ta aukcja to na prawdę... brak słów ;D http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=2024268693&ap=2&aid=16757976&bid=3647

Witam! Pozdrawiam

Problem rozwiązany, szczotki były wyjechane ;]

Witam! W moim 318TDS z klimatyzacją nie działa sprawnie ogrzewanie, grzeje tylko przy wysokich obrotach silnika. Termostat jest w porządku, elektrozawór przy nagrzewnicy też jest w porządku, stan płynu chłodniczego w normie. Mam pytanie czy jest skomplikowane wymontowanie nagrzewnicy? W nagrzewnicy jest problem z przepływem cieczy, ponieważ przepływa ciężko czy może to być przyczyną? Czy znajduję się tam dodatkowy zawór?

Witam! Mam problem z rozrusznikiem, ponieważ wszystko było z nim ok, a tu nagle chcę odpalić auto a rozrusznik nawet nie jęknie, reszta jest wszystko ok, akumulator jest nowy. Co to może być?

Witam! W ktorym miejscu znaduje się rozrusznik w BMW 318TDS E36 Compact? Mam z nim problem ponieważ, gdy przekręcam kluczyk włączam zapłon i chcę odpalic auto rozrusznik w ogóle się nie kręci.

Czyli to to co podalem z allegro?

Witam! Chcę kupić nowy filtr powietrza do 318TDS Compact, myślę nad jakimś sportowym jakie polecacie? Stożkowy mógłby być czy raczej zwykły np. http://moto.allegro.pl/bmw-318-tds-318tds-sportowy-filtr-powietrza-kn-i1814408426.html

Witam Kolego pio.tras.... W styczniu tego roku wymieniałem silnik w swoim e46. Oryginalnie był wsadzony m43 (wymiana przez walnięte panewki korbowodowe) i dawcą identycznej jednostki czyli też m43 był właśnie angol. Jeśli do przekładki idzie goły motor wszystko pasuje w 100%. A z resztą chyba nie masz zamiaru wywalać od siebie silnika z całym osprzętem? Wrzucasz motor od anglika zakładasz swój osprzęt i wszystko jest ok. Niestety nie odpowiem ci jak jest z ECU. Ale na 100% mechanicy którzy robili przeszczep nic nie wspominali o przełożeniu ECU od dawcy. Chodzi o to, że silnik był załatwiany przez wlaściciela warsztatu więc mogło mu to umknąć, choć naprawdę wątpię. Przeglądając nawet faktury itd. nic nie ma na temat kompa. A z drugiej strony patrząc na to logicznie jeśli jest identyczny silnik to komp też musiał być identyczny. Ewentualnie możesz wrzucić sobie ECU od 318i i do tego zawór disa. w ten sposób robisz sobie dodatkowe 13 kucyków. Bo z tego co czytałem na forum tylko tym się różnią oba modele. Chociaż nie jestem tego w stanie zagwarantować na 100%. Pozdro ECU został ten sam. Wchodząc w testy można sprawdzić numer VIN. Ten komp ktory jest teraz ma VIN taki jak auto. Chyba że to nie daje pewności...

Witam Kolego pio.tras.... W styczniu tego roku wymieniałem silnik w swoim e46. Oryginalnie był wsadzony m43 (wymiana przez walnięte panewki korbowodowe) i dawcą identycznej jednostki czyli też m43 był właśnie angol. Jeśli do przekładki idzie goły motor wszystko pasuje w 100%. A z resztą chyba nie masz zamiaru wywalać od siebie silnika z całym osprzętem? Wrzucasz motor od anglika zakładasz swój osprzęt i wszystko jest ok. Niestety nie odpowiem ci jak jest z ECU. Ale na 100% mechanicy którzy robili przeszczep nic nie wspominali o przełożeniu ECU od dawcy. Chodzi o to, że silnik był załatwiany przez wlaściciela warsztatu więc mogło mu to umknąć, choć naprawdę wątpię. Przeglądając nawet faktury itd. nic nie ma na temat kompa. A z drugiej strony patrząc na to logicznie jeśli jest identyczny silnik to komp też musiał być identyczny. Ewentualnie możesz wrzucić sobie ECU od 318i i do tego zawór disa. w ten sposób robisz sobie dodatkowe 13 kucyków. Bo z tego co czytałem na forum tylko tym się różnią oba modele. Chociaż nie jestem tego w stanie zagwarantować na 100%. Pozdro

Oryginalny korek nie ma loga BMW :) patrząc "od spodu" w oryginale masz nabite jakieś numery części itp. Wcześniej miałem nie oryginalny i tym się różniły. Ten nieogyginalny po prostu sie rozpadł. Cena korka w ASO to 69zł. Więc chyba nie opłaca sie kupić jakiegoś gówna na allegro za 10-20 zł mniej i za tydzień znowu walnie zbiornik albo bóg wie co jeszcze...