Skocz do zawartości

jarek210

Zarejestrowani
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jarek210

  1. Szkoda że nie ma jakiegoś filmiku z pokazem jak chodzi ten silniczek...;(
  2. Gdzieś na necie znalazłem ile powinno być ustawiona szczelina między czujnikiem a kołem i tyle mi ustawili.. Ale sprawdzę jeszcze twoim sposobem czy czasami nie jest ten klin ścięty.. jak pomierzę znowu się odezwę na forum jak na razie dzięki za rady..
  3. Czujnik położenia rozrządu?? A gdzie to jest bo nawet nie wiem?? czy może chodzi o czujnik położenia wału? Dodam że ostatnio robiłem kapitalny silnika i "mechanik" założył czujnik położenia wału tak że dosłownie wisiał w uchwycie i można było nim ruszać bo nie był skręcony.. Ale poprawili ten błąd... I o jaki czujnik na przewodzie chodzi bo nie bardzo się orientuję?
  4. Co do koła zamachowego to nie problem by je stoczyć... Lecz jak niby założyć z drugiej strony kolektora przepustnicę i co to ma dać?? I gdzie można dostać te wałki ostrzejsze?? :D
  5. No zgadza się z tym klinem.. Ale jeżeli zetnie go to wg. mnie samochód nie powinien chodzić... Czy będzie chodził?? jak to jest
  6. Witam Panowie.. Wie ktoś jaki efekt może wywołać wyprzedzenie zapłonu?? Bo ostatnio gdy byłem na podłączeniu pod kompa wyskoczyło że mam wyprzedzony i wie ktoś może jakie powinno być prawidłowe ustawienie??
  7. Z gazem sekwencją zda to egzamin?? i od jakiego motoru to może być ten kompresor?
  8. No załużmy się mamy kompresor pod co go trzeba podłączyć bo wiadomo napęd z paska.. Ale mi chodzi w co on ma tłoczyć?? I czy kompresor może być sam bo ja widzę dużo z turbem montowane od razu?? No i najlepiej by to był od takiego samego silnika(chodzi o pojemność) jaki mam w samochodzie prawda?? Czy np. da radę taki od 2.0?
  9. No tylko od E23 dostać jakieś konkretne części to graniczy z cudem ale cóż będę szukał.. dzięki za podpowiedź... A co myślicie o wstawieniu przepustnic od M3 dało by to coś?? Wiem trochę mam dziwne pomysł ale później z nich wybiorę najlepszy i go zrealizuję;)
  10. No cóż jakoś to przebólę:D
  11. Witam kolegów.. Mam taki mały plan by do swojej Buni z silnikiem R6 wstawić turbo.. Ma ktoś może jakieś doświadczenie w takich przeróbkach?? Ile to może mniej więcej kosztować i jakie części i od czego mam wstawić by to miało ręce i nogi??? Z góry dzięki za pomoc pozdrawiam!
  12. Witam kolegów.. Chodzi wam o ten przycisk w liczniku po prawej?? Bo jeśli tak to jak ja go wciskam na pierwszym stopniu stacyjki to mi podświetlenie na tym wyświetlaczu przygasa a po chwili gaśnie całe dla czego tak się dzieje?? Dodam że ma BMW 730 E32 1987r
  13. Witam kolegów.. nie wiem czy wam to pomoże ale oddałem wczoraj swoją Bunie do "lekarza" i wyszło na to że te falowanie jest spowodowane wyrobieniem się wałka rozrządu.. Bynajmniej u mnie tak jest.. Chciałem się tym z wami podzielić bo może to u was też być.. pozrwiam
  14. O dziwo u mnie też sonde pokazało.. I tez nie jestem pewien czy to od tego....
  15. Witam Kolegów.. Ostatnio moje auto zaczęło falować na obrotach zarówno na gazie jak i benzynie.. Wszystko zaczęło się gdy pojechałem na ustawienie gazu i po tym już inaczej chodziła zz początku tak dziwnie na wolnych obrotach chodziła ale gdy weszła na wyższe było ok... Byłem u mechanika powiedział że to wtryski... Zacząłem rozkręcać, wyciągnąłem włożyłem drugie i nadal to samo.. Pojechałem na komputer i przy czujniku biegu jałowego czy jakoś tak wyskoczyło że jest nieaktywne od czego to może być?? A i gdy tego konika odłączam od wtyczki nie ma żadnej reakcji... Proszę o pomoc
  16. jarek210

    Problemy z Sondą Lambda

    No a co z tym że się kable grzeją od strony sądy do kostki łączącej ten przewód z silnikiem?? :?: :?:
  17. jarek210

    Problemy z Sondą Lambda

    A jaki masz silnik vidialny czy rzędowy??
  18. jarek210

    Problemy z Sondą Lambda

    No a czemu się kable grzeją od strony sądy??
  19. jarek210

    Problemy z Sondą Lambda

    Witam kolegów... Mam taki problem ostatnio do swojego samochodu kupiłem sonde lambda(używana) ponieważ w ogóle jej nie posiadałem i poprzedni właściciel obciął kostkę przy silniku do jej podłączenia, i byłem zmuszony załatwić sobie wraz z kostką do tej sondy.. I jest taki problem że gdy ją podłączyłem to dwa kable białe robią mi się ciepłe.. Dodam że w sondzie są uzwojenia miedziane a od samochodu wychodziły chyba jakieś stalowe... Może ktoś wie dla czego tak się dzieje?? czy ma to coś wspólnego z opornością kabli?? i wie ktoś jaka powinna być oporność żarnika sondy??? z góry dziękuję za pomoc..
  20. jarek210

    Problem z lusterkami

    Witam kolegów może źle nazwałem ten temat ale nie znalazłem lepszej nazwy heh.. Mianowicie mój problem jest taki że do bezpieczników od lusterek nie dopływa prąd i nie wiem które są te bezpieczniki.. Może ktoś się orientuje i potrafi mi je wskazać?? byłbym wdzięczny za to...
  21. jarek210

    Problem z grzaniem

    witam... piszę do was w imieniu kolegi który ma taki problem w swojej beci że gdy włączy ogrzewanie na szybę to leci mu tam ciepłe powietrze. ale gdy włączy powietrze by grzało przednimi i bocznymi kratkami to leci mu zimne powietrze a po DŁUGIM czasie leci takie letnie.. wie ktoś co jest z tym wszystkim????
  22. aha dzięki.. jakby co to jeszcze będę pisał
  23. już wiem co mi tak tam "burczy" mianowcie jest to ten wiatraczek co jest umieszczony za tym panelem tylko nie wiem czemu on chodzi ciągle.. ma ktoś jakiś pomysł czemu tak jest????
  24. nie u mnie to się wydobywa z tego Panelu i na dodatek nie wyłącza się to tylko ciągle tak burczy:(
  25. Witam kolegów mam taki mały problem od jakiegoś czasu. Gdy włączę stacyjkę w mojej Beci to słychać dziwne odgłosy z panelu od ogrzewania.. Wie ktoś co to może być??:(:( proszę o pomoc z góry dziękuję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.