ralfix

Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego 2011 roku oraz aby Nasze niebieskie śmigła sprawiały nam jak najmniej problemów :cool2:

Kolego belzebub. Miałem taki sam problem co Ty. Niby na komputerze pokazywało że czujnik ABS walnięty, a okazało się że sterownik ABS był popsuty. Jakby co to pisz na priva, powinienem gdzieś mieć namiary na gościa co robi naprawia sterowniki i jeszcze gwarancję daje.

Kolego ta klema jest po to aby podczas stłuczki moduł Airbag odciął zasilanie w aucie. Jeżeli odepniesz klemę od akumulatora i sprawdzisz rezystancję pomiędzy tymi dwoma pinami co włączona jest żółta kostka to powinno być ok 2,2-2,5 Ohm. Ten rezystor powinien być ok. 2,2 Ohm a nie 2 kOhm, bo to jest różnica. No AirBag - błąd "80 Supply voltage" , tłumacząc to, to jest błąd zasilania...... W tunelu środkowym jest sterownik Airbag, sprawdź kostki tam.

Kolego sprawdź przy akumulatorze klemę pirotechniczną do której powinna iść kostka od Airbag. Ja miałem u siebie odpiętą kostkę od klemy ponieważ była wystrzelona i wpięty rezystor aby oszukać Airbag. Ten rezystor był tylko skręcony z kostką od Airbagu i po czasie poluzował się i wywalało mi błąd 14 w Carsoft. Nie wiem jaki to błąd by był w INPA.

Przewód jest faktycznie na prawym słupku wpięty w pomarańczową kostkę, no i zamiast podłączony do klemy pirotechnicznej to ma na końcu zwykły rezystor 0,25W 2,2Ohm, ponieważ ładunek w klemie jest wystrzelony. Faktycznie jest to oszukanie sterownika AIRBAG. Jedyny sposób to kupić dobry kabel akumulatora z niewystrzeloną klemą i założyć go ciągnąc przewód przez cały samochód. Narazie zostawię ten rezystor i w miarę funduszy kiedyś kupię dobry kabel. Teraz aby nie tworzyć nowego postu napiszę w tym że przydałyby się schematy elektryczne do E39 sedan. W internecie za wiele nie znalazłem. Jeśli ktoś dysponuje takimi schematami to prosiłbym o wstawienie na forum albo przesłanie na maila. Pozdrawiam

Ktoś może mi powiedzieć do czego ten dodatkowy kabel co powinien iść do klemy dodatniej akumulatora (tej z ładunkiem)??? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aad3cfd487ca551b.html Obecnie mam ten przewód odłączony od akumulatora i włożony pomiędzy styki rezystor 2,2Ohm. Czy ten rezystor będzie powodował błędne działanie systemu Airbag?? Samochód miał delikatną stłuczkę gdzie odpalił tylko napinacz pasa kierowcy i pewnie odpalił ładunek przy akumulatorze. Napinacz wymieniłem. Czy mogę zostawić ten rezystor czy konieczna jest wymiana całego kabla zasilającego??? Wydaje mnie się że ten ładunek przy aku ma tylko za zadanie odciąć zasilanie z aku w momencie stłuczki i ten rezystor nie będzie przeszkadzał. Po prostu nie odetnie zasilania następnym razem.... prosiłbym o poradę i wypowiedź osób które miały z tym już do czynienia i przerabiały temat :wink: