
Sweeper
Zarejestrowani-
Postów
706 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Sweeper
-
Wcale nie musi być ROF, ja w E87, a teraz i w F30 zmieniłem pierwsze co ROFy na zwykłe i auto bardzo dobrze się prowadzi. Może to kwestia też samych opon. W F30 mam Micheliny Pilot Sport i jest super (felgi 18stki). Co to nie znaczy, że są one bardzo ciche (na pewno cichsze niż fabryczne ROF), zimówki, które kupiłem ostatnio są cichsze od letnich (też nie ROF). Przy prędkościach rzędu 200km/h jest stabilnie, pomimo, że niektórzy tutaj narzekają. Może problem jest w czymś innym.
-
Sam montaż 1h, ale pewnie chodzi Ci o włożenie w to miejsce gdzie powinna siedzieć ;) ? a całość roboty ile by zajęło? trzeba jakieś wiązki ciągnąć itd. ? kodowanie to na pewno, a sprzęt jaki potrzebny? może inaczej, ile może kosztować doposażenie w kamerkę auta:)?
-
Chmura dymu po kilku dniowym postoju bmw f30 320i
Sweeper odpowiedział(a) na Adam1987 temat w F30, F31, F34, F80
Nie mam, poszukaj w googlu tego problemu, na bank widzialem na zagranicznym forum -
Chmura dymu po kilku dniowym postoju bmw f30 320i
Sweeper odpowiedział(a) na Adam1987 temat w F30, F31, F34, F80
To brzmi na problem z wężem doprowadzającym olej do turbiny, w USA była na to akcja serwisowa zdaje się. Potem montowali taki z zaworkiem, aby olej nie leciał gdzieś tam dalej. Był gdzieś już podobny temat. To na 99% to, kopci zaraz po odpaleniu przez chwilę a potem jest ok, jak się jeździ na bieżąco to tego nie ma. -
Potwierdzam to co kolega napisał wyżej :) obszywałem w tej firmie, ale skórą podobnie jak wygląda kierownica M-pakietowa w E87 (perforowana po bokach). Robiłem to jakieś 2 lata temu, przebieg od tego czasu około 25k km i z kierownicą się nic nie dzieje. Dodam, że Pan powiedział, że żadnymi środkami nie konserwujemy kierownicy to się nic nie będzie działo. Tak robię i faktycznie jest idealnie. Musisz ich zapytać czy mają albo mogą sprowadzić alcantarę i czy też mogą tym obszyć. Daj znać jak się uda i pokaż efekt, sam ciekaw jestem jak to wyjdzie. Aha za obszycie kierownicy zapłaciłem 220zł (20zł więcej za użycie 3 nitek w kolorach Mki ;)). Dodam, że standardowej skóry na kierownicy kazałem nie ściągać, przez co jest trochę grubsza, ale jak dla mnie idealnie.
-
Ja w ASO w inchcape z AC robiłem w E87 w 2010 roku, nic nie poniszczyli aczkolwiek został mega syf na desce, którego nie sprzątnęli :) ponoć to norma, kolega u nich też robił i miał tak samo. Następnym razem jak będę u nich robił z pewnością takiego auta nie odbiorę. Liczyli sobie wtedy (jakieś 8 lat temu) szyba + robocizna 2600zł. Za taką cenę powinno auto błyszczeć. Wymiana szyby na pilkingtona na armii krajowej wyniesie Cię jakieś ~500zł.
-
Powiedzmy, że Ołtaszyn ;) a konkretnie Wysoka. To jak jesteś z okolic to może znalazłbyś chwilę czasu i byśmy to ogarnęli w 40min ;) ? stawiam piwko, flaszkę co tam lubisz;)
-
Dzięki za cenne wskazówki :), zamówię te ściągacze, bo nie mam, już wiele razy by mi się przydały i zawsze palcami na wyczucie robiłem z modlitwą w głowie ;). Generalnie coś tam dłubię przy aucie, więc może ogarnę. Najgorzej połamać i jeździć do ASO i zamawiać, czekać itd... ale może tym razem uda się bez takich przygód. Kolega Deen dobrze mówi, Panie na Karkonoskiej są bardzo fajne :) mam tam 1km drogi więc tragedii nie ma :)
-
Z tego co koledzy ze sklepu bmwczesci pisali to tak.
-
Dzięki. A jakbyś ocenił na ile to pracy jest dla mało biegłego w rozbieraniu auta :) Tam trzeba koniecznie wykonać przed tą pracą te punktu: - Remove trim panel for roof pillar at rear left/right - Remove rear seat backrest Jak mam się męczyć 3h i połamać zaczepy itd. to chyba poszukam kamerki najpierw.
-
Cześć, czy ktoś wie jak zdemontować w miarę prosto tylną półkę w F30? czy trzeba ściągać tylne słupki? kiedyś już się za to zabierałem i sprawa nie okazała się taka prosta (być może dla mnie). Coś po prostu tam lata podczas gwałtownego przyspieszania i hamowania, ale niestety jak próbuję wciskać palce pomiędzy półkę i szybę to nic nie znajduję, za mało miejsca jest. Na początku po kupnie auta 2 lata temu coś mi latało przy mocnym skręcie, ale to był akurat patyk jak od waty cukrowej 30cm i go łatwo wyciągnąłem bo był właśnie w tej szczelinie pomiędzy półką i szybą, ale tego drugiego problemu przy przyspieszaniu/hamowaniu nie jestem w stanie tak rozwiązać, widocznie siedzi coś głębiej. Tak mnie zaczyna to irytować, że trzeba w końcu to zrobić tylko nie wiem jak. Być może jakaś kamerka by się przydała na jakimś czymś giętkim, ale nie wiem kto taki sprzęt ma, może w ASO mają takie gadżety... Jakby ktoś dysponował jakimś schematem/filmikiem to byłbym wdzięczny.
-
Czy mogę spytać jaka cena tych pierdółek z ASO? za ile Ci się udało zderzak dorwać w b dobrym stanie? zakładam, że lakierowanie zderzaka z 400-500zł.
-
U mnie wyłączenie nawiewu nic nie zmienia. Trochę śmiesznie bo teraz jak stosunkowo cieplej jest niż w zimie rano (auto stoi w garażu) to mam wrażenie, że to jęczenie jest mocniejsze na wiosnę niż w zimie ;) no ale jak mówię po 1-2km dźwięku nie ma. Jak wracam z pracy auto stoi na dworze i w ogóle nie występuje.
-
Ja takie wycie odkurzacza też mam jak rano wyjeżdżam z garażu teraz i trwa to może 1-2 km zanim auto się trochę nie nagrzeje, ale mam wyłączoną klimę wtedy. Jutro sprawdzę czy jak nawiew wyłączę to czy się utrzymuje czy nie. Generalnie to nie jest sprawa rozrządu, bo miałem to zanim wymieniłem rozrząd i pompę. Występowało przed i po. Moim zdaniem jakaś rolka, pasek, generalnie wydaje mi się, że nic groźnego. Ktoś na tym forum pisał, że jeździł autami zastępczymi z ASO co miały 10k km zrobione i ten sam dźwięk miał w innych modelach. Jak ktoś wykmini co to jest to chętnie się dowiem ;)
-
czescidobmw.pl - Promocje / Nowości / Oferty
Sweeper odpowiedział(a) na Maciek_czescidobmw.pl temat w Dział Sponsorowany
Witam, proszę o propozycję części/zamówienia do BMW F30 328i 2012 rok (VIN: F234570): 1. olej 2. filtr oleju 3. filtr powietrza 4. filtr kabinowy z aktywnym węglem Z góry dziękuję. -
Tutaj nic niepokojącego nie słychać, nie wiem co się czepiasz ;) A do kolegów powyżej, to ten dźwięk jakby odkurzacza takie jęknięcia dziwne (nie wiem jak to opisać) są normalne (ktoś o tym już pisał co to może być, ale nie pamiętam gdzie), mam je od czasu do czasu jak wyjeżdżam rano z garażu przez 1-2km, tak jakby po prostu elementy napędu pod maską były jeszcze zimne a chwilkę po rozgrzaniu dźwięk znika. Ja się tym nie przejmuję, miałem ten dźwięk przed wymianą rozrządu i pompy i po. Za to po wymianie rozrządu/pompy inny niepokojący dźwięk zniknął w zakresie właśnie 2500 obrotów.
-
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Nie no jeśli chodzi o czynnik R-134a lub nowszy R-1234yf to już wszystko wiem ;) ja zmieniam co 2 lata wraz z nasmarowaniem układu itd. wiadomo... normalne serwisowanie klimy. zdziwiłem się, bo kolega napisał "płynu chłodniczego" - nie wpadłem na to, że chodzi o czynnik ;) -
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Płyn chłodniczy dla klimatyzacji? jest jakiś osobny zbiorniczek na to? można to samemu jakoś sprawdzić? -
320d N47 Niskie ciśnienie oleju w silniku-diagnoza
Sweeper odpowiedział(a) na rallyfun temat w F30, F31, F34, F80
Jak nie chcesz iść z tym do ASO, bo pewnie Cię skasują to jedź np. do MTC na karmelkowej. Sprawdzą pod kompem co jest nie tak i pewnie powiedzą co dalej robić. Chłopaki ogarniają generalnie, tylko z terminami problem jak wszędzie. -
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
wlasnie nie wiem czy wymienili pompe z rozrzadem.... no nic bede walczyl u nich a jak nie to sprawa sie oprze o inne instytucje To chyba proste do weryfikacji? dokumentację BMW ma w systemie, skoro naprawa była z goodwilla to niech sprawdzą jakie części pokryło BMW i będzie jasne. Oczywiście wypada też sprawdzić przy rozebraniu silnika czy faktycznie pompa w środku jest z nowszego rocznika niż samo auto, po numerze seryjnym części pewnie można do tego dojść. Daj znać koniecznie, bo mi pompę i rozrząd zmieniali na goodwillu właśnie przy 80k km gdzieś, a teraz mam 90k km i póki co jest w porzo. Miałeś jakieś objawy przed klęknięciem silnika? -
Panowie za dużo tego. Ile razy można pisać, że same opony robią dużą różnicę?. Ja wyciszyłem nadkola, kupiłem teraz na zimę opony, które mają hałas 70dB i jest dużo lepiej niż z oponami na lato (mam michelin). Teraz jestem zadowolony i taka konfiguracja mi już odpowiada i sam przestałem marudzić. Do 140km/h jest naprawdę ok i można rozmawiać komfortowo, jak się chce szybciej to albo wyciszenie i ciche opony albo kupowanie 5tki i wyżej. Słychać ten wiatr o szyby, ale ile można o tym czytać w kółko? proponuję rozwijać temat jak ktoś odkryje co z tym zrobić bo reszta to przesada.
-
Kpina... naprawdę teraz robią takie gówna?
-
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Czy ten czlowiek z wroclawskiego ASO mial na imie Piotr? -
Napęd pompy oleju N20 20i/28i - świst przy 1.000-2.500 obr.
Sweeper odpowiedział(a) na BondE87 temat w F30, F31, F34, F80
Kolego trochę przesadzasz. Wszystko zależy na jakich ludzi się w serwisie trafi i tyle. Jak wszędzie. Kup skode i powodzenia życzę. -
To ja bym sobie chyba dal spokoj bo radosci zadnej nie bedzie. Nie sadzilem ze fki juz mozna tak tanio kupic, nawet gole.