
adam.dz
Zarejestrowani-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez adam.dz
-
[seria 5] jak sprawdzić czujnik ciśnienia klimatyzacji ??
adam.dz odpowiedział(a) na adam.dz temat w Ogólnie o BMW serii 5
jak napisałem już bezpieczniki opory wentylator ok prąd dochodzi do wentylatora jak zrobię mostek na wtyczce od czujnika w chłodnicy to wentylator chodzi nie włącza przy klimie a powinien bo jest odpowiedzialny za chłodzenie chłodnicy klimy -
[seria 5] jak sprawdzić czujnik ciśnienia klimatyzacji ??
adam.dz opublikował(a) temat w Ogólnie o BMW serii 5
Witam panowie pytanko jak w temacie może ktoś wie jak idzie sprawdzić czujnik ciśnienia klimatyzacji (koło lampy przedniej prawej) bo mam problem z wentylatorem od klimy poprostu sie nie włącza przy załączeniu klimy a ten czujnik jest za to odpowiedzialny bezpieczniki opory i wentylator ok prąd dochodzi popostu jakiś czujnik go nie włącza jak ktoś wie co może być albo jak ten czujnik sprawdzić to piszcie pozdrawiam :cool2: -
to tak jak myślałem auto kolegi z którym sie dawno niewidziałem olej był tam lany fuchs 15w40 a świece były wymieniane na początku tego roku ngk tam są wsadzone jak sie niemyle a silnik m43 tak jak piszesz pozdro :cool2:
-
matikte skąd kupiłeś tą bete bo jakaś znajoma mi wygląda na fotce jak to ta o kturej myśle to ci troszke powiem więcej
-
pomalowanie samym klarem może niebardzo bo będzie widać podnim gdzie był klar stary a gdzie go niebyło ja radze pomalować bazą to co trzeba a klarem cały element dobry lakiernik zrobi to że niebedzie widać poozdrawiam
-
witam sprubuj wziąść wąż z wodą i lać po aucie z tej strony koło drzwi progu a druga osoba niech siedzi w aucie i obserwuje może będzie widać skąd sie leje pozdrawiam :cool2:
-
witam to będzie jakaś łapa mocująca czy ucho łącznika stabilizatora do wachacza takie coś przy małę wprawie idzie zrobić samemu ja już kolegom robiłem takie dwie tylko trzeba mieć starą na wzur lub z drugiej strony żeby wysokośc mocowania łącznika stab. była ta sama pozdrawiam
-
witam sprawdż kable na alternatorze i mase do silnika bo coś poprostu noże nie łączyć a najlepiej sprawdzić ładowanie na akumulatorze i na alternatorze powinno być minimum 14 V jak rmniej na akumulatorze niż na alternatorze to na stówe coś nie łączy na przewodach ajak nie to alternator może być do roboty pozdrawiam
-
witam ja mam 60/60 i i alumy 16/9" et35 oponki 225/45 i sie wszystko mieści jak należy :cool2: pozdro
-
dolny wachacz będzie skrzywiony wymiana i geometria ztyłu do zrobienia :|
-
prawy gwint dobry klucz i trzeba się przyłożyć :twisted2: pozdrawiam
-
witam d sprawdzenia sądy trzeba mieć voltomierz zapinasz go na szary i czarny przewód i zapalasz auto musi się wachać napięcie od 0.2 0.3 do 0.8 tak w tych granicach i musi sę wachać na wolnych obrotach nie może być stałe jak tak jest to sonda jest git coś z wiąską w aucie nie tak
-
witam ja mam borbety 16"x9" opony 225/45/16 przód i tył i totalną glebe na progu chaczy :cool2: ja chcesz to fotki moge posłać na meila
-
najlepszym rozwiązaniem chyba będzie 195/55/15 wejdzie na pewno ajak będzie obcierało o kolumne mc persona to dystanse wrzuć
-
z vw podejdą bez problemu z opla mają mniejszą srednice piasty i będziesz je musiał przetoczyć rozstaw pasuje a z francuza tzn reno i citroen mają znowu większą śr piasty i znowu trzebapierścienie do rabiać żeby felga siedziała jak należy, mówie oczywiście o rozstawie 4x100 .
-
obciąć sprężyne to można w maluchu a i tak jeżdzi sie jeszcze gożej jak na normalnych, najtaniej to tak jak ktoś już pisał kupić komplet używanych sport sprężyn komplet a nie na sam przód chyba że znajdziesz firme co przerabiają seryjne sprężyny ale oni ją ściskają na gorąco i hartują w bielsku jest taka firma ale to drugi koniec polski.
-
witam. leszczu jak touring z 1993 roku to e30 a odnoście silnika to najmniej roboty było by z 1,8 is bo by mogła zostać skrzynia i most a z instalacją elektr. do takiego silnika nie będzie zadurzego problemu(żeby zgrać to ze starą co jest w aucie) pozdrawiam
-
witam jak na zakręcie w prawo cichnie to ja stawiam na łożysko z prawej strony bo stawia się na nie opór na zakręcie .czy łożysko i które dok ładnie idzie sprawdzić w bardzo prosty sposób. podnieś bunie z tyłu do góry, wrzuć na luz, i pokręć kołem a drugą ręką chwyć za wachacz jak łożysko jest do wymiany to będzie czuć drgania :cool2: pozdrawiam
-
ja mam w swojej e36 założone teraz 16x9 borbety et 30 oponki 225/45 i sie mieszczą na styk a zawieszenie najniższe chyba także et 15 niewejdzie z tyłu napewno
-
wielkie dzięki za informacje już ją rozpracowałem bez interfejsu usterka znaleziona :cool2: :8)
-
PANOWIE NIKT NIE PODPINAŁ INTERFEJSU DO TAKIEJ BMKI????????
-
witam mam pytanko a mianowicie czy ktoś już podpinał na komputer e30 323i z 1984 roku, wtyczka jest przy silniku ale niewiem które piny są do diagnozy silnika?? :modlitwa:
-
sprawdż czy dochodzi napięcie do wtyczki jak nie to gdzieś będzie przerwa na kablu w wiążce powodzenia :8)
-
ja również uważam że w e36 jedn z ładniejszych kokpitów a co do trzeszczenia to umnie nic nie słychać a zawieszenie power techa to najniższe, od roku jeżdzi po polskich drogach i nic nie trzeszczy!!!
-
jak zmienisz centralke powinno być wszystko ok poprostu steruje mu dawkami paliwa na 2.0 ani na 2.5 pozdrawiam