Skocz do zawartości

juniorszogun

Zarejestrowani
  • Postów

    111
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez juniorszogun

  1. cze automax jest pastą scierną lekko nabłyszczającą ale główie w 70% scierna TEMPO jest pastą lekko ścierną woskową nabłyszczającą jezeli chcesz wygładzać powierzchnie lakieru lub usuwać syfki z niego papierem 2000 to tylko polerujesz pastą G3 równierz mozesz małre powierzchnie robić ręcznie ta pastą żadna inną jak TEMPO czy AUTOMAX
  2. no ale jak !! co 3 miesiące można ale jakiś koniec musi być bo w końcu lakier ma jakąś grubość prawda ?? tak lakier ma swoja grubośc ale ma i swoja twardosć jak by była podatna na pasty to przy kilku myciach musiałą by sie zetrzeć powłoka lakieru autka mam y lakierowane farbami akrylowymi oraz metalicznymi z powłoka lakieru bezbarwnwgo co jest twarda średnio napisałem co 3 miesiace ponieważ na lakier szkodzą warunki atmosferyczne jak np pyłki drzew i inne zanieczyzczenia a podczs polerowania usuwamy te zanieczyszczenia które niewidzimy gołym okiem niekiedy a lakier jest szorstki mysle zę teraz mnie rozumiesz pasta czy mleczko do lakieru to nie papier ścierny POZDRAWIAM
  3. cze pasta ścierną sredni mozesz co 3 miechy a mleczkami ażci sie znudzi POZDRAWIAM
  4. spoko ale paste możesz kupic jest niedroga grosze kosztuje i zrób próbke czy ściera sie nalot daje 80% że zejdzie
  5. cze kupa paste AUTOMAX dostępna wszędzie praktycznie wsklepach motoryzacyjnych ta pasta jest scierna i lekko odrazu nabłyszczająca lakieru ci ona nieuszkodzi nieobawiaj sie powinna ta pasta zebrać nalot ;a robisz niatak nakładasz jednąszmatkoą (franela najlepsza) paste i wcierasz następnie drugą czystą szmatą polerujesz do całkowitego zebrania pasty z lakieru róznice bediesz widział odrazu jezeli to niepomoże to odezwij sie POZDRAWIAM
  6. niema sprawy pytaj o wsio wmiare mozliwosci pomoge wytłumacze POZDRÓWKA
  7. cze możesz mnieć akryl 1 lub 2 warstwowy mozna to sprawdzić tylko na 1 sposób najprostszy kup arkusz papieru 2500 do polerowania i w mniej widocznym mniejscu wes lekko przeszlifuj lakier jak na papierze bedzesz mniał czarny pył to znaczy że jest akryl jedno arstwowy a jak bedzie biały pył to masz kolor pokryty lakierem bezbarwnym czyli 2 warstwówke dużo bardziej odporną na warunki atmosferyczne puzniej te mniejsce gdze robiłeś probke musisz przepolerować pastą polerska np tempo czy jakaś inną bo będziesz mniał matową plamke mysle ze zrozumniałeś POZDRAWIAM
  8. cze jeżeli chcesz polakierować maske bez śladu różnicy lakieru to najprostszy i najlepszy sposób to zrobić tym samym kolorem co bedzie lakierowana maska napylenie górnej części błotników co do gładkości powieszchnie wieszchniej maski to jak ładnie ci i gładko wypolerują to bedzie ładnie wyglądało i gładko najlepiej jechać do danego warsztatu gdzie chcesz dać samochód do lakiernika i zobacz jak sa zrobione samochody gotowe do odbioru i mniej wiecej będziesz wiedział jak zostanie wykonana twoja maska POZDRAWIAM
  9. cze wiec tak masz samochód lakierowany w metlicu i tu już jest dózy plus ;tak nieobejdzie sie bez polakierowania elementu robi sie to z napyleniem mniejsca po rysie uprzednio przygotowanego do lakierowania a reszta elementu dzwi jest lakierowana lakierem bezbarwnym tylko że jezeli masz listwy to już od listwy w dół nietrzeba lakierować dzwi bo poco jak są całe i niema sladu żadne kredki maaczki i inne wynalazki z tele mango niepomoga to tylko pic na wode i niestosuj tego POZDRAWIAM
  10. cze napylenie na lakierze nie metalicznym równierz mozna zrobić niebedzie różnicy w kolorze tylko że wtedy trzeba lakierować element cały lub npa do jakiejś listwy odcinającej a robi sie to tak ; orginalny lakier masz najprawdopodobniej 1 warstwowy czyli standard akryl ,dorabiasz w mieszalni lakier z numeru jaki masz na samochodzie ale nie akryl jedno warstwowy tylko 2 warstwowy bo tylko lakierem 2 warstwowym mozna zrobiń napylenie które wtopi sie w kolor starego koloru i nato kładziemy lakier bezbarwny i jest gicio jesli chcesz całkowite i dokładne wytłumaczenie krok po kroku jak to zrobic to napisz POZDRAWIAM
  11. cze masz dwa wyjścia zostawic antene tylko dla pisu albo założyc jakaś malutka antrape anteny a jak chcesz całkowicie usunąć to tylko jest jedna metoda zaspawać otwór bo zaszpachlowanie nic nieda siądzie szpachel no i napyleniem mniejscowym polakierować dach lecz może byc lekko widoczne przejście starego lakieru z nowym jesli to cie nie zadowala to polakierowanie całego dachu rozwiązuje problel tylko jet tego minus bo np przy sprzedaży ktoś dojży że byl dach lakierowany do odrazu domysły że auto po dachowaniu POZDRAWIAM
  12. jeszcze nie bo autko jest w domu rodzinnym a ja jestem teraz u dziewczyny bo jestem po wypadku i tata teraz mi ujezdza bmw a halogeny on kupił i zobacze w czwartek jak pasuja klawisz mam pojedyńczy to raczej orginalnie niemniałem halogenów dzieki za wypowiedz POZDRAWIAM
  13. cze KOALA12 jesli jest to lakier 2 warstwowy ty tylko zrobi w tym mniejscu napylenie kolorem a reszte lakierem bezbarwnym cały element i niebędzie śladu ewentualnie zaprawkowo ale to lipnie jest wtedy może zostac widoczny slad że było robione zaprawkowo POZDRAWIAM :D
  14. cze BELGUS tego już nikt dawno nie stosuje a farby ołowiane to chyba potrzebujesz do malowania płotu i nikt tego nie produkuj już teraz farby i lakiery tylko akrylowe POZDRAWIAM JAK COS NIEJASNE TO PYTAJ :D
  15. cze CENTRINO jeśli chcesz spolerować samochód mechanicznie to pasta G3 ,woda ,gabka na polerce i max 1800obr a jak ręcznie to najlepsza pasta jest ogólnie dostępna TEMPO jest ona lekko ścierna i nabłyszczająca polecam jak chcesz robić domowymi metodami nakładasz paste jedną szmatką a drugą polerujesz możesz wytrzeć lakier na kantach jedynie mechanicznie jak przypalisz zamocno i zadóże obroty POZDRAWIAM JAK COŚ TO PYTAJ
  16. wizualnie niema róznicy tylko lakiery metaliczne to są 100% pokryte lakierem bezbarwnym a lakiery jedno lite czyli akryle te 1 warstwowe są bardziej poddane do wyblakniecia i ogólnie na warunki atmosferyczne
  17. lakier 2 warstowy jest pokryty lakierem bezbarwnym i to jest znacznie lepsza ochrona niż lakier jedno warstwowy
  18. cze wszystkim jak ktos ma problemy jak i co zrobić samemu przy lakierze samochodowym to moge w miar mozliwości pomóc jestem lakiernikem z zawodu i pomoge kazdemu kto zechce POZDRAWIAM
  19. jedno jest pewne niekupuj taniego szajsu pedał będzie ci skakał przy hamowaniu a klocki będą piszczały jak tandetne ja polecam klocki firmy JURID :D POZDRAWIAM
  20. filtra paliwa masz ? czyściłęś? może ten srodek do czyszczenia wtrysków był zasuchy i uszkodził wtryski ale by wtedy niechodził na wolnych moim zdaniem ewentulanie pompa niedaje paliwa przy wiekszym poboże paliwa i sie dławi :cry:
  21. no to mam pecha będzie trza ciągną ć kable wtedy jeśli jest tak jak piszecie kupiłłem halogeny bo niebyło jak kupiłem autko tylko dziwne że w zderzaku niema zaślepek żadnych na dziury po halogenach może były orginalnie trza sie schylic pod autko a co do halogenów to zakupiłem kpl nowych z żarówkami za 154 zł dobra cena??
  22. a co chłopak będzie sie szczypał kupił bmw i ma sie czym pokazać ale ciekawe co nato sąsiedzi tera pewnie mówia że w mafi bo kupił bmw odrazu z maluch :8)
  23. cze wszystki jak w temacie czy jest wyprowadzona instalacja halogenów przednich w kazdej bmw jesli niema halogenów??DZIĘKUJE ZA WYPOWIEDZI I POZDRAWIAM
  24. oki teraz to ma 100% że musze tam zajżec dzięki bardzo pozdrawiam
  25. oki wysłałem meila :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.