qba_bzyku

ale jak i o co chodzi z tą manetką????

Mam takie pytanko. Nie mam kompa spalania,km itp Ale to jest już moja druga e46 tyle że pierwsza była 320d z kompem a teraz mam 316i bez kompa i nie mam termometra temperatury powietrza po za autem. To normalne w Betach że tylko termometr jest w wersjach z komputerem???

ale widzisz... w tym miejscu co spawales nic! [dobrze wnioskuje?], wiec teoria o radzeniu sobie jak najbardziej obroniona :cool2: Zgadzam Się :D

Ostatnio poszedł mi zbiornik wyrównawczy poziomu płynu do chłodnicy.Poprostu pękła plastikowa obudowa zbiornika i wyciekło mi przez noc troche płynu. Nowa kosztuje 300zl używka 150zł a ja wolałem pospawać plastik na gorąco u speca od sklejania zderzaków za 30zł i jest ok :D Poprostu czasami trzeba sobie jakoś radzic z naszymi Bawarkami :norty: Pozdrawiam

Masz racje.Zgadzam się z tobą :D Usterka jest napewno do naprawienia :D Tylko ciekawi mnie jedno dlaczego takie pierdoły plastikowe są nadal w 12 letnich autach takie drogie. :mad2:

dzięki wielkie i Pozdrawiam

U wielu Magików Mechaników byłem i każdy miewał różne poglądy na ten temat. Te motory 1.9 tak mają prawie każdy. Napewno nie powinien silnik tak zasysać powietrza!

http://allegro.pl/odma-odpowietrzenie-silnika-bmw-3-e36-e46-5-e34-i1866462398.html Zaworek odpowietrzania był u mnie uszkodzony. Nie da sie go rozebrać więc uszkodzony zaworek przeciełem na dwie połowy i okazało się że w srodku pękła gumowa membrana. Cena tego zaworka jest droga jak na taką pierdołe ale polecam zakupić nowy bo wiadome używka może być uszkodzona :D U mechanika z wymianą w 250zł powinien się każdy zmieścić ale polecam wymienić go samemu.Zawsze jakiś grosz w kieszeni zostanie na paliwko :norty: Zasysanie korka wlewu oleju i bagnetu mineło i falowanie parszywych obrotów tak samo w 100% :cool2: Nie wiem jak u was ale wina w takiej usterce znalazła się u mnie.Jesli to wam nie zda rezultatu to napewno uszkodzona ODMA w 99% :wink: Pozdrawiam.

Kolego to nie normalna reakcja jak silnik zasysa powietrze jak odkurzacz!!! To wina tego że w silniku robi się cisnienie a nie ma odpowietrzenia bo odma albo jej zaworek jest uszkodzony. Jedni magicy mylą to z przedmuchami hehehe a to totalna bzdura.Wiadomo skoro zasysa powietrze silnik i falują obroty to motor więcej paliwa spala!!! Ja wymieniłem zaworek odmy i silnik już nie zasysa korka i obroty nie falują.

Wymieniłem zaworek od odmy (200zł) uszkodzona była w nim membrana gumowa. I jest ok. :D Nie ma zasysania powietrza motoru i dziwnych wibrujących obrotów silnika!!!! Jest zaj.......... :D

Wymieniłem zawór od odmy i jest OK :D

Już po usterce!!!! Zawór od odmy to główna przyczyna falowania obrotów!!! Wymiana z robocizną 270zł. Polecam to samemu zrobić.

Te zasysanie korka i bagnetu to oakazało się że uszkodzony był zawór od odmy (180zł) pękła w nim membrana gumowa. Teraz jest już ok. Ale jeśli chodzi o obroty to nadal się bujają ale jak by troche mniej.Mechanik mówił mi że nie działa mi ten tzw fachowo odkurzacz(pompa powietrza) co znajduje się po lewej stronie silnika przy chłodnicy. :D

Nie wiem czy odma bo z tego co wiem w innych tematach po wymianie odmy nadal problem z obrotami zostawał :( Wymieniłem olej,płyn w chłodnicy,filtr paliwa,oleju,powietrza i jak narazie smigam już z dwa miechy a obroty nadal dziwnie szwankują ale tylko na luzie albo jak zaczynam hamować to spadaja i potem powracają do pozycji normalniej.Tak jak by motor łapał gdzieś lewe powietrze ale gdzie???

Nie wiem ale wielu mechaników nie ma pojecia dlaczego silnik tak zasysa powietrze przez kurek wlewu oleju i bagnet :( Oleju mi silnik nie pali ani nie ubywa płynu w chłodnicy nie wiem co to może być. Ostatni przez pare sekund problem był z odpaleniem silnika na ciepłym silniku a po czasie odpaliłem. Akumulator mam nowy jeszcze tylko świec nie wymieniłem i chyba je wymienie w tym miesiacu. Obawiam sie tylko że to coś poważnego że te obroty tak szwankują. Ale w trakcie jazdy jest ok silnik ma moc tak jak powinien. Nie wiem co to może być :oops: