alpin

Dziękujemy :D

Tu raczej chodzi o regulacje sztywności amortyzatorów : Electronic Damper Control (EDC) Mam taką opcje w żony F25 z 2011 r. :D

Wymieniałem w F15 i nie jest łatwo, połamałem zaczepy. Na szczęście zakładem inny grill więc nie zależało mi :wink:

Nie pamiętam nazwiska ale w sumie to już prawie z każdym doradcą miałem kontakt. Bo to bezawaryjne auto nie jest :lol:

Inchcape, kiedyś można tam było coś załatwić, pogadać, teraz to jest zwykłe "korpo", liczy się tylko zysk. :(

Finał był taki, że zapłaciłem 5500 zł. za przekładnie(50%) wymiana gratis, taki akt dobrej woli od serwisu :lol: i zapewnienie, że przy zakupie nowego auta postarają się mi to zrekompensować. Oczywiście pisałem do Centrali w tej sprawie, ale było odbijanie piłeczki. W centrali sugerowali żebym rozmawiał z ASO natomiast ASO odsyłało mnie do centrali i tak w kółko, w ostatnim mailu od nich dali mi do zrozumienia, że jeśli dalej będę nalegać to za chwile wycofają ten 50% rabatu na przekładnie. :evil: Szkoda, że nie opisałem sytuacji na FB, nie pomyślałem o tym :mad2: Tak się złożyło, że w sierpniu zgłosiłem się do nich w celu zakupu F15 i po ustaleniu ceny za F15 upomniałem się o dodatkową rekompensatę obiecaną mi, ale niestety jak to stwierdzili "niżej już z ceny nie mogą zejść" Grzecznie podziękowałem i auto kupiłem w Premium Arenie w Łodzi. :lol:

Dzięki, trochę roboty jest :(

To chyba ten sam gośc co był bohaterem jednego z odcinków Turbo Kamery zdaje się 2 lata temu. Rejon się zgadza i taki sam scenariusz. Pomimo zgłoszeń poszkodowanych do prokuratury nic sobie z tego nie robił, i dymał dalej naiwnych. Prokuratura nic nie mogła zrobić bo gość pod wskazanym adresem nie przebywał i ogólnie był goły i wesoły. :lol:

Witam byłem na przeglądzie w ASO i stwierdzili, że do wymiany jest uszczelka pokrywy zaworów. Czy to skomplikowana sprawa w tym modelu ? Można próbować samemu wymienić? Wycena ASO to 2500 zł. :roll:

Ok, dzięki zamówiłem. :)

Możesz podlinkować aukcje na której zamawiałeś płytki?

Też do tego tak podchodzę. W tej chwili jestem w Chorwacji z F25 2.0D i bardzo fajnie się się jechało pomimo sporego bagażu. Nie miałem jakiegoś dyskomfortu z powodu braku mocy. :)

Ale w Niemczech 2.0 jest sporo, więc widać, że.... :wink:

Uważasz, że silnik 4.2 Tdi to nieudana konstrukcja :?: :shock: X5 z tym silnikiem 2.0 to najczęściej wybierana opcja jako nowe auto. Nie mam problemów z wyprzedzeniem nawet jak jadę słabszym autem :wink: jeżdżę różnymi autami i jest OK. Napisałem już, że wolałbym 3.0 ale nie za wszelką cenę.

Tak sobie założyłem, ale.... Chidzi o to, że jak teraz sprzedawałem Touarega sprowadzonego to gdyby to było auto z Polskiego salonu to sprzedałbym go o jakieś 20% więcej i auto by poszło w ciągu kilku dni. Najpierw Bmw chciało go wziąć w rozliczeniu ale jak zobaczyli, że sprowadzony temat całkowicie odpuscili. Potem zadzwonili z VW, że mają klienta ma moje auto i powtórka z rozrywki.

Dokładnie :wink: I fajnie będzie jak wszystkie 4 cylindry będą mogły pracować na raz. :D

Też wolałbym 3.0 a najlepiej M40D obowiązkowo hud up, webasto, komforty i etc. :lol: Ale kupuje używkę i jestem zdany na to co zamówił 1 własciciel, mam pewne wymagania, typu przebieg, kupiony w Polsce, bezwypadkowy i oczywiście naważniejszy czynnik, budżet :wink: Niestety w tym wszystkim nie ma miejsca na 3.0D a tym bardziej na 4.0D :( Kompromis typu starsze auto z większym przebiegiem ale z mocniejszym silnikiem nie przejdzie. Dla tego interesuje mnie tylko 2.0 :)

Wokół komina tzn. Jazda z domu do pracy z parkowaniwm nie mam problemu i ewentualne obcierki mi nie grożą. Do jazdy po zakupy i na miasto mam inne pojazdy :wink: Wolałbym 3.0 ale niestety nie ma takich ofert na rynku, które by spełniały moje wymagania. :( Dla tego musi byc 2.0 :| Ponoć, nie jeździ to gorzej od X3 2.0 więc nie powinienem się rozczarować. :)

Muszę się przekonać sam, autem nie mam zamiaru się scigać, auto ma służyc do jazdy dookoła komina. Przesiadam się z Touarega 4.2 tdi, Touareg się marnował a koszty utrzymania małe nie były. Proszę o jakieś konkrety z tym białym F15 ?

Nie jezdziłem z tym silnikiem, ale ponoć nie jest źle według użytkowników z tego forum :wink: Jeśli nie jeżdzi gorzej od żony F25 2.0 D to będzie dobrze, ważne żeby było ciszej niż w F25 :?:

Mówił, że dokupił dodatkowe 2 lata za około 9 tyś/zł. To jest do sprawdzenia bo będę kupował od ASO.

Jestem wstępnie umówiony na oględziny, auto jest w lizingu i to mi troszkę komplikuje zakup. Ale ważne , że ma jeszcze gwarancje, ponoć auto w stanie salonowym, żadnych śladów użytkowania. Zaproponował opcję, że jeśli się zdecyduje na zakup to auto odkupi salon w Łodzi, zrobi przegląd i ja odkupię od salonu. Jeśli masz czas i chęc to proszę obejrzyj ten samochód, zawsze spojrzenie kogoś chłodnym okiem może dostrzeć rzeczy których napalony kupiec nie zobaczy. :wink: Ja jestem umówiony na 02.09 wcześniej nie mogę, jestem poza krajem.

Proszę o rozkodowanie. Każda informacja/sugestia co do samego auta będzie pomocna. BMW X5 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-2-0-230-ps-mpakiet-gwarancja-i-wlasciciel-salon-pl-jak-nowy-ID6APinV.html Dziękuję

Gdzie można pobrać najnowsze mapy do CIC ? :oops:

Znam przypadek, że VTG padło przy przebiegu 50 tyś. ale było to w serii 5 i objawy były takie, że podczas jazdy po rondzie czuć było szarpanie. Ogólnie to na tutejszym forum było sporo o padających VTG.