Andreas

Hehehe niestety jego miałem na myśli ale widze ze opinnie o nim mamy podobne :D Pozdrawiam no niestety zawsze wszystko bylo okej, ale w jednej sprawie zawalil ksenon mi szwankowal, zmienil mi przetwornice najpierw, potem cewke a i tak bylo dalej tak samo po pewnym czasie ogolnie pozniej wyszlo ze wilgoc sie gdzies do stykow dostala ale za podlaczanie kompa, zdejmowanie zderzaka zeby dostac sie do lamp troche zakasil ogolnie 500zl poszlo za nic:] od tego czasu omijam szerokim lukiem facet zna sie na rzeczy ale jest strasznie pazerny na pieniadze a w sumie r-g nie wiele mniejsza niz w bmw:)

btw. mam nadzieje ze nie do andrykowskiego :twisted2: powodzenia:)

oprocz draznienia ucha wiecej problemow nie bedzie:) ja tam z tym jezdzilem dluzszy czas:)

a no prawda, nie spojrzalem na nick wiec myslalem ze to ciagle autor tematu:) tak czy siak i tak bym to sprawdzil, choc moze komputer jesli cos z alarmem moglby wykazac no i jeszcze z tego co czytalem wiazka pod bodajze dywanem po stronie pasazera sie znajduje jakas i ona mogla dostac wody :roll:

drzwi kierowcy zamek, czy tam ciegno:) na 100% no moze na 99% pisalismy juz tu:) mialem identiko, przez pare dni trzymalem go w garazu;p najgorszy byl pierszy raz bo wyszedlem na 30 minut do marketu i jak wrocilem to...:D ale ludziom chyba nie chcialo sie wierzyc ze nikt tam nie siedzi przy otwartych oknach:) pewnie ratowalo mnie to ze mam z tylu przyciemnione i sie bali;P

nie no wiadomoze ze cos jest nie tak jak wrzucisz wsteczny i gdzies przez 5 sekund masz ciagly pik;P

to jednak moze byc ta wiazka, ogolnie podpiecie pod kompa powinno ujawnic wady. no chyba ze ktos jeszcze cos innego zaproponuje

jesli chodzi o elektronike moge zdecydowanie polecic kogos, konkretnie witkowo. mega dobry, tani, jedyny mankament ze trzeba dlugo czekac, bo podworko cale zawalone samochodami:) ale nie tylko elektronika sie zajmuje, choc w tym jest geniuszem wrecz jak cos to na pw pisac;)

no mi wlasnie jakos nie halasowaly, porownywalne byly z letnimi, akurat wtedy dunlopami ds001 jesli sie nie myle:) jednak one byly potorne, nigdy wiecej sportcontacty2 o niebo lepsze a z bieznikiem racja:) 2 sezony juz na nokianach wr przejezdzilem i wczoraj miezylem bieznik i 7mm na tyle:) a z 30tys na nich spokojnie zrobilem:)

to moze w takim razie gdzies masz wyciek, moze jakis przewod albo chlodnica klimy dostala

lepiej dolozyc ok. 200zl i kupic continental sportcontact 2:) ja tam je bardzo polecam a na zime nokiany, rewelaaaa, ale to tak na marginesie;)

jesli sygnal jest ciagly przez te 5 sekund to walniety masz czujnik albo cos nie tak z wiazką. a dziala Ci sygnalizacja jak zblizasz sie do przeszkody?

no wlasnie tez dzis na ten artykul wpadlem. nie napawa mnie optymizmem:) moj blad:) no niby z jednym rozmawialem co jest bmw-maniakiem i powiedzial ze trza to wywalic, ale nie wiem czy czyms zastapic. byc moze cujnik w takim razie jest za nim. tak czy siak nie chcialbym go usuwac, nie wiem, moze udalo by sie namierzyc jakas na czesci z pewnym przebiegiem i z niej wyciagnac:/ dodatkowo boje sie tego bo juz pal licho na obecna chwile kosztuje chyba kolo 4 kola, ale obawiam sie ze przez obecny kurs euro bedzie za niedlugo po 5:/

mialem ten sam problem u siebie jakis czas temu. ogolnie jesli sie nie myle zamek od kierowcy czy cos wokol niego zostalo wymienione i ok:)

Witajcie. Mam takie pytanie, niedawno sprawdziłem sobie "nową" furę. Ma niestety już nakulane ok. 170000km. No i tu pojawia się problem bo niedługo trzeba by było wymienić DPF, przynajmniej tak mówią z serwisie:) i tu pojawia sie pytanie, czy jest to konieczne, z tego co słyszalem od jednej osoby niby można go przeczyścić. w niemczech bodajże jest to dopfinansowane przez państwo, u nas jednak tak nie dbają o ekologię a skoro nie chcą pomagać, to ja nie zamierzam wydawać ponad 1000 eurusow za to Razz czy doszliscie juz do tego etapu kiedy komp pokazal Wam ze czas sie zajac PDF i jak sobie z tym poradziliscie?? zastanawiam się czy na prawdę to jest konieczne, nie zastanawiałbym sie nad tym wcale gdyby tak jak w innych krajach nagradzalo osoby ktore posiadaja auta wyposazone w to, ale tak nie jest u nas:\ pisze tutaj bo na innym dziale widze ze odpowiedzi nie uzyskam, moze nie w tym miejscu go dalem Pozdrawiam

z tego co pamietam gdzies kolo 215 lecialem i potem ani kila wiecej. ale rozpedzala sie clkiem calkiem do tej predkosci, wiec u Ciebie raczej ok, jesli o to chodzi:) 150ps mam, btw na sprzedaz obecnie:) ja mam 150ps i wyciągnąłem z niej na autobanie 230, wiem ze pytałeś 136ps ale chyba nie w polsce bo tu nie ma jakiś większych wzniesień zeby pozniej mozna bylo przy zjezdzie się rozbujać:)

witam zdeycdowanie zimermann, najlepiej tu je oceniaja:) ja moge Ci odradzic ate i wstyd sie przyznac trw czy tam lukas (jak zwal tak zwal) ja wiem jedno w bmw policzyli mi 900zl za tardze i klocki + montaz 600zl. takie rzeczy juz wylacznie bede robil na oryginałach. kasa niby spora ale nie robi sie tego zbyt czesto

no niby objawy sa podobne, nic jednak z nim nie jest chyba, traktuje go wyjatkowo dobrze:) no chyba ze elektronika w nim poszla ciekawe czy uznali by wtedy na niego gwarancje, bo pewnie przeciez tez na takie cos jest

1. choroba 2 pilot mi nie dziala, ten kupilem jakis rok temu nowy w bmw z programowaniem. no chyba ze zamkne po prostu kluczykiem 2.z tym poczekam na koniec 3.przyjrze sie Jesli komp cos wykaze, bo tak jak mowilem nie zawsze jest zle, to jutro podjade podlaczyc thx

Witajcie. Dzis moja bryka, bardzo mnie zawiodla. nigdy nie mialem problemow z elektryką az do dzisiaj:/ otorz sprawa wyglada tak, zamykam drzwi z pilota, po chwili otwieraja sie a najgorsze jest to ze przy tym opuszczaja sie szyby:/ nie za kazdym razem, ma lepsze chwile i gorsze przeczuwam ze to cos ma jakies powiazanie z wilgocią, ale pewnosci nie mam moze ktos mial podobnie :modlitwa: choc nie zycze tego nikomu adresu nie podam, bo za latwa fura do skrojenia:) Pozdrawiam i moze ktos pomoze :norty:

jednak po konsultacji z mechanikiem zaryzykuje te trw choc wiem ze moga byc gorsze niz brembo, ale ma uklad z tąfirma że reklamacje uwzgledniaja bez problemu jesli bedzie kicha po paru tysiacach wymienie je na brembo no i tym razem przypilnuje ich zeby przylozyli sie do zakladania i wszystko oczyscili jak nalezy, bo czuje ze poprzednio przez zle zalozenie pzod i tyl mi sie pokrzywil juz po przebiegu tysiaca km nie no takiej kasy nie chce wywalac, bo samochod i tak bede w tym roku jeszcze jak sie uda sprzedac:) za ok 2 tysiace to juz dla pewnosci wszedl bym w oryginalne

a duzo przejechałeś?? jakie koszty przyjemnosci??

to reasumując ktore byscie wybrali trw lukas tarcze i klocki ate tarcze i klocki tarcze brembo + klocki ferrodo ?? mowie o wersjach standardowych czy mieliscie w swoich bumetach ktores z powyzszych i nie narzekaliscie ja juz mialem niby komplet ate i pogiely sie po paruset km ale przeczuwal spartolenie roboty przez mechanikow zmienilem przod na trw u tych samych w ramach reklamacji dzis sprawdzalem i o 0,5m sa odchylki czyli lekko mi bije kiera zmieniam mechanika;P ale kwestia pozostaje ktore doradzacie?? z gory dzieki za podpowiedzi po prostu z tego co tu piszecie jednak nie ma zdecydowanych chyba faworytow nie wspominajac o orgyginalach

pierwsze to napisalem pod wpływem emocji,fakt ze troche za szybko a to moze wlasnie ta tasma pod poduchą co jest albo jakies wtyczki pod poduchą czy do naprawy czy do wymiany to juz jakis elektrik sie wypowie

szczelam że napinacz pasa kierowcy:) samochod mial wystrzeloną poduchę??