Marks2004

Spytaj G-cs

Panowie już się nie wycina DPF-u teraz się go wypala by nie mieć problemów za granicą z policją a teraz lubią się przyczepić do dpf często zaglądają swoim sprzętem pod auto czy aby nie jest wycięty , koszt wypalania z tego co się dowiadywałem to 900zł taki zabieg trwa ok 6godzin auto musi przez 6h chodzić na obrotach ok 3tyś jest to robione jakoś komputerowo + jakieś środki

hehe uśmiałem się za 50tyś to ty 2005 nie kupisz

Nie masz czasem wersji flotowej 150koni ? bo wersje 163 konie trzymają serie i jest zazwyczaj nawet w granicach161--- 164-5koni no czasem zdarza się 158-161 ale żeby poniżej 150koni to chyba tylko flotowa albo zajechana bardzo coś jest nie tak ...

Tak prawe nadkole, musisz ściągnąć koło i całe nadkole plastikowe przednie i tylne , potem zobacz co tam się narobiło może gdzieś woda doszła do styków może zaśniedziały różnie z tym bywa jak rozbierzesz będziesz już wiedział co się stało ;)

sprawdziłbym pompkę i przewody jak padła pompka to zamiennik nie powinien być drogi bo ori będzie już troszkę kosztować a nie warto kiedyś w e46 padła mi pompka dałem 27zł za zamiennik hulała elegancko nawet mocniej od ori rok używałem potem auto sprzedałem :)

Wydech zmieniony wkrótce fotki :wink:

Do wymiany felgi , listwy na drzwiach chrom na czarne i końcówka tłumika bo z tymi rzeczami wygląda okropnie zwłaszcza te felgi masakra Pozdrawiam

Klagosz wiem wiem następna zmiana to właśnie wydech i zdejmę emblemat 320d :8)

http://img831.imageshack.us/img831/5100/dsc0795yh.jpg http://img231.imageshack.us/img231/9011/dsc0794ex.jpg http://img573.imageshack.us/img573/7962/dsc0795x.jpg http://img839.imageshack.us/img839/3737/dsc0856i.jpg http://img585.imageshack.us/img585/1054/dsc0847i.jpg http://img42.imageshack.us/img42/460/dsc0840r.jpg http://img690.imageshack.us/img690/2703/dsc0832b.jpg http://img843.imageshack.us/img843/6366/dsc0823i.jpg http://img715.imageshack.us/img715/6346/dsc0819qw.jpg http://img814.imageshack.us/img814/6340/dsc0816.jpg http://img51.imageshack.us/img51/8415/dsc0813f.jpg http://img4.imageshack.us/img4/9321/dsc0804n.jpg http://img855.imageshack.us/img855/2781/dsc0803n.jpg http://img843.imageshack.us/img843/7109/dsc0801s.jpg http://img806.imageshack.us/img806/3863/dsc0798.jpg http://img685.imageshack.us/img685/5448/dsc0796le.jpg

Wyżej napisalem już o Mg Motorsport ... ale dla samej końcówki szkoda 2900zł na dwóch tłumikach a druga sprawa trzeba wiedzieć ile tym autem się będzie jeździ ja chciałem wiele razy zrobić u nich wydech w 330ci ale nie chcieli zarobić za każdym razem kiedy byłem pewny i miałem czas by to zrobić to oni mnie chcieli umawiać i czas oczekiwania był wtedy 4miesiące wiec odpuściłem temat bo chciałem sobie zrobić w czerwcu to co na zimę mieli mi zrobić ? bezsensu zbyt długie te terminy ale myślę że teraz ok 2 miesięcy się czeka bo znajomy czekał właśnie tyle .. Pozdrawiam

Za mała ta gleba wstrzymaj się z tyłem kupuj sportline :mrgreen: i załóż raz a porządnie a nie tak na raty :D

Wiadomo Eisenmann jest to drogi bardzo dobry wydech ale firma RM Motors też robi dobre wydechy z kwasówki najlepiej by było jak byś do nich pojechał i zrobili ci wydech zobacz jak chodzi a6 3.0 z RM motor , mają siedzibę w Olsztynie natomiast na Śląsku (Śiemianowice Śl.) jest MG MOTORSPORT robią bardzo dobre wydechy lecz długie terminy mają cała polska do nich jeździ cena kompletnego wydechy do 330d to ok 3500zł może i mniej . Pozdr. http://www.youtube.com/watch?v=-PQtcXJSnVQ&feature=related

multilab jeszcze nie miałem czasu żeby to sprawdzić jak sprawdzę to powiem czy działa czy nie natomiast jak kupiłem auto działał bt wszystko cacy później już nie używałem i potem zrobiłem chip po chipie ok 2 miechy chce sparować nowy ten a opcja nie działa więc zaczynam się zastanawiać czy ten chip mógł na to wpłynąć ? na dniach zajrzę do bagażnika na moduł czy się nic nie wypięło , a i raz też wyciągałem radio bo robiłem sobie instalacje (wzmacniacz+sub) wiec to też może być przyczyna może się jakoś rozkodował , będę badał i dam znać Pozdrawiam

może to być po prostu przez gorsze paliwo i może to przyczyna :)

zależy czy były prawidłowo zamontowane ale raczej były tyle że one są mniejsze niż ori strasznie źle siedzą a spróbuj jeszcze zresetować klocki i zobacz czy problem się pojawia .

Ja jeżdżę na 19" tył ET20 opona 245/35/19 i mam zamontowane Eibach sportline jest super nic nie obciera na dniach będą na tyle 19x10" ET 20 i też nic nie będzie obcierać masz niestety złe wyobrażenie co do sportlina to bardzo wysoki zawias .... a 9,5 to nie taka szeroka felga, seryjna 19 w bmw ma chyba 9" a do bmw e90 pakuję się na sportline 20"x10" ET25 i jeszcze inne wynalazki dużo szersze , nie musisz wymieniać amortyzatorów do sportlina aczkolwiek możesz to zrobić wszystko zależy od ciebie dużo ludzi w de i innych krajach jeździ już po 2-4lata na serii i jest ok tak że tak szybko amorki w bmw ci się nie posypią .

sprawdź czujnik trw ma trochę nie dopracowane te czujniki i pomimo włożenia trochę sobie lata i być może złożenie tego od nowa pomoże , mi pomogło , bo rozumiem że czujnik dałeś nowy >???

są na allegro nakładki lub dokładka alpina i to samo na tył ew masz jeszcze ebay

Miałem przygodę z psem pęknięty lekko zderzak z prawej strony na dole + halogen pęk zaczep wziąłem gotówkę 2390zł halogen -70zł w super stanie zderzak naprawiony + malowanie 500zł razem 570zł :mrgreen: miałem nawet kupić zderzak używkę za 400zł goły ale po co jak mój miał 4cm pęknięcie od dołu elegancko zrobione jestem zadowolony .

A jaką kwotą dysponujesz ? nie lepiej kupić DYNAVIN ? http://allegro.pl/bmw-e90-nawigacja-dynavin-e9x-car-dvd-gps-wroclaw-i1514356605.html#gallery

eXiDe Nie masz racji prowadzenie jest znacznie lesze nie można tego porównać do oryginalnych sprężyn , 99% nie powróci do ori zawieszenia z np eibacha i nie porównuj go do ap i nie jest to pół środek ... można założyć same sprężyny na ori amorki do 50mm ale czy same sprężyny czy z amorami i tak będzie inaczej się jeździć bo po to się zmienia zawieszenie żeby było auto twardsze bo jak wiemy e90 jest za komfortowe i buja budą a po zmianie sprężyn jest tak jak być powinno no może mogło by być troszkę jeszcze twardziej . http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93-fahrwerk-bremsen/5886-eibach-oder-h-r-was-ist-die-richtige-wahl.html?s=3e4017315cd7bae753140167a7e0328ac80e4d1a poczytajcie trochę

Ja mam wymienione tylko sprężyny tyle że nie tak jak Arnold pro kit tylko niższe sportline z tego co mi chłopaki mówiły to jest normalny objaw bo na oryginalnych miękkich sprężynach tego nie czuć a eibach jest twardszy i wszystko przenosi się na budę ale coś za coś w zakrętach jest sztywna i jedzie jak po szynach i przydały by mi się teraz siedzenia sportowe :D możesz kombinować Arnold raczej nic nie zmienisz ale mówię ci że po kilku dniach zapomnisz o tym teraz musisz tak jak by się przyzwyczaić jak do nowego auta przecież nie może być tak jak na zwykłym zawiasie , może poczytaj na e90post może ktoś opisywał lub na innych zagranicznych forach

Mam to samo ustawiłem zbieżność geometria i dalej to jest tak jak by ci tyłem chciało zarzucić ale podobno to normalne przy zmianie sprężyn na sportowe tak mi już dwie osoby mówiły w zasadzie już sie przyzwyczaiłem i zapomniałem o tym :) po przejściu z serii na sport czuć bardziej niż z M-technika na sportowe więc sie przyzwyczaisz ale zbieżność ustaw bo ci opony będzie ścinać .

To moje są zupełnie białe szkoda że nie mam tej poświaty ale spytaj Maksss-a od Alpiny d3 on ma takie coś ala xenon fiolet lub od razu bij do poprzedniego właściciela alpiny bo on zakładał te markery tak że powie ci gdzie kupił znajdziesz go na bmw-sport pod nickiem Vtec81 .