TERF

Zedytowałem poprzedniego posta dodając tam zdjęcia tyłu aby było to w jednym wiec możecie obadać sprawę :)

Moe warto bylo by utworzyć zakładkę "zrób to sam" lub cos w tym stylu gdzie byly by tematy z instrukcjami np do matazu uchwytu na napoje itp?

tez zolte nie robilem fotek bo myslalem ze o wielkosc w stosunku do felgi ci chodzi jak cos jutro moge dorobic kilka fotek tylu :D

nio nio bardzo ladnie brawo! PS do moderatora moze jakis dzial "zrób to sam" gdzie by sie wrzucalo takie pomocne tutoriale?:)

Auto widze za bardzo zadbane gratuluje. Jesli chodzi o fele to pierwsze pytanie to wielkosc budrzetu. Sam na zime rok temu przerabilem ten problem z zakupem 17 pierwotnie myslalem o jakiejs "chinszczyznie" koszt wowaczas kolo 1400zł i nawet juz je zakladelem lecz okazalo sie ze ET nie spasowalo i na allegro wygrzebałem orginalne od jedyneczki w cenie kolo 2000zl - mysle ze jak za orginal nie jest zle w dodatku byly po regeneracji (malowaniu). Na twoim miejscu poszedlbym tez w jakies uzywki niz cos taniego bo twardosc pozostawia wiele do zyczenia (skrzywilem juz 2 razy takie fele na zewnetrznym rancie - masakra).

Przepraszam za mały poślizg ale oto i one: PRZÓD: http://images35.fotosik.pl/515/e6ed756172c48891m.jpg http://images47.fotosik.pl/700/a3268ef56fbd609em.jpg http://images43.fotosik.pl/699/72804cfd3d574b13m.jpg TYŁ: http://images46.fotosik.pl/667/648be30af83c2b84m.jpg http://images38.fotosik.pl/698/62c94e40fba00e8bm.jpg http://images40.fotosik.pl/687/d78a3f0aeda37adcm.jpg

jak bys robil i mial aparacik przy sobie bylo by milo jakas mini galerie z matazu umiescic. :)

Też dziś otrzymałem moja paczuszke i niestety raczej bez rozkrecania tunelu sie nie obejdzie. Moze całkowicie wyciagać nie trzeba będzie ale na pewno trzeba bedzie go poluzować aby wkrecic 2 wkrety od dolu. :( Ja wezme sie za to w przyszlym tygodniu bo przy okazji bede radyjko diagnozowac. Najbardziej mnie zastanawia czym to wyciac. Katówka nie da rady bo to troche za małe ale mysle o wiertarce z jakims dobrym wiertelkiem. A wy jak planujecie to zrobić?

na 18-sce musi być? bo narazie mam fele na "pieterku" i nie chce mi sie ich znosić moge zrobic przy koncu marca jak bede na letnie zmieniac. teraz moge na 17-nastce lub bez kola jak cos :)

no tez bym chcial to wiedziec bo tylko do wyciecia tej dziurki jest to potrzebne? czy cos od dolu sie np przykreca? Ja zaplacilem chybaw w pon lub wt ale paczki jeszcze nie mam :( ale poszla zwykla wiec pewnie jeszcze troche poczekam - bo i tak nie wiem kiedy to zaloze bo nie mam czasu :D

ale to jest modyfikacja tego uchwytu na uchwyt na tel ;) Mam nadzieje ze bedzie tam zalaczona jakas instrukcja ciekawa bo nie chce mi sie calego tunelu rozbierac. Moj przelew tez juz poszedl a wiec tylko czekac. :D

performence nie jest jakos mega twarde ale ma bardzo maly skok i na polskich drogach jest ie bezpieczne bo kola czasem traca kontakt z podlozem na niewielkich nierownosciach. Jak postawisz mojego i Ani jedynke (ona ma M-pakiet) to roznica jest wieksza niz 10mm chyba ze mam juz tak wywalona zawieche co moze byc prawda bo juz ma ponad 83 tys a na polskich droga z taka zwiecha to juz praktycznie koniec. :( no w tygodniu chyba przedzwonie do ASO o wykas poprosze. A w pakietach gwintowanych sa cale komplety czesci? czy sa potrzebne dodatkowe czesci z orginalnej zawiechy? Wracajac do powodu zmiany to tak jak pisalem zle tlumienie i wyskakiwanie w powietrze nawet na niewielkich "pagurkach"(mowa o wiekszych predkosciach), a drugi istotnypowod problem z niereguralnosciach polskich drug ktore nie sa budowane na podstawie jakis konkretnych norm. Raz na wycieczce do Krosna byl remont na moscie i aby na niego wjechac zderzakiem darlem wiec nie jest fajnie. ::(

Hej No to czas na zmiane zawieszenia w moim autku na 2 cm w gorę Tak wiec będę wkońcu mógł normalnie jexdzić po galeriach itp. :) Moje pytanie brzmi co jest mi potrzebne. Bo z czego oglądałem katalogi to wymiana samych amorow ze sprezynami za duzo mi nie pomoze, bo tego nie wsadzę - chyba. Bo niby mocowania sie różnia. Ktoś może orintował sie co trzeba mieć np. przechodząć z zawieszenia M-pakietowego na Performance bo w tą strone co ja chce to penie nikt nie robił, a w drugą bardziej prawdopodobne. :) Oraz co doradzacie: zawieche z M-pakietu czy jakieś tuningowej firmy dedykowane lub gwint? Chodzi aby było sztywne i dobrze tłumiło nierówności.

osobiscie bym sie nie martwil o bledy bo nie zmieniasz nic w ukladzie ABS a czujnik zdarica klockow w kazdym aucie dziala na tej samej zasadzie (czyt. zetkniecie z massa). Jedynie moze zmienic sie troche cisnienie w ukladzie, ale to w niczym nie przeszkadza a komputer chyba tego tez nie wychwci ze pompka troche wiecej pompuje. W zestawie rozumiem że jarzmo też masz? bo bez niego nic nie zrobisz. A dołacze sie do pytania przedmówcy - po co ci w 116 takie mocne hamulce? Zrobiłeś przeszczep silnika? :D Bo w innym wypadku na mój gust starczyły by ci hamulce z mocniejszej wersji. :D

Nio nio ladniutka ta jedynka. Co do felg to miodzio. :)

najlepiej dorwac jakies 135i sciagnac kolo stanac twoja betka obok sciagnac kolo i porownac. :) ja obstawiam ze powinno pasowac bo w a3 mojego brata robilem to tez i teraz ma z s3 hamulce. :) bo co moze sie roznic? rozstaw? - watpie przewody? - zawsze jest jakis zapas koncowki mocujace kable itd? - malo prawdopodobne - koszty produkcji bezsensownie by wzrosly jarzmo - na pewno sie bedzie roznic bo wieksza tarcza ale to wiadomo i trzeba kupic z zaciskami i tarczami tyle chyba z podstawowych rzeczy. No jeszcze rzecz jasna felgi min 17 :)

ja mala poprawke zrobie bo nie widzialem wczesniej zdiec(szkoda ze nie ma tego pod kolor deski), a wiec: Lista: - TERF - 1szt czarny - Kamil20011 - 1szt czarny - Lukolo85 - 1szt czarny

Hej Zakładam temat na zakup dodatkowego uchwytu na napoje: http://allegro.pl/bmw-uchwyt-na-napoje-e81-e82-e87-e88-i1449331196.html Cena przy zamówieniu grupowym u naszego kolegi Kamila 140 zł + koszty przesyłki(ok 10zł) Możliwe kolory: - czarny - szary/grafitowy = nie wiem jak to określić - beżowy Lista: - TERF - 1sz czarny Chętni niech kopiują listę dokładając swój nick plus ilość sztuk i kolor.

no no fajna kiera ale do tego trzeba miec jakis modul pewnie dodatkowo i niestety nie jest multi funkcyjna :( co do mieszka az sobie go zakupie bo moj sie troche zuzyl - bardzo sie wycieraja przy tych malutkich galkach performance :(

w 1M raczej nic lepszego nie będzie, a na rynku wtórnym szybko ich nie znajdziesz :p

no faktycznie sa inne ale na pewno beda lepiej hamowac od twoich seryjnych. Nalezalo by sprawdzic klocek czy jest wiekszy albo czy nie jest 2 tloczkowy juz :) co do zuzycia ciezko powiedziec narazie zrobilem okolo 10k na nich, na tamtych osobiscie przejechalem kolo 50k ale nie wiem czy to byl 1 zestaw czy drugi bo wksiazce serwisowej nic na ten temat nie pisza ale w zywotnosc 70k nie za bardzo chce mi sie wierzyc. :) Jesli chodzi o odymianie felg to chyba tak samo jak bylo, jedyna roznica jak narazie to nie piszcza podczas hamowania bo tamte mialy tendencje taka zwlasza podczas jazdy po miescie (prawie jak autobus) :)

podobno kolezanka Ania obczaiła że performance sa zakladane seryjnie w 130 lub 135(nie wiem czy wsadzaja ten silnik na 100%) ale w najwyższej wersji. Jakie są róznice na pewno nie są żółte a zwykłe siwe. Co do ceny to Ci nie pomoge bo nie wiem, ale powinny byc o wiele tańsze. :) Z kołami to racja zima min 17 ja tak jeżdze już drugi rok i nie narzekam najgorzej wiosna jak dziury wyskakuja ale jeszcze żadnej nie skrzywiłem ale 2 oponki poszly do wymiany ale na koszt drogówki ;) Co do klocków to na jesien zakładałem nowe z ATE koszt niecałe 350 zł za kąplet na przód - dodam że w ASO chca koło 1200zł :mad2:

moze osobny temacik? zalozymy z tym uchwytem? aby tego nie zasmiecac?

aj przepraszam ma to Fred-Flinstones :) i w jego galeri to bez uchwytu wyglada znosnie ciekawe jak z wsadzonym to sie prezentuje. Oraz jest to jaksa cena okazyjna czy standardowa? moze ktos sie orientowal?

blahahaha i w ten przebieg mam uwierzyc?? nie cale 25tys przez 3 lata.... 50tys to minimum. No chyba ze to jakiś nadzwyczajny przypadek bo takie w polsce sie zdarzaja(np moja kochana mamusia 6-8tys na rok ale ma benzynke) - kupic disla placac kilkanascie tys wiecej po czym jezdzic 10tys km rocznie - roznica poczatkowej ceny oraz "tanszej" jazdy szybko sie nie zwroci ale coz takie jest nasze myślenie :D A tak poza tym faktycznie bardzo ladna jedyneczka. :) PS Hipo moglbys do swojego opisu wrzucic fotki z tym uchwytem zamatowanym i wyciagnietym bo tez by mi sie przydal bo ergonomia naszych autek nie jest idealna i jak ma sie podlokietnik to nic sie tam nie da wlozyc chyba ze Redbull-a. To moze tez sobie zakupie jak po wyciagnieciu nie zuca sie to w oczy. :)