Loona Thic

Zdjęć nie ma- po prostu. To nie to, że KW nie ma dostepu - ich fizycznie już nie ma. Jedynie właściciel który auto ściągał - być może ma zdjęcia zapisane na dysku.

Byłem je oglądać na zlecenie... Wnioski: LISTA KONTROLNA Nr rejestracyjny WB VIN: WMWMF710X8TU88971 07 LUTY 2014 Mini MORRIS COOPER S 1,6i 16v 128KW/170KM Kolor: biały . Lp Grupa Kontrola Wynik Uwagi . 1 Dokumenty Stan dokumentów Aktualna książka serwisowa, DWA KLUCZE + serwisowy wg oświadczenia komisanta. . 2 Ogólne Wpisy o wykluczeniu z ruchu . 3 Kluczyki oryginalne 2 szt (+ stan zużycia kluczyków) . 4 Faktury za naprawy, serwis itp. . 5 Książka serwisowa - wpisy itp.; data druku . 6 Potwierdzenie własności - uprawnienie do dysponowania samochodem . 7 Zastawy rejestrowe - bankowe - inne dziwne wpisy . 8 Numer silnika (zgodność z dokumentami) . 9 Numer VIN (zgodność z dokumentami) . 10 Ogumienie Stan zużycia (równomierność/geometria, różnice między kołami) Opony przednie – 65 %, tylnie 80 % bieżnika, Rok produkcji - przednie 2008, tylne 2011. . 11 Zgodność bieżnika na osiach - rok produkcji (zgodność z wiekiem samochodu i przebiegiem) . 12 Stan felg (ew. zdjąć kołpaki) . 13 Podwozie Stan ogólny podwozia i progów - ślady rdzy, napraw, pokrycie "barankiem" lub innym materiałem konserwującym Wszystkie podłużnice bez śladów napraw, progi, nadproża, podłoga bez śladów napraw, auto posiada wszystkie osłony, plastiki pod silnikiem, skrzynią niepołamane. Osłony termiczne ok. . 14 Stan układu wydechowego - opaski, dziury itp. . 15 Stan amortyzatorów - wycieki, zapocenie . 16 Stan tarcz hamulcowych i klocków (jeśli widać) . 17 Karoseria Stan lakieru (odcienie, zmatowienia, rysy, gładkość, wgniecenia) Auto brudne, częściowo odświeżana powłoka lakiernicza – maska, błotniki przednie, drzwi po obu stronach – lakier w ok. 180-230 um, lakierowany zderzak przedni. . 18 Grubość lakieru - testerem (zwłaszcza naroża, brzegi elementów) . 19 Przedni pas - Symetria, oryginalność reflektorów, migaczy, szczeliny, spasowanie) . 20 Bok 1 - szczeliny, pasowanie elementów Szczeliny wszędzie równe, spasowanie elementów karoserii poprawne . 21 Tył - Symetria, oryginalność lamp, szczeliny, spasowanie) . 22 Bok 2 - szczeliny, pasowanie elementów . 23 Dach . 24 Szyby Kontrola oryginalności Szyby wszystkie są oryginalne. . 25 Kontrola stanu sz. przedniej - rysy, mikroodpryski (pod światło) - zużycie do kilometrów - Szyba przednia posiada spory odprysk na wysokości oczu kierowcy w polu widzenia. . 26 Drzwi Łatwość zamykania, stopień opuszczenia się na zawiasach - luzy Bez jakichkolwiek uwag, brak widocznych śladów zużycia . 27 Powierzchnie poszycia dolnego (dół drzwi) . 28 Zużycie mechanizmu klamek - luzy . 29 Progi karoserii, słupki drzwiowe, uszczelki . 30 Bagażnik Wewnętrzna powierzchnia klapy bagażnika - ślady napraw W stanie dobrym, czyste. Podłoga bez jakichkolwiek śladów uszkodzeń . 31 Stan ogólny bagażnika - ślady wilgoci, zapylenia (szczelność) . 32 Stan uszczelek . 33 Podłoga bagażnika i nadkola (pod wykładziną) - ślady napraw, kolor . 34 Stan burty tylnej (jeśli jest) . 35 Komora silnika Wewnętrzna powierzchnia klapy - ślady napraw Silnik dość czysty, nie myty. Błotniki oraz maska odkręcana. Delikatny wyciek oleju w górnej części – do zdiagnozowania. Brak większych śladów ingerencji w komorę silnikową, kielichy i podłużnice bez śladów napraw. . 36 Stan silnika - myty/nie myty, sztucznie ubrudzony - wycieki . 37 Stan osprzętu - ślady napraw, przeróbki, kable, taśmy izolacyjne itp. . 38 Stan przekładni kierowniczej . 39 Kompletność śrub, oryginalność użytych elementów . 40 Stan podłużnic Podłużnice, wzmocnienia górne, dolne bez śladów napraw. Płyny: hamulcowy w porządku, chłodniczy również – kolor i struktura nie budzą obaw. . 41 Stan nadkoli . 42 Stan przedniego wzmocnienia górnego . 43 Stan innych widocznych elementów . 44 Kontrola numerów VIN i silnika . 45 Ocena poziomu płynów i oleju (hamulcowy, hydrauliczny itp.) . 46 Ocena oleju na korku wlewu oleju . 47 Praca silnika Łatwość uruchomienia Silnik uruchamia się łatwo, bez większych problemów. Po uruchomieniu podczas postoju silnik nie szarpie, na ciepłym motorze obroty stabilne, łatwo wchodzi na wyższe obroty, w zasadzie brak niepokojących dźwięków. . 48 Utrzymywanie wyższych obrotów (na zimnym) . 49 Równomierność obrótów (brak falowania) na ciepłym (po ok. 4-5 min) . 50 Łatwość wchodzenia na obroty . 51 Kopcenie . 52 Głośność pracy silnika, podejrzane dźwięki . 53 Równomierne zasilanie elektryczne (brak mrugania świateł w zależności od obrotów) . 54 Układ wspomagania Płynność pracy kierownicy Wspomaganie kierownicy ciche, stabilne bez spadków mocy wspomagania, podczas zmiany trybu skrzynia nie szarpie, płynnie wchodzi na poszczególne przełożenia, ruszanie w przód i w tył płynne. Większej jazdy próbnej nie odbyłem. . 55 Brak hałasu wspomagania na maksymalnych skręceniach kół . 56 Luz kierownicy . 57 Sprzęgło Łatwość wchodzenia biegów, brak zgrzytów . 58 Ruszanie z miejsca na 1 biegu i ręcznym (kontrola sprzęgła) . 59 Ruszanie z miejsca na 2 biegu i ręcznym (silnik musi zgasnąć lub uszkodzony ręczny/poślizg sprzęgła) . 60 Płynność przy ruszaniu normalnym . 61 Tapicerka Fotel kierowcy - przetarcia, zarwanie, czystość, skrzypienie, luz w szynach Wnętrze auta w stanie bardzo dobrym, odpowiada w zasadzie przebiegowi, Koło kierownicy w stanie bardzo dobrym, gałka skrzyni biegów dźwignia hamulca ręcznego, siedzenie kierowcy w stanie bardzo dobrym. Podsufitówka, boczki, deska rozdzielcza w stanie bardzo dobrym, bez śladów demontażu. Brak śladów wilgoci, pasy bezpieczeństwa i napinacze w dobrym stanie, Brak śladów ingerencji w ok. airbagów czy w ok. liczników. Wnętrze auta MOŻE odpowiadać przebiegowi 100 tys km. . 62 wnętrza Fotel pasażera + kanapa tylna . 63 Regulacje fotela . 64 Stan pasów bezpieczeństwa, stopień zużycia mechanizmu zwijania . 65 Stan zatrzasków - ślady użycia napinaczy pasów . 66 Tapicerka drzwi kierowcy - zużycie, uszkodzenia . 67 Tapicerka pozostała . 68 Stan wykładziny podłogowej w okolicach pedału sprzęgła i gazu - dziury, stopień wytarcia . 69 Stan wykładziny pod dywanikiem gumowym - suchość, ślady wilgoci . 70 Stan wykładziny na pozostałych powierzchniach . 71 Równość podłogi w kabinie . 72 Stopień zużycia koła kierownicy, okładzin pedałów, lewarka biegów . 73 Stan podsufitki - zwłaszcza nad kierowcą . 74 Stan deski rozdzielczej - w okolicach Air Bagów + ślady demontaży . 75 Stan liczników - ślady ingerencji, spasowanie elementów wokół . 76 Numery nadwozia . 77 Osprzęt Kompletność przełączników, przycisków, zaślepek Cały osprzęt działa, klimatyzacja, elektryczne szyby, lusterka, radio. Uszkodzone styczniki krańcowe w obu szybach. . 78 Działanie szyb elektrycznych . 79 Działanie lusterek elektrycznych . 80 Kontrolki zegarów (sprawdzenie czy nie są mostkowane - np. ciśnienie oleju z ładowaniem akumulatora, ABS, engine check itp.) - czy gasną w odpowiednich momentach po uruchomieniu silnika Kontrolki gasną odpowiednio, klimatyzacja chłodzi, nawiew pracuje na wszystkich biegach, wszystko działa jak należy. Wyświetlacz klimatyzacji ma początki uszkodzenia pikseli – częściowo niewidoczny zakres temperatury. . 81 Podświetlanie zegarów i osprzętu . 82 Działanie klimatyzacji - zapach . 83 Działanie nadmuchów . 84 Ogrzewanie . 85 światła mijania, długie, pozycyjne, stopu, przeciwmgielne, światła awaryjne . 86 Odbijanie migaczy z ruchem kierownicy - prawidłowe . 87 Spryskiwacz i wycieraczki, klakson, inne . 88 Sprawdzenie (w miarę możliwości) czy AirBagi nie są atrapami . 89 Jazda próbna Najlepiej do serwisu mechanicznego na kontrolę . Podsumowanie Blacharsko: Po pomiarze lakieru stwierdzono, że: Auto wg mojej opinii z częściowo oryginalną powłoką lakierniczą – błotniki przednie, maska, drzwi są przelakierowane – grubość lakieru oscyluje w ok. 180-230 um, reszta nadwozia – dach, błotniki tylne, klapa tylna mają lakier w granicach 100-120 um. Progi, słupki, podłużnice, kielichy – lakier w ok. 60 um – czyli w normie, bez śladów napraw. Przelakierowany zderzak przedni (na krawędzi z lewej strony widać krople lakieru), delikatnie uszkodzony zderzak przedni z prawej strony (zarysowanie), kilka odprysków na masce, przy zamku klapy bagażnika (wewnątrz) widoczny początek korozji. Technicznie: Podczas oględzin stwierdzono: Silnik uruchamia się łatwo, bez większych problemów wchodzi na obroty, sprzęgło chodzi idealnie, hamulce w stanie dobrym. Silnik chodzi normalnie, nie słychać niepokojących dźwięków, osprzęt elektryczny cały działa, klimatyzacja, wspomaganie sprawne. Elektryczne szyby podczas domykania samoczynnie się otwierają – uszkodzone najprawdopodobniej czujniki krańcowe położenia szyb. Widoczne martwe piksele na wyświetlaczu klimatyzacji. Widoczny wyciek w górnej części silnika – do zdiagnozowania. Wnętrze, kierownica nosi minimalne ślady zużycia, podobnie pedały czy fotel kierowcy i mogą odpowiadać przebiegowi. Podczas diagnostyki komputerowej brak zastrzeżeń, sonda pracuje wzorowo, przepływomierz sprawny, skrzynia automatyczna błędów również nie generuje. Klocki przednie mają ok. 40% zużycia, tylne ok. 30% zużycia, tarcze bez zastrzeżeń. Opony z przodu i tyłu to Good Year, przednie opony to 2008 rok, tylne 2011 rok. Potrzeba inspekcji serwisowej jest sygnalizowana przez auto – przegląd miał być w listopadzie 2013 roku. Ogólnie: Samochód może być godny polecenia. Auto ma realną cenę, do przyjęcia. Stan auta określam na dobry z plusem, nie przewiduje by w najbliższym czasie były konieczne naprawy – tylko ew. sprawy eksploatacyjne. Sprzedaje handlarz, dość uczciwie opisywał przez telefon auto, podobnie było na miejscu. Teoretycznie nie ma problemu, aby podjechać z autem na diagnostykę czy na stację kontroli pojazdów – trzeba się wcześniej umówić! Część zdjęć: http://img607.imageshack.us/img607/5742/scz1.jpg http://img706.imageshack.us/img706/6985/dt9m.jpg http://img844.imageshack.us/img844/6011/rkas.jpg http://img850.imageshack.us/img850/8665/zc5w.jpg http://img594.imageshack.us/img594/7608/oelg.jpg http://img855.imageshack.us/img855/8167/cnyb.jpg http://img713.imageshack.us/img713/6219/ru4j.jpg http://img812.imageshack.us/img812/400/d46f.jpg http://img690.imageshack.us/img690/9228/kdy9.jpg http://img713.imageshack.us/img713/2959/2zab.jpg http://img607.imageshack.us/img607/9844/smeq.jpg http://img841.imageshack.us/img841/2272/lw8o.jpg http://img812.imageshack.us/img812/8452/3irl.jpg http://img203.imageshack.us/img203/381/hah4.jpg http://img89.imageshack.us/img89/2282/ib4n.jpg http://img577.imageshack.us/img577/2494/8w62.jpg http://img836.imageshack.us/img836/8572/f6j6.jpg http://img33.imageshack.us/img33/8379/7yql.jpg http://img203.imageshack.us/img203/9017/vhlb.jpg http://img600.imageshack.us/img600/3223/yh7j.jpg

To niech podeśle ;) http://st.salvagebid.com/41884/577170817-1T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-2T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-3T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-4T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-5T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-6T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-7T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-8T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-9T.jpg http://st.salvagebid.com/41884/577170817-10T.jpg Vehicle Details Inventory #: 577170817 Actual Cash Value: $45,302 USD Vehicle: 2011 BMW 535I VIN: WBASP2C58BC338123 Odometer: 1 mi - INOPERABLE DIGITAL DASH Damage Type: FRONT END; RIGHT FRONT Loss Type: OTHER Title: WA BILL OF SALE Engine Size: 3.0L L6 FI DOHC 24V F4 Keys: no Auction Verification: Not Specified

Jak to ogarnąłeś? Napisz coś więcej :)

Z danych wynika, że auto miało uszkodzenie ramy i zostało sprzedane z na aukcji jako uszkodzenie ramy. Nie jestem w stanie teraz Ci powiedzieć co to za uszkodzenie dokładnie było. Może KW_naświetli bardziej :(

W polskiej przetłumaczonej chronologii nie ma, ale w oryginalnej, autoczekowskiej już jest: Summary Info VIN JNRAS08W16X202241 Year 2006 Make Infiniti Model FX35 Style/Body SUV 4D Class CUV - Premium Engine 3.5L V6 MPI Country of Assembly Japan Vehicle Age 7 year(s) Calculated Owners 1 Problems List n 0 No abandoned title 1 No damaged title or major damage incident 2 No fire damaged title 3 No grey market title 4 No hail damage title 5 No insurance loss title or possible total loss 6 No junk or scrapped title 7 No manufacturer buyback/lemon title 8 No odometer problem title 9 No rebuilt/rebuildable title 10 No salvage title or salvage auction 11 No water damaged title 12 No NHTSA crash test 13 No recycling facility y 0 Frame/unibody damage Vehicle Use List y 0 Fleet, rental and/or lease n 0 No taxi use 1 No police use 2 No government use 3 No livery use 4 No driver education Vehicle Event List n 0 No accident reported through accident data sources 1 No corrected title 2 No duplicate title 3 No emission/safety inspection 4 No Loan/Lien 5 No fire damage incident 6 No repossessed 7 No theft 8 No storm area registration/title OdometerInfo mil Odometer Check 2006-05-11 18 2008-09-15 46479 Vehicle History 2006-01-24 VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 2006-05-11 REGISTRATION EVENT/RENEWAL(Leased Vehicle) 2006-12-15 MANUFACTURER RECALL RECALL R0608 FX HEADLAMP ASSY IBT06-026 LOCATE YOUR NEAREST AUTHORIZEDInfiniti DEALER TO SCHEDULE REPAIR 2007-04-04 REGISTRATION EVENT/RENEWAL(Leased Vehicle) 2008-09-15 REPORTED AT AUTO AUCTION AS MANUFACTURER VEHICLE 2008-09-19 AUCTION ANNOUNCED AS UNIBODY DAMAGE 2008-10-29 VEHICLE EXPORTED TO POLAND 2009-04-14 REGISTRATION EVENT/RENEWAL(Leased Vehicle)

Ale Datmast - proszę... Auto ma jakieś dwa lata i 20 tys km - to jakiej historii się spodziewałeś? Auto miało pół roku - w styczniu 2012 był dzwon, po dzwonie przejęła go ubezpieczalnia w lutym 2012 i go sprzedali w marcu 2012. Dzwon - wywaliło poduchy. Coś więcej potrzeba wiedzieć? Nie jest to 330-tka, nie jest bezwypadkowe - niech chłop idzie ściemniać dalej.

Nie wiem czego nie zrozumiałeś post wyżej? Masz historię auta, ściągnięta z AUTOCHECKA, masz info z CARFAX - o co więcej Ci chodzi?

Hehehehehe... Nie mam zdjęć... :) Ale to powinno starczyć, żebyś wiedział, że handlarz kłamie :) Bo to ani 330-tka, ani nie jest bezwypadkowa ;) AutoCheck: Vehicle History 2011-07-15 REGISTRATION EVENT/RENEWAL 2011-07-26 TITLE 2011-10-18 REGISTRATION EVENT/RENEWAL 2012-01-08 ACCIDENT REPORTED 2012-02-09 TITLE 2012-03-20 VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Lista uwag, które mogą dotyczyć tego pojazdu Pojazd mógł mieć szkodę z ubezpieczenia i/lub szkodę całkowitą Pojazd mógł być odbudowywany Pojazd mógł mieć restrykcje i/lub był wystawiony na aukcji pojazdów uszkodzonych Pojazd mógł brać udział w wypadku/kolizji Pojazd mógł być w kredycie / zastawie na pojazd Chronologiczna lista zdarzeń, które mogą dotyczyć tego pojazdu Data: 2011-07-15 Przebieg: 27 km Opis: Odczyt stanu licznika Data: 2012-01-08 Opis: Incydent drogowy (ACCIDENT) Data: 2012-02-09 Przebieg: 7085 km Opis: Odczyt stanu licznika Data: 2012-03-20 Opis: Eksport pojazdu (GERMANY)

Masz info na poprzedniej stronie... :) :search: :search: :search: :search: :search: :search:

Bardzo proszę o używanie szukajki :duh: :duh: :nienie: :nienie: viewtopic.php?f=44&t=203849

Kilka problemów. Auto podłączyć pod kompa, diagnostyka, potem myślimy :) Być może pozycjoner strzelił.

Jak chłodnice? Pokaż zdjęcia z wypadku.

Może nie ma jakiejś wielkiej tragedii - ale poduchy wywaliło - kierowcy i kurtyna lewa. Ot takie małe kłamstewko, przejęzyczenie... hie hie hie

Taaa...:)) Dużo prawdy w tym nie ma niestety. WA1LFAFP6DA030054 SALVAGE-IN 870 ACTUAL FRONT END NONE http://img849.imageshack.us/img849/7448/etqh.jpg http://img268.imageshack.us/img268/8646/e2zu.jpg http://img849.imageshack.us/img849/8753/a1q8.jpg http://img14.imageshack.us/img14/7018/6ldl.jpg http://img17.imageshack.us/img17/892/jr13.jpg http://img839.imageshack.us/img839/4213/5lze.jpg http://img833.imageshack.us/img833/4555/6g3e.jpg http://img812.imageshack.us/img812/4114/k4xn.jpg http://img829.imageshack.us/img829/6615/pzmu.jpg http://img822.imageshack.us/img822/2320/7hbj.jpg

Nie, no spokojnie - bez przesady :) Spokojnie dostanie coś niezbyt fajnego (w sensie wyposażenia) z podstawowym motorem. Jak tylko nie będziesz mieć wielkich wymagań co do estetyki to wg mnie bez problemu coś wyszukasz :)

Pietrovek - trochę w konia Cię robią - silnik BMW spokojnie pojeździ nastepne 250 tys km :) Tu nie musisz się raczej martwić - to wręcz pancerne jednostki :) Dla tych co szukają e46 poliftowej do 28 tys PLN: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=15&t=137671

Popatrz tutaj: viewtopic.php?f=5&t=236354

Cóż - coś było :( Lista uwag, które mogą dotyczyć tego pojazdu Pojazd mógł mieć restrykcje i/lub był wystawiony na aukcji pojazdów uszkodzonych Pojazd mógł brać udział w wypadku/kolizji Pojazd mógł być w kredycie / zastawie na pojazd Chronologiczna lista zdarzeń, które mogą dotyczyć tego pojazdu Data: 2004-10-01 Przebieg: 16 km Opis: Odczyt stanu licznika ---------------------------------------- Data: 2005-07-12 Przebieg: 2920 km Opis: Leasing pojazdu ---------------------------------------- Data: 2009-09-01 Opis: Incydent drogowy (ACCIDENT) Pojazd został odholowany Pojazd uszkodzony i odholowany ---------------------------------------- Data: 2009-10-28 Opis: Pojazd uszkodzony / zniszczony (SALVAGE) ----------------------------------------

Powinieneś znaleźć bez jakiegoś problemu w tym budżecie jakieś ładne e46. Znajomym pomagałem - jeden kupił ładne e46 2.0d w pełnym m-pakiecie, bezwypadkowe i po dużym przeglądzie za 24 tys zł, drugi kupił podobną za 25 tys zł. Trzeba szukać ale nie powinno być problemu.

Stary - ja Cię proszę - zamilknij i nic lepiej nie pisz... :nienie: :nienie: :duh: :duh: :mad2: :mad2:

http://img853.imageshack.us/img853/4123/82hz.jpghttp://img703.imageshack.us/img703/2715/9kf5.jpghttp://img838.imageshack.us/img838/3519/eq78.jpghttp://img34.imageshack.us/img34/2060/qang.jpghttp://img842.imageshack.us/img842/4881/g7sz.jpghttp://img811.imageshack.us/img811/2702/kzhq.jpghttp://img855.imageshack.us/img855/9678/vtcn.jpghttp://img46.imageshack.us/img46/3685/lr4b.jpghttp://img28.imageshack.us/img28/3193/w7px.jpghttp://img13.imageshack.us/img13/6056/b3c3.jpg

Ramos - jeszcze raz napiszę - przy intensywnej eksploatacji - czyli przy jeździe z maksymalną prędkością może być taka sytuacja, że spali sporo oleju. Znajomy miał Hondę Accorda 2,4i - podczas szybkiej jazdy wypiło mu ponad 1l oleju na 800 km.Ten to w ogóle zestresowany był. Podczas spokojnej jazdy potem już nie miał problemów większych. Jak nie ubywa podczas normalnej jazdy to się nie masz za bardzo czym martwić - takie jest moje zdanie :)

Aaaa - zapomniałbym o jeszcze jednym... Ten 2010 rok to też "trochę" naciągany :D MODEL: Genesis Coupe (2008-) [KHMAPDK08] ENGINE: DOHC - MPI BODY: COUPE - 2DR 4P ENGINE TYPE: 3800 CC - LAMBDA FUEL: GASOLINE - UNLEADED TRANSMISSION: AUTO - 6 SPEED 2WD VIN: KMHHU6KH3AU007351 RELEASE DATE: 24.02.2009 AREA CODE: B28 - AMERICA COUNTRY CODE: B28 - U.S.A COLOR CODE INTERNAL FINISHES: 9P CODE Exterior: NBA

Bardzo... Lista uwag, które mogą dotyczyć tego pojazdu http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć szkodę z ubezpieczenia i/lub szkodę całkowitą http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł mieć restrykcje i/lub był wystawiony na aukcji pojazdów uszkodzonych http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł brać udział w wypadku/kolizji http://bezwypadkowy.net/imgCacheSec/exclamation.png Pojazd mógł być flotowy, z wypożyczalni lub leasingu Chronologiczna lista zdarzeń, które mogą dotyczyć tego pojazdu Data: 2009-10-20 Przebieg: 259 km Opis: Odczyt stanu licznika Data: 2010-10-21 Opis: Pojazd został odholowany Poduszka(i) wystrzelona(e) Zderzenie czołowe (FRONT IMPACT) Data: 2010-12-17 Przebieg: 19474 km Opis: Pojazd uszkodzony / zniszczony (SALVAGE) Możliwa strata całkowita (POSSIBLE TOTAL LOSS) Data: 2011-02-26 Opis: Eksport pojazdu (GERMANY) Data: 2011-04-09 Przebieg: 19474 km Tytuł‚: Pojazd uszkodzony / zniszczony (SALVAGE) Uszkodzenia: (COLLISION ) Uszkodzony prawy przód pojazdu Uszkodzony przód pojazdu Opis: Pojazd wystawiony na sprzedaż (AUKCJA - USA) http://img809.imageshack.us/img809/7962/pgs6.jpg http://img23.imageshack.us/img23/5631/9w69.jpg http://img850.imageshack.us/img850/2533/43w6.jpg http://img59.imageshack.us/img59/2136/ig8n.jpg http://img850.imageshack.us/img850/3564/triw.jpg http://img138.imageshack.us/img138/3365/nr9x.jpg http://img202.imageshack.us/img202/8416/nc0q.jpg http://img36.imageshack.us/img36/9634/x5fv.jpg http://img13.imageshack.us/img13/4561/mcs0.jpg