-
15 l w baku koniec jazdy :(
A zaworek zwrotny to gdzie i jak? :)
-
15 l w baku koniec jazdy :(
Ja mam ten sam problem, tyle że u mnie nie gaśnie. Jak jadę po trasie to mogę spokojnie wyjeździć do rezerwy. Ale jak zgaszę i postoi np. przez noc to rano nie odpalę. Wymieniałem właśnie pompę w baku, świece przyjechałem od mechanika normalnie, postał jeden dzień i nadal to samo! jakieś pomysły?
-
318ci CD Business - nie czyta wypalonych płyt
Nagrałem inną nagrywarką, za pomocą windowsmedia i jako tako działa (najwolniejszą prędkością). czasami strzela czasami sie wiesza, przerywa, ale CD widzi. Płyta Verbatim
-
318ci CD Business - nie czyta wypalonych płyt
Ja mam podobnie. Oryginały czyta a nagrywane w 90% nie. jakies stare nagrywane nie wiem gdzie czyta. albo czasem jest tak ze czyta pierwsze 3 kawałki, potem CD Error :/
-
[EXX] Naprawa opornicy dmuchawy /jeża/
Dobra wszystko fajnie, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Czy jak wymontuje jeża to mogę jeździć bez niego? musiałbym go do roboty zawieźć do naprawy.
-
[EXX] 520d Objawy padniętej turbosprężarki ?
No tak też mi się wydaje. Na razie poszła do Turbo Service na obozową. zobaczymy jaka diagnoza i wycena będzie. Dzięki za info.
-
[EXX] 520d Objawy padniętej turbosprężarki ?
samochod jest u mechanika, wyciagnal turbo, mowi ze wirnik rozsypany. :/ A to garrett (700447) ktorego podobno sie nie regeneruje, bo producent nie robi kitów do tego.
-
[EXX] 520d Objawy padniętej turbosprężarki ?
tak było tylko bez bum :) dałem do wymontowania, szukam dzisiaj speca w wawie co by to zregenerował lub wymienił na inne.
-
[EXX] 520d Objawy padniętej turbosprężarki ?
no ale jak sie wysypie to chyba puszcza olej? dobrze kombinuje?
-
[EXX] 520d Objawy padniętej turbosprężarki ?
Witam, od niedawna jestem posiadaczem e39 520d. Mam pytanko o objawy padniętej turbiny. Samochód po wymianie oleju, filtrów, odmy itd.. przejechał może z 300km i na prostej drodze podczas przyśpieszania stracił znacząco moc i zaczął dosyć mocno gwizdać. Wcześniej po zakupie zrobiłem tym samochodem około 500km i wszystko wydawało się ok. Mechanik na przeglądzie też mówił że silnik jest w dobrym stanie. Myślałem, że może wąż od IC albo coś innego się rozłączyło, ale z tego co widzę z góry, wszystko wygląda OK. Do tego kopci na jasno i na niektórych zakresach obrotów słychać oprócz gwizdania, jakby zgrzyty :mad2: Moje pytanie jest takie: czy turbina mogła umrzeć nagle nie dając wcześniej znaczących objawów? rozumiem, że na skutek wpadnięcia jakiegoś ciała obcego... Możecie polecić kogoś w wawie kto może się tym zająć?