Przemek84

Mam w E39 welurowa tapicerke. Dzis przez chwile oparlem rozgrzana zarowke na oparciu fotela i wypalila dziure wielkosci 5zl :cry: Panownie poradzcie mi co z tym zrobic. W moim miescie nawet nie ma tapicera(Ostroleka). Moze znacie jakis tapicerow samochodowych w Warszawie, Lomzy. Co wogole proponujecie? Jak naprawic ten feler?Ale jestem zly na siebie... :mad2:

Z tego co w aso mowili to do wymiany kwalifikuje sie jedna. Mysle, ze nie trzeba wymieniac parami.

moim zdaniem to nie urok auta jak wozi na koleinach. Czytalem, ze jak zawieszenie jest ok w pelni, to idzie jak po sznurku i koleiny nie maja wielel do gadania. Mam nadzieje ze wymiana tulei pomoze, bo tylko to wykryli w aso. Tez od niedawno sie ciesze moja e39. Pozdrawiam

Hmmm, chodzi o to, ze wyczytalem na tym forum, ze ludzie maja w seriach 7 i e39 rowniez po dwa. Jestem raczej pewny, ze gdzies jest ten drugi. Ten mniejszy w bagazniku po prawej stronie jest m.in. od webasta(ja posiadam to uproszczone webasto). To jak to w koncu jest??:)

dzieki, czekam na inne zdania:)

Robard, tez mam lewy tylni:). Mam wrazenie, ze przez to samochod jest za bardzo czuly na koleiny (opony mam 225), ale i tak uwazam, ze za bardzo wozi. A u Ciebie objawia sie to jakos ??

Witam, W mojej e39 520d wykryto jakis czas temu luz na tylnim wahaczu. Czy mozecie mi powiedziec jaka firmie robi te wahacze dla BMW lub łaczenia wahaczy, bo pewnie to jest do wymiany. Poprostu chcialbym kupic czesc oryginalna, ale nie w aso:) Pozdrawiam

Saygon, ten samochod ma 100 000 przebiegu i wszystko wskazuje na to, ze jest on prawdziwy. Ta kierownica lekko drzy, ale odczuwalnie. Moze to jest spowodowane, ze diesel ten ma tylko 4 cylindry?? Pozdrawiam

Panowie, ja tez mam pytanko dotyczace tych akumulatorow. Posiadam 390 520d i jest jeden akumulator w bagazniku po prawej stronie(rozumiem, ze do tego uproszczonego webasta-rest). To w takim razie gdzie u mnie sie znajduje ten wlasciwy akumulator? Sorki za takie pytanie, ale betke mam niedlugo i jestem raczej technicznym laikiem:) Pozdrawiam

Witam, Ja tez mam pytanko do naszego Lakiernika :) Posiadam e39 oxfordgrun, mam pare rysek na przednim zderzaku, ktore wg mnie nie kwalifikuja sie do lakierowania. Moglbys polecic jakis dobry srodek, ktory moglby zniwelowac te rysy??Jaki srodek polecasz na pielegnacje nadwodzie, nablyszczacz??Prosze podaj konkretne marki. Dzieki i pozdrawiam

Witam, Przyklad z wczoraj. Mroz -20, zapalilem go po paro godzinym postoju i rozgrzal sie po jakis 8-9km, ale jezdzilem z wlaczonym ogrzewaniem. Mysle ze jest ok, tylko ja mam porownanie do Megane beznzynowej Pozdrawiam

Aha...zapomnialem napisac jak z odpalaniem na mrozie. Garazuje go, wiec bez problemu. Nawet jak postoi jakies pare godzin na mrozie (-20) tak jak dzis to nie ma rozniez problemu. Cholernie dlugo sie rozgrzewa! :)

Dzieki chlopaki za pomoc i cenne podpowiedzi. Bede spal spokojnie:) Jak jezdzi e39 z 2.0d ?? No cos, rakieta to nie jest. Do normalnej jazdy po miescie i wyprzedzanie w trasie to zero problemow. Na autostradzie bez wiekszego trudu poszedl 210 km/h (licznikowe). Cieszy za to spalanie. Trasa jazda autostrada-140 km/h-wskazania komputera 5.7L /100km. W miescie przy dynamicznej jezdzie prawie 10L/100km, a jezdzac lekko nawet ponizej 9L/100km. Jedna rzecz ktora mi przeszkadza, to wibracje na kierownicy w czasie postoju i generalnie uwazam, ze silnik powiniem byc cichszy(moze tak mi sie wydaje bo dosiadam Megane II czasami). Wogole powiem szczerze, ze jestem zadowolony z samochodu, ale czasem mam wrazenie, ze powiniem byc lepiej dopracowany(moze mam poprostu za duze wymagania i naczytalem sie o E60:) ) Pozdrawiam

Witam, W sierpniu stalem sie posiadaczem E39 520d z 2000 r.. Przebieg tego samochodu to 100 000. Osobiscie mysle, ze przebieg jest realny, w serwisie jedyna usterke jest luz na tylnym wahaczu. Ale zmierzam do czegos innego. Mianowicie, czy musze wymienic razrzad zapobiegawczo, oraz co ile tys. km. wymienia sie rozrzad w silniku 2.0d 136 KM. Bardzo prosze o pomoc. Pozdrawiam.

Dzieki za odpowiedz, moze ktos inny podzieli sie z problemem wahacze. Dzieki wielkie.

Wczoraj bylem na serwisie w Bawaria Motors. Mechanik wykryl, ze tylny wahacz ma duzy luz. I teraz mam pytanie?? W czasie jazdy po gladkim asfalcie auto sunie jak po szynach. Z kolei w koleinach trzeba trzymac mocno kierownice i korygowac kierunek jazdy. Mam oponki 225 szerokosci. Czy te wozenie w koleinach to powod tego wahacza. Zaznaczam ze po gladkim jest idealnie. Prosze doradzic mi w kupnie wahacza. Czy kupic oryginal BMW, czy sa jakies jakosciowo dobre zamienniki. Dziekuje bardzo, prosze o sugestie. Pozdrawiam. :wink:

dzieki za odpowiedz, wszystko jasne. Szczerze to te kierownice bez logo metalowego nie podobaja mi sie...

Chodzi o kierownice w Beemkach. Zauwazylem ze w E34 i czesto w E36 kierownice nie maja znaczka(logo) BMW w kolorze, tylko wygrawerowany w plastiku. Mysle, ze sa to samochody po przejsciach, ktore maja zalozona nieoryginalna BMW, tudiez bez znaczka(logo). Czyzbym sie mylil ????

Mam nadzieje, ze z tym nawiewem to nie bedzie wielki problem. W przyszlym tygodniu smigne do serwisu i sie dowiem. Jak Twoj samochod sie sprawuje ? Miales jakies awarie ? Pozdrawiam

Niedlugo postaram sie zaprezentowac nabytek:), ale najpierw musze wrocic do kraju. BTW posiadam ta bumke od sierpnia i padl mi nawiew, na zadnym biegu nie dziala, poprostu cisza....:(

Szukam posiadaczy takiego modelu, jak rowniez innych wersji E-39 w cely wymiany doswiadczen. Zapraszam !!

Witam Forumowiczow, Posiadam 520d z 2000r. Mam problem dotyczacy nawiewu. Od jakiegos tygodnia wogole nie dziala dmuchawa, nawet nie slychac dzwieku zadnego. Mam climatronic, nie wiem czy to ma znaczenie. Poza tym po wylaczeniu silnika, przez okolo 2 min slychac wyrazny swist, przypominajacy swist turbiny. Co to moze byc ??Moze bezpiecznik, moze jakies filtry zapchane? Prosze o pomoc. Dziekuje i pozdrawiam