BarTeeeK89

Heh ja mam BMW e34 89r. 530i. Na gazie tego starszego typu i póki co po mieście jeżdżąc "normalnie" spalała mi około 20l gazu/100km. Teraz zmieniłem felgi i opony na trochę grubsze, tj. 225/50r16 z tyłu i 215/50r16 z przodu i jestem ciekaw ile teraz wyjdzie. Byłbym szczęśliwy gdyby udało mi się kiedyś zejść po mieście na spalanie w granicach 17l/100km gazu (może się uda tylko muszę jeszcze jechać i też wyregulować gaz bo mam przeczucie, że nie jest z nim do końca wszystko ok).

Ja mam bardzo podobnie, u mnie samochód myszkuje, jak hamuje z 80 km/h lub chce tą prędkość przekroczyć samochód wariuje. Słyszałem wiele opinii: wahacze, drążek środkowy, maglownica? tylko nie wiem jeszcze czemu, luz na przekładni, tarcze hamulcowe a także źle wyważone opony. Ogólnie na bank coś nie tak w układzie kierowniczym. Nie wiem od czego zacząć, ale chyba spróbuję skasować luz w przekładni.

Wydaje mi się, że 255 to już będzie max. Trzeba myśleć o tym, że będzie się jeździło po polskim dziurawcu.

No to u mnie w 3.0 rezerwa ma chyba więcej niż 8 litrów. Albo kontrolka świruje. Ostatnio wlałem 15 litrów (była na rezerwie, ale nie na oparach) i lampka nadal się świeci.

Też chciałem zapytać o akumulator. Mam e34 530i. Jaki będzie minimalny akumulator bo od rożnych osób słyszę co innego. Mam 75 ale jest już do wymiany.

Miałem to samo... miałem termostat do wymiany bo już nie dało się nic zrobić, ale u ciebie może to być do zrobienia.

E34 także jest moim pierwszym autem. Tylko, że ja najpierw pojeździłem przez rok po troszku różnymi. RADA: BMW to nie jakiś tam przednionapędowy samochód do nauki jazdy. Więc uważaj na pedał GAZU.

Założyłem podobny temat i na tamtym temacie właśnie to mi powiedzieli.. wiec co ?? Raz tak raz tak??

Zależny ile samochód nie jeździł na benzynie, jeśli długo to mogą być wtryski, zawory, przepływka do regulacji. Pojedź do jakiegoś mechanika, który chociaż kilka razy w życiu naprawiał BMW.

dzięki wielkie za odpowiedź

Moja e34 nie jeździła przez 3 lata na benzynie w ogóle przez uszkodzona pompę. Kiedy trafiła do mnie, pompę założyłem i teraz samochód odpala na benzynie, ale nie trzyma obrotów w ogóle, trzeba cały czas ja gazować. Czy ktoś może orientuje się co dokładnie trzeba zrobić i ile to mniej więcej by to kosztowało? Ja podejrzewam, ze trzeba wyczyścić wtryski, wyregulować zawory. A drugi problem to elektryka i dziwnie poprzestawiane funkcje :), np. spryskiwacze włączam przez włącznik świateł przeciwmgielnych, nie mam prawej postojówki z przodu ( żaróweczka jest dobra bo kupiłem i bezpieczniki tez są ok). Czy ktoś tak miał? Ile kosztuje sprawdzenie całej elektryki?

No właśnie Bunie mam miesiąc. Jak jest ładna, nowa nawierzchnia to w ogóle nie telepie nią. W tym tygodniu pojadę i zobaczę co jest. Mnie wydaje się, ze to właśnie przez felgi. Dzięki za pomoc.

nie lata prawo, lewo tylko się trzęsie jakbym jechał ciągnikiem

Chciałbym zapytać czy jazda właśnie gdy tak telepie jest niebezpieczna, czy może coś się wtedy stać z Bunią, bo jak pierwszy raz się tak stało to się przestraszyłem.

moja nie ma plastikowego, też właśnie dzisiaj jadę kupić pompkę

To niestety nie akumulator bo był sprawdzany, ładowanie itd ok. Od kilku dni pali już normalnie tylko czasem ma jakieś napady. Wczoraj naprawiłem przepływomierz bo wystrzelił i Bunia chodzi o wiele lepiej, ma lepsze obroty, lepiej się zbiera.

ja również mam to samo od 90km/h do 100km trzęsie całym samochodem a później już idzie jak zła... ostatnio wymieniałem drążek kierowniczy

Mam problem z odpalaniem. Samochód mam na gaz. Ostatnio popsuła mi się pompa paliwowa i jeszcze nie mam nowej więc jeżdżę na samym gazie. Ostatnio pojawił się problem przy odpalaniu. Mianowicie: wszystko w środku działa - radio, światła, oświetlenie w środku, kontrolki, ale po przekręceniu kluczyka na pozycję START wszystko gaśnie, słychać tylko pyknięcie gdzieś pod maską i samochód nie odpala. Silnik nie próbuje nawet kręcić. Kolega powiedział mi, że to akumulator i gdy podłącze z kimś po którymś razie rusza. Co to może być? Proszę o pomoc.