jaga

Usterka usunięta i oczywiście okazało się, że to znowu ta super mata :mad2: woziłem mojego syna 7-latka z przodu na foteliku styropianowym i to musiało być przyczyną awarii maty. Teraz przekonałem mojego młodego, że jego miejsce jest na tylnym siedzeniu i zakupiłem emulator http://allegro.pl/emulator-maty-mata-bmw-3-e90-e91-e92-e93-wtyczka-i4927870643.html okazał się strzałem w 10 :cool2: podłączyłem wszystko zgodnie z instrukcją --wykasowałem błąd i wszystko wróciło do ładu i składu. Teraz pasażer siedzący koło mnie, może czuć się bezpieczny :cool2: przy wypadku na pewno poduszka się otworzy ale nie można dziecka wozić z przodu !!! żona zadowolona bo już nie będzie kłótni z dzieckiem ,że to on ma siedzieć z przodu heee. Znalazłem poradnik heee , jednak POLAK potrafi https://www.youtube.com/watch?v=eZq2jWO6-4A

Moje auto to igła :cool2: Niemiec jak sprzedawał to płakał i do tej pory dzwoni aby posłuchać jak chodzi silnik :mrgreen:

No i czas na nowe wyzwania , na wyświetlaczu wyskoczyły mi takie same usterki :mad2: podłączyłem inpę ale nie wykryło żadnych błędów. Po skasowaniu ikony zniknęły myślałem ,że już jest ok ale powróciły. Niedawno ale z rok temu wymieniałem mate od strony pasażera--- to nie możliwe aby już się zepsuła hmmm , czy od strony kierowcy też mamy takie same maty ? bo w takim razie wygląda na to ,że może coś jest nie tak po mojej stronie

Pewnie Niemiec płakał jak sprzedawał :mrgreen:

viewtopic.php?f=70&t=213084

To może pochwalę się ,że dla mojej buni kupiłem na święta nowy katalizator ;) niech ma coś odemnie w prezencie :cool2:

Pytania - oczywiście że sprawny silnik nie bierze tyle oleju. - oczywiście że pompa nie wyrzuci oleju tak aby go nie było widać i czuć :mad2: poczytaj wiecej forum to będziesz wiedział jakie są objawy pompy vacuum.

Może coś wybierzesz viewtopic.php?f=70&t=224171 , viewtopic.php?f=70&t=254280 , viewtopic.php?f=70&t=249520 viewtopic.php?f=70&t=229428

Miałem napisać abyś sprawdził faktyczny stan oleju tzn: spuścił olej i sprawdził ile tego oleju jest, ale jak wymieniłeś olej na nowy to znaczy, że stan jest OK? czyli szukasz dalej na forum i może Ci się uda znaleść posta na temat uszczelniaczy zaworowych w naszych benzynach :cool2: a może masz tylko czujnik oleju uwalony i pokazuje dziwne rzeczy hmm Mi osobiście puszczały uszczelniacze i na ok 700km dolewałem 1l oleju

Spokojnie kupisz coś ok 26zł chyba kpl ja to robiłem w tym roku i kupowałem od ręki w serwisie bmw https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_3296/0/48481/L/0/2005/09 tu jest jeszcze taniej ale koszta przesyłki :mad2:

Kolego piotrks86 to tylko zostaje pogratulować :cool2: sam to wszystko zrobiłeś ? jakie koszta poniosłeś ? u mnie tak jak już pisałem mechanik nie zrobił adaptacji chociaż serwomator został ten sam auto po 1000 km przeszło w tryb awaryjny nie dało się jeździć :mad2: pojechałem na adaptacje i wszystko wróciło do normy. Vanosy nic nie dały znać o sobie błędów żadnych już nie mam. Teraz po oglądnięciu Twoich zdjęć silnika już wiem dlaczego powinno się robić płukankę przy wymianie oleju :cool2:

Kolego możesz sobie sprawdzić na przykład tak jak w tym radiu :cool2: http://www.ebay.co.uk/itm/ES9790EN-Pure-Android-4-2-2-Car-DVD-Player-GPS-OBD-Radio-BMW-3er-E90-E91-E92-E93-/321528062330?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item4adc90e17a , odpowiedni program który tam znajdziesz to TORQUE do tego dokupisz takie jak jest na zdjęciu urządzenie obd2 ELM 327 -- i cieszysz się z temperatury widocznej na Twoim nowym radiu ;) . Oczywiście jest jeszcze inne rozwiązanie tańsze które znajdziesz tu na forum :cool2:

Odkryłem jeszcze jedną sprawę po wymianie uszczelniaczy która jest na plus :cool2: do pracy jeżdżę zawsze tą samą drogą i zauważyłem że teraz spadło mi spalanie o 1litr. Miałem tak 11 literków a teraz spadło na 10 i to jeszcze mamy zimę ;) boję się co będzie latem heeee :mrgreen:

znalazłem coś takiego http://www.ebay.pl/itm/NEW-REPAIR-KIT-FOR-BOSCH-ALTERNATOR-BEARING-6003-6303-AND-SLIPRING-/221200360141

http://rankomat.pl , ale wydaje mi się ,że PZU jest w miarę dobre.

Panowie i Panie :cool2: to muszę się pochwalić ,że auto po kodowaniu jeździ już idealnie :cool2: teraz wiem na 100% ,że po wymianie uszczelniaczy mechanik nie był wstanie mi poprawnie zrobić adaptacji :mad2: wszystko wróciło do ładu i składu , teraz mogę nadal się cieszyć z jazdy i słuchania skrzypiących uszczelek w drzwiach :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ja osobiście myślę tak viewtopic.php?f=70&t=252029 :cool2:

Nadszedł czas aby zabrać się w końcu za ten katalizator :cool2: zamówiłem na Ebay taki http://www.ebay.pl/itm/91509H-CATALYTIC-CONVERTER-CAT-TYPE-APPROVED-BMW-3-2-0-01-2005-03-2007-55-/291030645256?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43c2c73a08 , byłem ostatnio na diagnostyce i spaliny wyszły tragicznie :mad2: diagnosta odrazu stwierdził ,że albo katalizator albo sonda heee odpowiedziałem ,że to niestety katalizator bo diagnoza już dawno temu była postawiona przez serwis ,że sondy pracują idealnie a kat do wymiany. Teraz czekam na paczkę i wymiana. Troche na tej stronie zaszalałem bo mi się klikneło 3x i wygląda jakbym kupił 3 katy :mrgreen:

Podobne problemy ;) viewtopic.php?f=70&t=252029 ,

Panowie abym sobie tylko nie zapeszył :oops: ale... samochód odebrany został w poniedziałek przejechałem 30km i brak jakiegokolwiek błędu w samochodzie, auto chodzi bardzo dobrze na wolnych obrotach nic nie świruje równa praca silnika, po odebraniu auta dostałem informację, że jeżeli jeszcze raz wywali mi te błędy to oznacza źle ustawioną głowice :cry2: Na razie pocieszam się tym iż po przejechaniu 30 km nic nie wywaliło na desce i samochód jeździ normalnie :cool2: w serwisie stwierdzili brak adaptacji systemu valvetronic oczywiście mechanik który mi robił uszczelniacze twierdzi ,żee adaptacje zrobił ...

A osadzili Ci dodatkowo na sylikonie lub jakiejś paście ? jeżeli nie to spróbuj mi dają coś takiego i jest suchutko :cool2:

Panowie o tym rozmawiamy ? http://www.aliexpress.com/item/Original-G1WH-2-7-5-0MP-COMS-Car-DVR-1080P-Novatek-Glass-lens-1920-1080-HD/1901080996.html

heeeee dobry filmik :cool2:

Kolego to ja napiszę tak : po wymianie uszczelniaczy przejechałem 1000km i stan oleju jest na max !!! jestem zadowolony na maxa ale musi być ale :mad2: przez ok 2 miesięcy wszystko było OK i nagle jak już pisałem w innych postach system valvetronic dał o sobie znać ....teraz jest szukanie kto jest winny :mad2: mechanik ? czy silnik ? :mad2: ale to już opiszę po odebraniu auta w poniedziałek z serwisu BMW Dobrzański Kraków..........?