PrzemoKNZ

Jest to kolego Sekwencja stag 300-6. była świeżo założona w poprzednim silniku i przełożona do tego obecnego bez żadnych regulacji ani nic. a co do tego błędu to nie podał mi bardziej szczegułowych wyjaśnień. Jeszcze poszukam bo dostalem do tego jakieś opisy co robil.

no ten diagnostyk powiedział ze ten bląd jest związany z komputerem i za każdym podłączeniem pojawiał sie ten sam i nie mógł go skasować. Dodam jeszcze że na gazie auto chodzi lepiej, normalniej przyspiesza itd ale nie trzyma obrotów i też niezbyt równo chodzi. bo na bezynie odpalić odpale ale reakcja na pedał gazu i te przestrzały w silniku to jest tragedia. mechanicy mnie zapewniali że silnik jest zdrowy. wiec myślałem że moze to wina komputera albo gościu który mi przekładał coś zle powpinal i tak sie dzieje.

panowie niech ktos pomoze!!! mechanicy też są bezradni bo zaden sie nie zna na elektryce a kazdy za coś kase bierze..

nie no ten wcześniejszy silnik był z 94r a ten aktualny to nawet nie wiem. wymieniłem przepływomierz, sonde lambde i nic.

nawet nie wiem, będe musiał sprawdzić. wiem że jest to siemens i wydaje mi sie że gościu podpiął mi nowy silnik pod komuter z wcześniejszego

witam. jakis czas temu wymieniłem w aucie silnik z 2.0 na drugi taki sam od anglika z vanosem i od tego momentu coś zaczęło go boleć. auto na benzynie wogóle nie trzyma obrotów dławi sie, prycha itp reaguje na gaz dopiero jak da mu sie ok 4.5tys obrotów. co sie okazało to gościu który wymieniał mi motor wyjechał do angli wiec go nie złape. Byłem u dwóch mechaników którzy powymieniali przepływki, uszczelik, ustawiali wanosa sprawdzali ciśnienie w cylindrach i nic to nie dało nadal ten sam problem, po podpięciu pod komputer ciągle wyskakuje błąd nr 4 i nie da sie go skasować, Nie wiecie może co to jest, o co chodzi?? słyszałem że coś takiego może być przez nie przełożenie komputera z drugim silnikiem czy to prawda?? pomóżcie!!

najlepiej jechać do gazownika i niech ci to sprawdzą skoro przy wystrzale az ci wywala gumy to jest pewnie rozregulowany gaz. mozesz tez załozyc na filtr powietrza tzw. antywybuch to jest taka zapadka która sie otwiera jak gaz wystrzela, kumpel ma bmw 318 na zwykłym gazie i nawet ten antywybuch mu nic nie dał, musial jechać do gazownika

Gitara. wymienilem regulator ze szczotkami i wszystko wrócilo do normy :mrgreen: Dzieki

dzieki wielkie. chodzilo mi o konkretną odp. jutro sie za to wezme. Pzdr.

ale to regulator wymienic czy cały alternator:p ? :8)

nie. wszystko było wporządku az do dzisiaj :evil: moze jedyne co to światła mijania mi słabiej świeciły niz w innych e36, zmienialem żarówki na inne lepsze i nic to nie dało

witam! wiem ze podobne tematy były juz poruszane wiec jak coś to przepraszam.. ale podobnego do mojego przypadku nie znalazłem. A wiec. dzisiaj wieczorem podczas jazdy zaczely mi przygasać światla ale to tak konkretnie ze nic nie było widać, zegary i wszystko w środku tez przygasło i zapalała mi sie kontrolka od aku. jak dodawalem gazu tak ponad 4.5tys obrotów to bylo dobrze, a jak juz ją zgasilem to nie chciala odpalić tylko konrolki przygasaly i wiem ze mogą to być szczotki alternatora albo regulator, tylko ze jeszcze do tego wszystkiego buma zaczęła sie dlawić ze nie dało jej sie na obroty wkręcic i zaczęła strzelać z rury. i mam takie proste pytanie czy jak wymienie te szczotki i regulator to wszystko wróci do normy czy tez nie??

nie no sonda jest tam wkręcona tylko nie jest wogóle nigdzie podpięta a tam gdzie jest gniazdo do niej pali sie tylko jakas czerwona dioda i nawet nie ma kabla zeby podpiąć. no to spalanie jest różne bo jak troche wdepne to potrafi wciagnąć nawet z 16l. to mówićie ze sonde mozna podpiąć i nic sie nie będzie dzialo?

no ponoc na strumiennicy nie mozna miec sondy. Sam nie wiem, przy takiej normalnej jezdzie pali z 12-13l silnik mam M50B20

witam panowie mam taki dylemat. w mojej bawarce jest strumiennica przez co nie mam podłączonej sondy. mam zamiar wywalić tą strumiennice i wrzucic jakiś tłumik środkowy, słyszalem ze mozna też wspawać kawalek kwasówki i bedzie dobrze. i teraz pytanie czy bede mógł podpiąć wtedy juz normalnie Sonde?? i czy poprawi to jakoś pracę silnika, spalanie, moc i czy będzie cichsza?? głównie chodzi o moc i zeby ciszej chodziła bo ten warkot na strumiennicy juz mnie dobija :evil: ___ Poprawiłem tytuł. Proszę nie przeklinać na przyszłość. mod

tak trudno sie zdejmuje podsufitke?? u mnie szyberdach wogóle nie działa i mam zamiar zobaczyć co tam jest nie tak bo przeskakuje tam coś wiec pewnie prowadnica..

Dokładnie jak kolega wyzej napisał. według mnie gra nie warta świeczki.. :)

najlepsze są NGK. przynajmiej takie jest moje zdanie :cool2:

napewno tam jest, znajdziesz tez w szukajce :search: nie jeden temat o tym :D

to moze to być modul komfortu. a on moze być padnięty i nie bedzie widać ze coś w nim jest przepalone. jak masz jakiegoś znajomego który ma bume i taki moduł u siebie to poprostu sprawdź na jego module czy zadziała i bedziesz miał pewność czy to jest to czy szukać gdzieś indziej :mrgreen:

sprawdź bezpieczniki i przekaźniki

widocznie musiałes cos tam naruszyć i coś trachnęło. nie wiem czy sie da naprawić a nawet jeśli to sie nie opłaca. Kup sobie ten 18przyciskowy i w dziale zrób to sam masz dokładnie opisae jak to zrobić. i gwarantuje ze bedziesz zadowolony :cool2:

sprawdz czy na którejs oponie nie masz jakiegos guza moze on byc od wewnątrz. kumpel miał takie same objawy ze mu przy duzych pretkościach auto drgało, wymieniał wszystko po kolei i okazało sie ze na dwóch oponach miał małe jajka i nawet ich nie zauwazyl i przez to mu tak drgało, zmienił opony i było git. :mrgreen: a Jak nie to to napewno masz gdzies luzy jakies

wystarczy ładnie przepchnąć szpilką i bedzie gitara :mrgreen: ja tak zrobiłem z pól roku temu i do dzisiaj wszystko jest wporządku

Dzieki wielkie panowie za rady Dzisiaj oglądałem ten wahacz wszystko jest wporządku. wiec zamawiam te swoznie Meyle, Łączniki i drązki tez Meyle znalazłem to to wszystko Kupie. Wole dać wiecej i mieć pewność ze sie to tak szybko nie rozpadnie :mrgreen: Jeszcze raz wielkie dzięki. a amortyzatory i spręzyny jakiej firmy doradzacie? bo tył mi siadł i jak tam zaglądałem to juz były gumy w spręzyny włozone wiec sprezyny napewno nadają sie tylko do wymiany..