toker30

lampy do BMW e36 Touring 97 rok z góry dzięki za odpowiedz na allegro nie mogę znaleść :oops:

tylko oryginalny carbon koszt 1700zł ASO , ze zniżkami 1500 zł. ostatnio w Niemczech w ASO widziałem w gablocie za 275euro. albo taki: http://tecese.com/bmw-e90-m3-sedan-by-vorsteiner_2.jpg

Juź zrobione winny był zamek a dokładniej stacyjka mały miedziany rygielek w samym zamku (element metalowy w którym jest kluczyk), blokował się i doszło do spalenia silniczka. Czas naprawy 4 h , a tak na marginesie strasznie duuużo plastiku w tym zamku a samo pokrętło do otwierania to dramat.

W Warszawie znam warsztat, który ogarnia kwestie navi itp , na 100 proc pomogą jak coś to podeśle na priva.

Serdecznie dziekuje za sugestie jak ogarne temat napewno to opisze

...użytkuję także C320cdi Sport Edition i pozwolę sobie Ciebie skorygowac: przyjemnośc z jazdy 60% BMW, sportowe zacięcie 50%BMW a koszty 10%BMW ale jeśli go usztywnic i obnizyc to będzie 90%BMW ...wygląd to sprawa indywidualna i dlatego bez komentarza ...a moje 330d trzyma się bezawaryjnie :D ...i nalezy pamietac, że w poniedziałki i piątki tez sa produkowane samochody :norty: Ja niestety troszke zawiodłem sie na marce BMW , ostatnio pod wiedniem padł mi bezpiecznik numer 8 nawigacja!! Dwie godziny szukałem hotelu!! 5 rano wszystko zamkniete!, od tej pory w trasy jeżdze mercedesem jakos wszystko mi zawsze działa, a co do Bmw polecam całym sercem 118d 20.d 122 km. Bez nawi i bajerów super autko. A tak na marginesie 330 to super bezawaryjne autko tak samo jak mes 3.2 cdi gratuluje wyborów, co innego jak porównasz przebiegi tych autek bmw do 700 -800 tys mes budyn 1000000 remont w poznaniu i kolejne 500000 .

Bezpieczniki oki, chyba niestety nowy zamek mnie czeka koszt oryginału 150 zł.

Przeczytaj to przyjacielu: Jak chcesz bezawaryjne auto kup sobie Mercedesa 3.2 cdi albo3.5 cdi najlepiej e klasse zapłacisz sporo i zero przyjemności z jazdy i sportowego zacięcia zero wyglądu,ale koszty eksploatacji zerowe!!! :D W bmw usterki sie zdarzają :oops:

ją. Jak w temacie mam problem w e90 drzwi kierowcy da się otworzyć tylko z kluczyka z pilota nie!! Reszta drzwi działa oki. Drzwi się zamykają z pilota a z kluczyka sie je otwiera( problem dotyczy drzwi kierowcy) czyli : jak chce zamknąć pilot działa i zamykam jak otworzyć tylko kluczyk , bezpiecznik z rozpiski oki. Jakieś sugestie....

Polecam serwis BMW w Coburgu : Bernhard Pfeiffer dobre ceny czasem lepsze niż PL, rozmawiają niestety tylko po Niemiecku.

Po wymianie przodów trzeba zrobić geometrię, a raczej zbieżność mój mechanik Pan Sew znany forumowiczom twierdzi że trzeba a jak On tak twierdzi to trzeba! najlepiej w Wawie robi Pan Sylwek (poczytajcie o nim na forum Subaru i Lancera) pozdrawiam

Skóre zabezpiecza się dwa razy do roku teflonem najlepiej z USA (uwaga na teflon z Allegro), jeżeli ktośnie ma do dostępu do dobrego teflonu to kosmetyki Meguiar's, do pielęgnacji lakieru glinka japońska (czas mycia około 10 godzin), widziałem jak to się robi (piling dla lakieru) - robią to w Warszawie ul. Postępu 3a cena chora :mad2: co do postu wyżej W bentleyach jest ta sama skóra co w BMW- czyli Hans reinke całkiem niezła niestety nie taka jak 10 lat temu ważne aby garbowana była w Europie nie w RPA i meksyku, w fabrykach/garbarniach używa się teflonu.

Tylko b6 Firma rs okolice wawy ma dobre ceny i oryginały, b 6 wyrywa dziure a nie dziura b6 :D sachs to sorry taczka :D

Temat nie jest prosty zależy który masz rok e90 i jaki masz moduł swiateł, nie kazdy moduł da sie zaprogramowac np 61359240533 i 61359204540 bez problemu zaprogramujesz a są to zamienniki nie programowalnych modołow Bmw E 90 z 03.2007r. Proponuje specjaliste z wawy na priva wysle numer , samemu nie kombinować!!!!! I niedawać swoich sprzętów domorosłym elektronikom Bo koszta będą duze. :D

poliurytanowe elementy zawieszenia bo chce sobie wymienić . Z góry dzieki za odpowiedz.

Ja na lato kupuje Yokohama ADVAN Neova AD08 komplet drogi około 2400-2800 pln w m - paku tył szerszy i droższy od przodu ale inne oponki do mnie nie przemawiają i ten filmik.......http://www.youtube.com/watch?v=-QawxMjQZ58

Dzięki za podpowiedz sprawdziłem na :http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=pl i faktycznie "magiel" jest hydrauliczny w mojej 118D ( a ja myślałem że elektryczny :D

yczną (wspomaganie elektryczne), może ktoś podpowie............

Czy jest już w 100 % elektryczny? :D

odnośnie fajnego laaaaatania bokami na pełnej ku........polecam filmiki:http://www.adrenalinemotorsport.pl BMW też tam są :D

Po 80 tyś padło turbo? i kolejne po 160 tyś? o co chodzi koledzy podpowiedzcie bo dla mnie to jakaś totalna porażka i wstyd dla BMW , jagbym był właścicielem takiej zacnej marki jak BMW to koledze za darmo bym turbo wymienił i przedłużł gwarancję do 1 mil kilometrów aby się na mieście nie chwalił że turbo wymieniał :D

Z dala od tematu: kiedyś ludzie jeżdzili cały rok na jednych oponach (lato ,zima) i dawali rade a teraz pomocy!!!!!!!!! zimówki na 3-5 dni i to w mieście :D , co by było jakby wyłączyć DSP, esp ITP......... :mad2:

że BMW robi jeden rozmiar koła to rozumiem ale, że 16 nie wejdzie to chyba jakieś nie porozuminie, u mnie weszło i działało...dodatkowo "dojazdówkę" wg zasady należy monotwać na tylnej osi (więc jak przebijesz przód to powinnienes najpierw zamienić dobry tył na przód a na tył dać dojazdówkę :mad2: :mad2: ) dodatkowo zaciski tylne są mniejsze...a wersji 2.0d tył przy przodzie wygląda jak "dzidziuś tarcza"... nie ma czujników cisnienia, masz tylko czujnik prędkości obrotowej, który zapala się w momencie innej prędkości oborotwej koła, zmiana prędkości jest spowodowana np. zmianą ciśnienia na skutek przebicia... Sorry ale ja nie mam czasu ani ochoty w zimie w śniegu w nocy robić jakieś kombinacje i na tył zakładać 16tke-na tył wejdzie fakt na przód nie ma mowy sam sprawdzałem zacisk obciera więc poszukam i kupie 17 od X3

Ustaliłem, iż: 1) do BMW E90 nie pasuje dojazdówka 16, i nie ma znaczenia silnik po prostu zacisk jest za duży a dojazdówka którą kupiłem (płytka) , pasuje natomiast dojazdówka od X3- 17, których jest niestety bardzo mało oraz dojazdówka od Jaguara ale to jest 18 (koszt 450 zl) i tą najczęściej kupują właściciele 330D wchodzi pięknie 2) do e87 pasuje 16 bo właśnie ją założyłem :D

Już widzę miny właścicieli innych szybkich samochodów jak w panice wyprzedają swoje samochody i kupują BMW z powodu opon ROF Panowie bez żartów jest tyle innych szybkich samochodów ze zwykłymi oponami w standardzie i nic nadzwyczajnego się nie dzieje. Ale do rzeczy mam taki sam problem z dojazdówkami jak autor postu. Jeśli ktoś ma dojazdówkę to niech nas oświeci jaka powinna być felga do standardowego E 90 czyli na felgach 16 cali. Dzięki za konkretną odp i podpowiedz w sprawie zacisku jutro przymierzę tą dojazdówkę to podziele się opinią co i jak. a w sprawie run on flat polecam artykuł: http://www.auto-swiat.pl/1-opony-run-flat-po-co-i-za-ile a odnośnie opon to z doświadczenia : Lato : yokochama, toyo, zima: Nokian