juniorszogun

to jest tylko naciąganie na kase ten produkt :cry:

cięzko bedzie wykryc szybciej bedzie sprzedać autko :8)

cze poczytaj sobie troszke a jak cosik nijasne to napisz domnie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=18410 :D

to nie auto z lat 70 tych aby z dekturką jezdzić skoro ma takie doloty do chłodnicy to przy dobrym termostacie i nie zapowietrzonej nagrzewnicy to niema prawa aby sie niedogrzala podczas jazdy nawet przy minus 30 stopniach POZDRÓWKA

a może być taka przyczyna że teraz wzime nabiło sie sniegu w wachacze i most zamarzło w lód i teraz trzeszczy radził bym sprawdzić ja tak mniałem kiedyś w fordzie z przednim zawieszeniem trzask jak by sie buda łamała POZDRÓWKA

panowie co wam da za lepsze osiągi jak poprawicie dolot do silnika bedzie lżejszy jak i tak bedzie go trzymało na wylocie jezeli chcecie poprawić osiągi to jak robic lzejszy dolot to i wylot trza modyfikowac mając na mysli wydech czy polerowanie kanałow w bloku jak i kolektorze

no jak by niebyło to umnie jest bite 1.8 POZDRAWIAM :lol:

widze ZIELONY załapałeś moje wypowiedzi i kumasz co tam pisze masz racje co piszesz z tym możliwości dlaczego tak wyszła powłoka jest bardzo dużo tylko lakiernik wie co namieszal a od niego sie tego niedowiesz :8) POZDRAWIAM

cze jest to zbyt gęsta powierzchnia lakieru wina lakiernika lakier poprostu sie nierozłozyl na szkło jak to sie mowi czyli gładko teraz tylko papier2500 wygładzic to i polerka mechaniczna pastą g3 i polerować

a jaka cena jest zamienników??

jak ci słabo grzeje to może masz zapowietrzoną nagrzewnice ja tak mniałem i teraz grzeje jak lala :mrgreen:

no to fajno że ci pomogłem i trzym sie tego planu co pisałem :D

jednynie połozyc nowa powierzchnie lakierem bezbarwnym

cze w zadnym wypadku niebęde sie śmiał bo to normalne w twoim przypadku że masz prawo niewiedzieć powiem ci tak niestosuje tego typu żeczy jak motipy czy spraye do celów zaprawkowych tak jak zrobiłes oczywiście bedzie trzymac ale nigdy idealnie niedobierzesz koloru z gotowców nastepnym razem jak bedziesz rmnial zamiar robic zaprawki na edzelek to jec do mieszlni farb kup odpowieni kolor z numeru jaki masz na kielichu napisany dorobia ci np 100g zapłaciszz max 20 zł i masz dobrej jakości farbe na zapraweczki ryski rób pędzelkiem a obicia np po kamieniach najlepiej robi sie patyczkami do uszu tylko niezapomnij uprzedniu dobrze umyc i wyczyścic do sucha powierzchni gdzie masz zamiar robić zaprawki odtłuscic możesz np ekstrakcyjna czy nawet zwykła pb 95 POZDRAWIAM

cze poczytaj moje posty w tym temacie pisałem wielokrotnie już POZDRAWIAM

cze jak lakier niejest mocno zniszczony to tylko wystarczy zmatować papierem 1200-1500 powłoke lakieru nieprzecierając nigdzie do podkładu i położyć lakier bezbarwny efekt będzie jak by była świerzo polakierowana kosz zapewne dużo mniejszy niz lakierować nanowo baza+lakier bezb POZDRAWIAM

no własnie robi sie tylko na lakierze 2 warstwowym napylenia że niemasz kompletnie wogóle sladu gdzie jest nowy a gdzie stary kolor pod lakierem bezbarwnym POZDRAWIAM A CO DO LAKIEROWANIA TO BAWIŁEM SIE Z FIESTA JAK MNIAŁEM SPOJLERY I TAKIE TAM MOGE FOTO PRZESŁAC JAK CHCESZ pewnie jak masz jakie foto tej fiesciny to przeslij mi! z checia obejrze! a powiedz mi w takim razie, bo podejrzewam ze maske ma z 2 warstwowym, ale blotnik jest jedno warstwowy bo jak poleruje to mi sie gabka barwi na bordowo, w takim razie jak pomalowac ten blotnik?(w calosci, tak?) czekam na foto :mrgreen: oki foto masz już wysłane na meila fiesty a co do błotnika to jak kupisz lakier 2 warstwowy to możesz terz polakierować błotnik na ta 1 warstwe jak masz teraz tylko matujesz papierem wodnym 1200-1500 tak aby nieprzetrzec farby do podkładu gdzie niema być malowane kolorem robisz napylenie i cały element lakierujsz lakierem bezbarwnym i wsio masz błotnik 2 warstwowy ;)) :D POZDRAWIAM A CO DO FIESTY TO WSZYSTKO SAM PRZEROBIŁEM W NIEJ BEZ NICZYJEJ POMOCY

tak to jest teraz kolega ma problemik był niecierpliwy :?

cze moiżesz spróbować pastą G3 lub TEMPO ponieważ elementy drewniane równierz są lakierowane lakierem bezbarwnym powierzchniowo tylko uważaj z ilością nakładanej pasty by niebyło zadózo ponieważ ubrudzisz wszelki inne elementy w pobliżu i w zakamarki ci pasta powchodzi w kokpicie POZDRAWIAM Za późno, spróbowałem pastą TEMPO i mam problem: Rysy głębokie pozostały, połysk wrócił, tylko ta pasta jest "agresywna" i elementy plastikowe, tam gdzie miały styk wybieliły się i nie mogę tego usunąć. :cry2: :duh: help :modlitwa: jezeli zrobiłeś te wybielenia na plastiku czarnym to tylko ratuje cie chyba spalony olej z disla troszeczke na szmatke wetrzyj i czysta szmatka odrazu wyczyśc aż szmatka niebedzie brudzić zadnymi rozpuszczalnikami niewywabisz pasty jedynie jakieś tłuste nabłyszczajace środki do kokpitów lub jak pisałem metoda wiejska ale skuteczna olej POZDRAWIAM A WIDZISZ BYŚ POCZEKAŁ BYTŁO BY OKI OSTRZEGAŁEM ZE BRUDZI PASTA I UWAŻAĆ

no własnie robi sie tylko na lakierze 2 warstwowym napylenia że niemasz kompletnie wogóle sladu gdzie jest nowy a gdzie stary kolor pod lakierem bezbarwnym POZDRAWIAM A CO DO LAKIEROWANIA TO BAWIŁEM SIE Z FIESTA JAK MNIAŁEM SPOJLERY I TAKIE TAM MOGE FOTO PRZESŁAC JAK CHCESZ

CRC masz racje umnie terz zaczeła wyć ponieważ było mało płynu wymieniłem płyn na czerwony ATF firmy valvoline koszt 1 L 30 zł i jest wsio oki teraz :D

cze zależy co chcesz robic z ymi listwami jak chcesz uratować chrom to sposobami lakierniczymi nieda rady a jak chcesz je przemalować w inn kolor to matujesz je robisz podkładem normalnym akrylowym do lakierowania blach matujesz i kładziesz kolor :lol:

cze podejżewam ze może nawet nieobejsć sie bez podkaładu jeżeli niewygładzisz powłoki lakieru z powłoką bazy gdzie już niema lakieru na dzwiach :wink:

cze moiżesz spróbować pastą G3 lub TEMPO ponieważ elementy drewniane równierz są lakierowane lakierem bezbarwnym powierzchniowo tylko uważaj z ilością nakładanej pasty by niebyło zadózo ponieważ ubrudzisz wszelki inne elementy w pobliżu i w zakamarki ci pasta powchodzi w kokpicie POZDRAWIAM

cze co do uszkodzonych elementów to robić to napyleniowo niebedziesz mniał wtedy różnicy w koloże a co do polakierowania blaknacych elementów to oczywiście możesz je polakierować lakierem bezbarwnym matujesz je papierem sciernym na mokro 1200-1500 nieprzecierając nigdzie do podkładu i nakładasz lakier bezbarwny i masz lakier 2 warstwowy duzo bardziej odporny na blaknięcie i warunki atmosferyczne ALE JEŚLI TEGO NIGDY NIEROBIŁEŚ TO NIEZABIERAJ SIE SAM DO ROBOTYpozdrawiam