qba_bzyku

Mam od pewnego czasu ten sam problem i nie wiem czy to wina świec??? Albo ODMA albo przepływka??? Jeszcze może byc wina tzw.Odkurzacza (sprężarki powietrza).Jak odpale silnik w mojej Becie e46 316i 105KM 99r z rana na zimnym silniku to silniczek chodzi ok ale jak się zagrzeje do 90 stopni to na luzie np jak stoje na światłach lekko wibrują obroty ale np po włączeniu klimy wszystko wraca do normy.Co to może być??? Filtry niedawno wymieniłem olej itp. Autko mam od 7dni i widze że w benzynach jest tego problemu sporo. Nie chce się wpakować w bezsensowne koszty a przyczyn może być wiele. Prosze o dobre rady.Pozdrawiam

Pomocna rada:) Dziękuje bo u mnie ten sam problem jak większości :) Pozdrawiam

no o tych niewykrywalnych spadkach mocy w 2.0d słyszalem w sumie czytałem w "auto swiat" itp. ze nie idzie zdiagnozowac tego przez kompa :-)

W sumie to nic jak narazie nie robiłem bo turbo smiga jak powinno po miescie smigam tak do 2500 obrotów i zmiana biegu itd.To w koncu co mam tam wymienic bo jak narazie jest ok tylko od czasu do czasu jak go dam na wysokie obroty tak np na 3500 obrotów to nagle spadek mocy i muli jak cholera!!! Kurde strach przy wyprzedzaniu gdzies na trasie :-( Słyszalem ze te 320D maja niewykrywalne spadki mocy czy to prawda ???

dzieków wam.3majcie sie.Pozdrawiam

jak koszt na oko tej naprawy ???

Witam.Kiedy na rozgrzanym silniku mam juz na 3 biegu 3500 obrotów nagle w mojej becie moc spada tak jak by turbo nie dzialalo.Co to może byc??? Mam 99r 2.0D e46.Wymienilem filtr paliwa i nadal to samo. Musze po czasie zatrzymac sie i zgasic silnik i potem odpalic i jest ok ale jak znowu dam czadu na trzecim biegu to znowu to samo.Pomocy.

mam pytanko:) Ile u mechaniora kosztuje wymiana koła pasowego????

Mam bete e46 99r 2.0d i kupilem jak koles wlewal od kiedy sprowadzil ja 2 lata temu olej mineralny elf turbo diesel 15W40. Dowiedzialem sie dopiero pozakupie ze smigam na mineralu.Leje nadal ten olej ale czy to nie szkodzi silnikowi??? Motor smiga dobrze nie ma zadnych awari wycieków itp. Czy moge przejsc na jakis półsyntetyk castrola dobry bez awari silnika????czy znacie jakis sposób na zmiane oleju bez awari??? Pomocyqba_bzyku Zanim zapytasz - POSZUKAJ! Posty: 10 Dołączenie: Nie Sty 17, 2010 8:56 am Miejscowość: Wałbrzych Moje BMW: BMW E46 320D 1999r. Prywatna wiadomość

Mam bete e46 99r 2.0d i kupilem jak koles wlewal od kiedy sprowadzil ja 2 lata temu olej mineralny elf turbo diesel 15W40. Dowiedzialem sie dopiero pozakupie ze smigam na mineralu.Leje nadal ten olej ale czy to nie szkodzi silnikowi??? Motor smiga dobrze nie ma zadnych awari wycieków itp. Czy moge przejsc na jakis półsyntetyk castrola dobry bez awari silnika????czy znacie jakis sposób na zmiane oleju bez awari??? Pomocy

Jedno jest pewne.Te przekazniki mam na 100% Ok. Centralny zamek mi dziala bo zamykam kluczykiem w zamku cale auto i otwieram tak samo.Z guzika w srodku bawarki tak samo moge zamykac auto i otwierac ale kluczykami nie moge z guzika na kluczykach otwierac i zamykac auta.Chodzi mi tylko gdzie jest ta czujka co odpowiada za otwieranie i zamykanie auta z kluczyka.Alarmu fabrycznego napewno nie mam a i nie mam innego alarmu montowanego.Kumpel mi gadal tylko ze podobno ta czujka jest w słupku od pasażera z tylu za kierowca.Ale nie jest tego pewien jest tam jakis przekaznik i stos kabli.W lusterku nie mam czujki i zadnej diody tylko tam gdzie radio jest jakas malenka dioda która pika jak zamkne auto.Kluczyki mam bez akumulatorka bo to sa te z gumowymi guzikamai przed liftem. Dzialaja na zasadzie bateri a co najlepsze u kumpla w e39 zakodowalem jeden swój kluczyk odrazu i jedno jest pewne ze kluczyki mam sprawne.Co moze byc????

A gdzie znajduje sie ten czujnik od centralnego zamka ????

Mam problem z kodowaniem kluczyka. Od paru dni otwieram i zamykam auto kluczykiem a nie pilotem na nim.Na poczatku raz zalapywal kluczyk a raz nie ale za kazdym razem moglem otwierac z kluczyka bagażnik.mam bawarke z 1999r 320d i z kluczykami tymi gumowymi jeszcze.Ani jeden ani drugi kluczyk sie nie chce kodowac.Kodowanie robie tak jak w instrukcji i lampka tylko mruga i nic.U kumpla w e39 zakodowaly sie obyda normalnie a u mnie nic. 7 Anti-theft alarm system:Siren,radio interior protection,Tilt alarm sensor or Wire STDWA Short circuit to ground or Open circuit. Taki blad byl kiedy swoja bete podłanczalem do lapa u kumpla. Podobno to znaczy ze brak alarmu czy cos w tym sensie ale cos jest z czujnikiem od kluczyków który podobno znajduje sie w słópku od strony tylnej pasażera po prawej stronie.U kolegi w e39 zakodowalem kluczyk normalnie tak wiec kluczyki działaja na 100%. W srodku nadal moge zamykac drzwi i otwierac guzikiem a kluczykiem zamykam nadal i otwieram tak samo a nie chce sie zakodowac pilot w kluczyku.Nie wiem co jest grane.Centralny zamek dziala a nie dziala czujnik od pilota:( Czy ktos wie czy on napewno jest w slópku od pasazera???? Pomocy