matti

Witam, wyczyściłem te wzajemne groźby i przypominam że na forum obowiązuje regulamin! Zwłaszcza punkt 10. http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=135491

Producent zaleca, że do opon run flat wymagany jest inny rant felgi, typ nazywa się EH2. Jeżeli znajdziesz takie stalówki to będą Ok.

U mnie jest elektryczna nagrzewnica, więc nawet jak silnik w 120d jest zimny po całej nocy na mrozie, to z wentylacji zaczyna dmuchać ciepłym powietrzem praktycznie od razu.

Kamil wysłał mi PW z przypomnieniem, więc ja też się zjawię :wink:

Weź pod uwagę rożną wielkość tarczy z przodu. W takim 116i jest mniejsza średnica niż w 120d.

http://allegro.pl/felgi-bmw-e81-e87-e88-performance-18oryg-i2578897581.html Sporo dość jak za same felgi bez opon, myślę że cena do negocjacji.

Zacznij od siebie, wykaż się zaangażowaniem i użyj opcji "Szukaj...". Były już takie tematy omawiane: e9X porównanie 2.0d M47N2 vs N47 - wady zalety viewtopic.php?f=70&t=163326 różnice konstrukcyjne m47n2 i n47 viewtopic.php?f=69&t=183654 Części nie pasują między tymi silnikami. Tak samo jest ze 120d. Tańsze części są do M47N2 np. dwumas LUK 700zł vs 1700zł.

A jak z szybkością działania DIS'a na VMWare? U mnie troche to trwało, żeby gdziekolwiek kliknąć w DIS. Możecie podać linka do gotowca, który działa w miarę szybko? INPA działa Ok na moim interfejsie. @Bond: Możesz powiedzieć jak cokolwiek kodowałeś ? Np. DRL albo licznik V-km/h ? Używałeś NCS Expert'a?

Są bardzo duże różnice.

Płyta pod silnik jest z tworzywa, a miejsca gdzie może być kontakt z rozgrzanym układem wydechowym są zrobione z takiej właśnie alu foli, cos ala tacki do grilla :D Ja bym rozprostował z powrotem do góry i tyle, raczej nie ma co nad tym debatować ;)

Za całkiem dobrą cenę poszło auto, trochę się ucieszyłem że jest zainteresowanie 120d w dobrej wersji i jasnym środkiem w skórze :) Zostajesz przy BMW czy coś innego teraz?

Za ile poszła? Może być PW. Pytam z czystej ciekawości ile można dostać za takie auto. W sumie wersja bardzo podobna do mojego.

Podaj dokładnie co to za 17' i 18' (jaki profil, która oś) bo ludzie zakładają różne 18tki do serii 1.

Zainstaluj sobie DIS'a i próbuj. INPA nie skasujesz tego błędu z DSC, bo wsadziłeś LSZ kiedyś już używane, które ma zakodowane parametry z innego auta takie jak VIN itd. Kalibracja kąta skrętu kierownicy też jest wymagana. Może ktoś kto to robi, coś Ci podpowie. Ja nie mam czasu na takie zabawy :)

Jeżeli ubyło Ci płynu z układu, sprawdź dokładnie czy gdzieś nie kapie. Może też nie kapać, tylko wilgotna para pod ciśnieniem wylatuje gdzieś. Sprawdź połączenia, możliwe że wydmuchało Ci jakiś O-ring i tamtędy ucieka. Uzupełnij samemu albo wymień płyn w warsztacie. Kosztuje to grosze. Jakbyś wymieniał to nie zapomnij o dobrym odpowietrzeniu układu, jest bodaj w 3 miejscach zaworek.

Super recenzja, polecam włączyć napisy po angielsku.

Lampy LCI to najlepsza modyfikacja, wygląda dużo lepiej! :cool2: Musiałeś zmieniać FRM czy udało się zakodować na starym? W ogóle trzeba kodować LCI lampy? Felgi też według mnie na plus.

Jak już założysz u siebie taki na zamowienie, to podziel się informacją, bo nie ma szans zmieścić się w cenie o której mowa. Hej, plany się zmieniły i narazie mam inne priorytety. Nie miałem czasu się z tym bawić, bo nie pasuje PnP do 120d przed liftem. Intercooler znalazł nowego właściciela i bedzie założony do 320d LCI gdzie pasuje bez rzeźby. Dzięki! :D

Kolor idealny do carbonowych dodatków, bardzo ciekawy ten mat i dzięki temu fajnie widac teraz splittery na przednim zderzaku, które wczesniej gdzies ginęły przy czarnym lakierze. Ciekawe jak bedzie autko na żywo wyglądać, przy świetle słonecznym i w nocy. Super robota Kokos :cool2:

Gratulacje nowego zakupu, pochwal się co to, jak juz będzie ;) Dałeś im całe auto z audio ? Czy będziesz przekładał do nowego ?

Spalanie (5.8L/100) jak na felgach 18tkach według mnie super, też takie miałem wczoraj na trasie Wiedeń-Kraków (przy średniej koło 100km/h).

Gratuluję wyjazdu! Dzieki za piękne zdjęcia, jest co oglądać. :cool2: Głowa pewnie Wam się dobrze kręciła na boki, jak takie auta na około :) Jakieś wnioski po wyjeździe? Znając Karola to pewno już myśli nad M3 ;) Dobrze, że udało się bez przygód i awarii odbyć super wyjazd :D PS: Waldek nieźle tam cisnął, widać że 335i po programie idzie jak zła :)

Jak będą chcieli znaleść to znajdą :wink: Był taki przypadek na forum, ze zczytali soft w Polsce i wysłali na analizę do Monachium. Pewnie jest to jeden przypadek na sto, ale zawsze ryzyko instnieje.

To tylko kwestia programu ECU. Po zrobieniu programu bedziesz miec około 175km, choć możesz zawsze powiedziec, że chcesz 143 ;)

Cześć II. Silniki turbo benzyna: http://img94.imageshack.us/img94/3022/benzynaf20.jpg Tu najciekawszy wydaje się silnik 116i, bo przyrost okazał się bardzo duży. Do tego taki sam jak 118i. Według mnie bardzo ciekawa opcja, jak już skończy się właścicielowi gwarancja ;)