bemka30

Witam nie wiem czy to bendzie ta przyczyna że zbiornik mi pęka wyrównawczy ale ,opisze do czego doszłem ,rozebrałem auto ,śćiagnełem termostat, zbiorniczek ,obudowe, weze ,i co się okazało ,w końcówce węza który idzie od obudowy termostatu ten cięki .dalej jest połaczony z plastikowa rurką ,następnie wchodzi do otworu w niższej szrodkowej części zbiorniczka wyrownawczego był oring za duży i to dużo ,i on przepuszczał powietrze do zbioirniczka tak myśle, zobacze jak przyjdą czesci zaloze i się okaże ,ale z tym oringiem ktoś numer odwalił

dzieje się to w silniku n42 316i 2002r wczoraj miałem w teście 110c wskazówka w pionie termostat sie nie otworzył waz dolny zimny wentylator nie kręci znowu zbiornik mi pękł na około 1,5 cm

witam test 7,0 pokazywał mi temp 107c i ani termostat się nie otworzył ani wentylator nie chodził wczoraj przy 105c się właczył czy to może być wina zepsutego termostatu dodam ze weze twarde i gorace dolny zimny

Witam pisalem juz o tym ale odnowie temat ,miesiąc temu pękł mi zbiorniczek wyrównawczy wymieniłem go przejechałem na drugim około 1000km też mi pękł ale może około 1,5 cm pospawałem go założyłem przejechałem 26 km na pospawanym pękł mi znowu ale około 20 cm z góry na dół .jak auto odpowietrzałem był już strumień na gorącym poziom się nie podnosił wskazówka temp w pionie gorące powietrze leciało auto stało odpalone około 45min wąż górny był twardy i gorący dolny zimny czy tak ma być czemu termostat sie nie otworzył ile czasu ma silnik pracowac aby termostat sie otwierał czasami jeszcze gazowałem po pare minut z przerwami mam instalacje gazowa może wina instalacji dodam że mam silnik n42 1796 115km 2002r miałem honde, lagune malucha ,ale takich cyrków jeszcze nie miałem,nr zbiorniczka 81135848L1 prosze o pomoc bo mechanicy tutejśi wymyślają różne rzeczy

mam 4 kabelki ale komp nie chce się połaczyć prosi o jakis kod elektronik daje e46 i nie chce się polaczyć zeby zmienić soft ma jakiś najnowszy program v 66 po polsku może coś zle robi w opcjach daje zcs coding potem e46 i na tym się konczy pisze łączenie ale bez skutku ,zresztą funkcji w aucie łączy się bez problemu to dopiero zagadka

Byłem w sewisie bosch aktywować manetkę bc ,ale komp nie chciał sie łączyć program podobny do dis był po polsku pisało gt 66 jakies oprogramowanie najnowsze pisało łaczenie ale bez skutków nie łaczyło elektronik łaczył sie ze wszystkim nawet z kilometrami inspekcja a opcjami bc nie mógł się połaczyć co to może byc serwis bolesławiec jak ktoś z okolic dolnegoślaska potrafi mi to zrobic prosze dac znać za aktywacje zapłace manetka już załozona bmw e46 2002 r 1796 poj 85kw 115km z klimatronic

Byłem w sewisie bosch aktywować manetkę bc ,ale komp nie chciał sie łączyć program podobny do dis był po polsku pisało gt 66 jakies oprogramowanie najnowsze pisało łaczenie ale bez skutków nie łaczyło elektronik łaczył sie ze wszystkim nawet z kilometrami inspekcja a opcjami bc nie mógł się połaczyć co to może byc serwis bolesławiec jak ktoś z okolic dolnegoślaska potrafi mi to zrobic prosze dac znać za aktywacje zapłace manetka już załozona bmw e46 2002 r 1796 poj 85kw 115km z klimatronic

jak był zapowietrzony to gdy właczyłem stacyjkę plyn nie leciał z malutkiego otworka szły bąbelki od spodu zbiorniczka wyrównawczego gdy układ jest prawidłowo odpowietrzony to kiedy odpalimy auto musi leciec strumień bez przerw w zbiorniczku wyrownawczym ja zrobiłem to tak że na zimnym dmuchałem w zbiornik wyrównawczy odkręcajac odpowietrznik na silniku ,aż z odpowietrznika zaczoł lecieć plyn zakreciłem odpowietrznik ,auto miało przód wyzej od tyłu zakreciłem zbiornik korkiem przejechałem sie około 30 km auto miało węze letko twarde ale mogłem je sciskać następnego dnia odkreciłem korek dolałem płynu zapaliłem auto strumień był ok to wszystko

witam to co mi się dzialo to bylo zapowietrzenie układu odpowietrzyłem strumień ladnie leci w zbiorniczku węze sa miekkie po przejechaniu 40 km jak auto ostygnie odkręcam korek nie wywala plynu narazie jest ok

Jest jeszcze jeden problem strumyka nie ma jak zaleje płyn po brzegi to ciągnie go do tego otworku 2 mm a od spodu w zbiorniczku wyrównawczym ida banieczki co to obieg się zmienił jak to możliwe ,jak zakrece korek i poczekam od 3 d06 min na temp 35c to płyn mi wywala i te banieczki ida caly czas jak w akwarium strumyka nie widac

przed chwilą odpowietrzyłem układ zakreciłem korek od chlodnicy płyn był nalany do pełna w zbiorniczku wyrównawczym do wysokości korka ,odpaliłem auto chodziło az strzałka mineła niebieskie pole była przed białą ,nie pionem zgasiłem auto odkręcam korek płyn wywala z odpowietrznika tego na silniku jak go odkręciłem letko zasyczało węze górne były lekko ciepłe czy tak ma być

Ok.dzięki sprawdze dodam że mam gaz mazi na silniku i korku nie mam ale na bagnecie sa 1 albo 2 plamki jak auto stoi ,nie dymi na biało obroty ok nie skacza 2 tygodnie temu pękł mi zbiorniczek wyrównawczy przejechalem już na nim około 1000km jak mechanik mi wymieniał to oleju nie było w płynie chłodzacym ciśnienie na zimnym odrazu nie wzrasta ,kiedy miałem ostatnio mniej płynu to gdy ruszyłem zaczełem jechac kontrolka świeciła mi się przez jakieś 30 km jadac około 140km/h jak zwolniłem do 60 to kontrolka zgasła czyli ciecz musiała podeśc do góry ,sprawdze ztym kanalikiem czy leci jednolicie ale i tak to dziwne wszystko

Witam czy bmw e46 316i jest tak że kiedy przejedziemy jakiś odcinek np 20 km auto stoi 2,3 dni i gdy odkręcamy korek to wywala płyn i slychac syk powietrza auto przecież po 3 dniach jest zimne dziwna sprawa

ok dzięki a czy wraz upuszczaniem ciśnienia może wywalić troszke plynu

2 tygodnie temu pękł mi zbiorniczek ,przejechałem na nowym już 700km ale boje się ze znowu się to powtórzy

Witam mam problem z ukladem chłodzenia po przejechaniu około 40 km 140km/h węze sa twarde a wentylator się nie włancza nie wiem czy ma tak być jak ostygnie to węże robią sie już miękkie temp w pionie może termostat siadł albo czujnik temp czy ktoś zna na to odpowiedz

Witam mam problem z ukladem chłodzenia w ubiegłym tygodniu pękł mi zbiornik wyrównawczy został wstawiony nowy jak przejechalem 40 km dzisiaj otworzyłem maske węze górne były twardawe a z pod korka syczało lekko czy tak ma byc wentylator nie chodził temp przez cały czas w pionie ,dzwoniłem w tej sprawie do serwisu i powiedziano mi że coś jest z wentylatorem albo z termostatem albo jest jakas nie szczelność ,dziwna sprawa oleju w płynie niema w układzie wydechowym tez nie dodam że jst to silnik n42 poj 1796 115kw może ktoś ma taki silnik i napisze czy też u niego tak jest

Witam w moim bmw e46 316i pękł zbiornik wyrownawczy jaki powód był tego nie wiem mechanik powiedział ze winę ponosi korek od zbiorniczka.albo zapowietrzony układ po zalozeniu gazu

Witam mam taki problem w bmw e46 316i 2002r ze w instalacji lpi gaz kiedy jade i mam powyzej 3000 obrotów i zwalniam nie wciskając sprze gła kiedy wskazówka spada poniżej 3000 obrotów to przełancza mi sie na chwilę z gazu na benzyne ,zaś kedy wciskam sprzęgło to nic sie nie dzieje gazownik z tym nie daje rady i jeszcze jeden problem gdy mam około 3,500 obrotów to szarpie ale często jak jade pod górkę