LS

Zgadza się ale bmki mają tak silne fabrycznie hamulce że beż abs nie wprawiony kierowca może wjechać komuś w... tył. Jeśli ktoś nigdy nie jeździł z abs'em to polecam wyłączyć. Ja przez to pieroństwo wylądowałem w polu. Kwestia gustu i techniki jazdy. Pozdro

Spróbuj nie otwierać maski i włącz nawiew ciepłego powietrza na full. Jeśli temp zacznie spadać to warto się zastanowić nad wymianą pompy wody. Sprawdź też na skali chłodnicy czy nie ma za mało płynu. Producent zaleca spuścić na zimę poniżej stanu płyn ale na lato trzeba go dolać na max. Poza tym to jest układ ciśnieniowy więc przy dolewaniu trzeba go odpowietrzać (mała plastikowa śruba przy wlewie płynu). Pompa wody ma plastikowe łopatki i nie wytrzymuje więcej niż 200000km. Koszt niewielki bo ok. 160 zł w sklepie ale trzeba dużo rozebrać żeby wymienić. Pozdro

O ile mi wiadomo, wszystkie E36 wychodziły z seryjnym Abs'em, nie zależnie od tego czy miały tarcze czy bębny z tyłu. Kiedyś gdy miałem problem z wysprzęglikiem zapowietrzyłem cały układ i żeby odpowietrzyć pompę trzeba było podjechać do serwisu (jest postrzebny specjalny przyrząd). Jeśli abs ci się nie włącza możesz mieć problem z czujnikami. Lepiej zajedź do ASO i sprawdź. Bo może się okazać że zabraknie ci hamulca w czasie jazdy a to nie będzie miłe!!! Pozdro

Jeśli chodzi o filtr paliwa to może wpłynąć na spalanie i to bardzo. Mam co prawda E36 318I czyli małą ISe ale biorąc pod uwagę stan paliw na stacjach wymieniam filtr co 20000 czyli co dwie wymiany oleju. Fakt filtr nie należy do tanich (75 zł FILTRONA) ale miałem podobny problem z obrotami i pomodło. Spróbuj Będziesz Miał Wydatek ale Będziesz Musiał Wyprzedzać

Dzięki Artur80 Z BMW nawet trudna sprawa to niezła zabawa. Pzdr.

Sprzęgło właśnie sprawdziłem, OK. Wycieku nie widać - oczywiście na odpalonym - ale płyn ciągle znika. Uszczelki wszystkie jak nowe. Autko całe życie w serwisie w Austrii a u mnie króciutko. Obawiam się że puszczają tłoczki w bębnach. Czy ktoś wie ile takowe kosztują? Z góry dzięki i pozdro

Siema. Sprawdź czy nie zablokował się guzik od kasowania dziennego przebiegu. Uwierz że potrafi. Jeśli nie pomoże to spróbuj odpiąć baterie na chwile i podłącz spowrotem. Elektryka potrafi zaszaleć. Kiedyś paliła mi sie cała deska jak choinka i w jednym kolorze - CZERWONYM. Chociaż wszystko działało jak należy. Szczęśliwego Nowego!!!

Spalanie spalaniem, ale ostro wyrwać też nie możesz? Mialem podobny problem tyle że w 1.8 . Wymieniłem pompke i odrazu lepiej ciągnie. Jeśli chodzi o spalanie to czytałem że wszystkie (niestety) powyżej 200000 km mają do wymiany aparat zapłonowy. Słaba iskra to do 15% więcej wachy i 10% mniej mocy. Betka nie lubi słabych przewodów i kiepskich świec. Szczęśliwego Nowego!!!

Cześć. Mam w posiadaniu E36 z 92 roku i duży problem z wyciekiem płynu hamulcowego. Nie moge zlokalizować przecieku a dolewam jakieś 200 ml na 50 km. Do tego nie mogłem dziś odjechać z roboty bo oczywiście sprzęgło w podłodze. Czytałem posty na temat hydrauliki sprzęgła. Czy myślicie że mam podobny problem?! POMOCY!!! :cry: