Spigi0

Potrzebuje zakodować ledy (postojowe) w bmw f31 lci (reflektory h7) tak żeby świeciły sie jak załączą sie swiatła mijania tylko kapke ciemniej. Koś pomoże?

witam Panowie. Moje pytanie dotyczy bmw f30 lci 2016 i reflektorów na h7. Powiedzcie mi czy te 2 małe ledy pod halogenami h7 maja sie świecić kiedy załączę światła wieczorem czy też mają gasnąć? Dostałem taki samochód wraz z reflektorami depo xenon vision do przedliftu i facet prosił mnie o to żeby je założyć. kostkę przepiąłem wedle schematu do poliftowej wersji cza było dołożyć jeszcze jeden przewód masowy w lampie i po za tym ok. swiatła chodzą błędów mi nie wywala ale ringi mi gasną jak przełączam drl na światła mijania. stat też pytanie o te ledy .

Dysponujesz może kompletnym manualem bo zdjęcia się nie wyświetlają. Jeśli tak to podeślij proszę [email protected]

Witam. Posiadam kabel D-can , którym próbowałem polączyć sie z silnikiem i niestyty nie daje rady. Posiadam bmw e84 3.0sd co powinienem zrobić żeby móc połączyć sie z silnikiem??

Witam posiadam bmw x3 z 2007 r 3.0 sd i potrzebuje kupić interfejs, tz kupiłem z d-can ale nie mogę wejśc do karty engine. Proszę o pomoc. być może zły fejs kupiłem...

No więc. Usunąłem usterkę wymieniając kompletne sprzęgło z kołem dwu masowym- komplet luk- objaw minął ale po 5 miesiącach znowu to samo. czyli przyspieszam na 4 lub na 5 biegu i w okolicach 1800obr czuć wibracje tak do 1950obr i ustaje. o co kaman???

Witam mam ten sam problem tyle że w 330d. To nie jest szarpanie tylko wibracja. występuje to na 4 i na 5 biegu w przedziale obrotów 1500 do 2300, z tym że musi być wciśnięty pedał gazu do dechy. jeśli sie delikatnie przyspiesza to jest wszystko cacy.

sprawdzałem nie ma nic wyrwanego. Tak jak piszę łącznik elastyczny jest wymieniony, podpora jest sprawna. Czy to może być od zawieszenia? czy tez zawieszenia wózka tylnego? Spotkał się ktoś z takim objawem?

Witam Ja mam ten sam problem. Wymieniłem łącznik elastyczny wału, bo podobno był wybity. i nadal ten sam problem. Podczas wymiany sprawdzałem podpore wału i luzów widać nie było. I teraz nasuwa się pytanie ma być jedna podpora czy dwie. Bmw 330d rok 2000 184 KM skrzynia manual. Co nie zmienia faktu że nadal mam wibracje w przedziale obrotów 1500 - 2100 słyszalne tylko na 4 lub 5 biegu. Macie jakieś pomysły??

witaj jak byś mógł napisać króry kod odpowiada za te dany błąd.

Witam Dziś rano kiedy odpalałem samochód zapaliła się kontrolka dde i sobie już swieci. podłączyłem samochód pod kompa i wyskoczyły 4 błędy 6660 coolant temperature heater 4704 pre-supply pressure monitoring 13573 glow device 4693 pre-supply pressure sensor może ktoś się wypowiedzieć o co camon? za chwilkę pogonie go na trasie i zobaczy czy będzie mulił...

no niestety ja nadal walczę z brakiem mocy :-( to nie jest to co powinno być.

ja nie mam okrągłego żłącza pod maską mam tylko jedno złącze obd przy nogach. Więc problem przejsciówki odpada. "W DIS jaki jest stan dwóch pasków kolorowych? (po prawej na górze) Firewall ma być wyłączony na kompie, ifhsrv32.exe i emulator głowicy odpalony" skąd moge pobrać ten plik ifhsrv.exe???? jaki emulator głowicy???? w inpie świeca mi dwie kontrolki. Pytanie żeby kożystać z dis to musi chodzić maszyna wirtualna w tle z inpą??? dobrze to zrozumiałem?

powiem tak nie mam chwilowych spadków mocy auto przyspiesza równomiernie ale nie tak dynamicznie jak powinien. Co do zapieczonych łopatek turbiny kiedy wymieniałem wężyki podcisnienia toi ruszałem tym kruścem od gruszki i chodzi rusza się, musiał bym jeszcze kogoś posadzić żeby prze gazował to będę widział czy pracuje , czy grucha nim steruje. Nie mierzyłem cisnienia paliwa bo nie wiem jak. Wiem tylko że podobno jest czujnik ciśnienia w filtrze paliwa o ile się nie mylę. Co do elektrozaworów dexter87 moge wziąść na próbe jeśli się okaże że to jest to, to go wezmę nie ma problemy tylko czy ty na to pójdziesz. Powiedzcie mi może jako one powinny działać ???

witam serdecznie mam windowsa 7 i pobrałem dis z chomika od trandolfa odpala sie ok na wmvare ale niestety nie moge połączyć się z moim samochodem a na tym samym kablu i zainstalowanej inpie pobranej z tego samego źródłą wszystko smiga. Czy muszę jeszcze jakoś skonfigurować tego dis-a?

u mnie nadal problem jest nie rozwiązany. W sobotę wymieniłem wszystkie wężyki z podciśnienia te, które sterują turbina, egr, wężyki od pąpki itp. I tak nawiasem mówiąc wspomnę jeszcze że wyczyściłem te fiterki na Elektrozaworach, wyczyściłem przepływkę, nawet podstawiłem inną (ten sam nr ) wyczyściłem egr (nawet chwilowo zaślepiłem) i nadal borykam się z brakiem mocy. co jeszcze mogę zrobić na co mogę popatrzeć, co mogę sprawdzić? Nie dawno miałem okazję przejechać sie takim samym modelem jak mój i powiem że on idzie o niebo lepiej od mojego. Dodam jeszcze że po podłączeniu do inpy nie mam żadnego błędu w silniku.

Czy ktoś może mi powiedzieć albo podpowiedzieć w jaki sposób za pomocą inpy mogę sprawdzić przepływomierz.? wyżej zamieściłem zdjęcia być może za pomocą tych zdjęć ktoś podpowie.

Witam . No więc tak. Założyłem nową przepływkę i zero rezultatu. Nie mam już pomysłów. Zrobiłem screeny z statusu pracy silnika w inpie może ktoś zerknie wychwyci to czego ja nie mogę zauważyć., Który parametr mówi o kondycji przepływomierza??? http://images46.fotosik.pl/731/42bd61f12cbfc4b4m.jpg http://images39.fotosik.pl/763/1e81f0b0b144b536m.jpg http://images35.fotosik.pl/585/57e4514f4b03ca4em.jpg http://images40.fotosik.pl/751/f59fd58daee4b96em.jpg http://images37.fotosik.pl/723/00e5e16743148c94m.jpg Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły???

Witam. Dzisiaj wyciągłem moją przepływkę i mam BOSCH f00c 2g2 062 takiej nie ma nigdzie w katalogu o co caman??? Być może to jest powodem tej całej zawieruchy....;)

WItaj ja mam interface i mam inpę. Tylko jak byś mógł mi opisać w jaki sposób mogę sprawdzić ta przepływke. wskakuje w zakładke e46>Engine>dde4.0>f5 (read status) no i teraz co dalej która zakładka ? i jaka wartość powinna być pokazana czy mieżyć podczas jazsy czy na postoju?

Witam. Będą c ostatnio u mechanika uświadomiłem sobie że moje bmw nie mam takiej pary jak powinna mieć. Tz. (posiadam e46 330d 184km) mechanik uświadomił mnie że coś jest nie atk z moim autem. Wiec zacząłem grzebać w danych katalogowych i faktycznie doszukałem się. Elastyczność na 4 biegu piowinna być w granicach 6,8sek a ja mam 9sek. W dodatku jechałem taką samą u mechanika i faktycznie jest róznica. Trochę poczytałem na ten temat na forach i dostosowałem się do zaleceń forumowiczów czyli czyściłem egr, czyściłem zaworki sterujące turbiną i egr , czyściłem przepływkę i nie ma pożądanego rezultatu. Silnik pracuje równo, nie telepocze nim , brak błędów w inpie a mimo to brakuje mu mocy. Turbina idzie normalnie czyli cicho , nie jest ani mokra a nic z takich rzeczy. Odma wymieniona. i tak w ogóle pomysłów już mi brak. Może by mi ktoś podsunął jakiś pomysł. Planuje zmierzyć ciśnienie doładowania turbiny czy aby dobrze dmucha, ale jakie powinno być i w którym miejscu podpiąć manometr? pozdrawiam i czekam na Wasze pomysły.

No więc Panowie zgiagnozowane są to tuleje sanek nr 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=33_0839&hg=33&fg=30&lang=pl termin mam na za tydzień wiec napisze czy pomogło...;-)

jade w czwartek na stacje diagnostyczną jak tylko do czegoś dojdę to napiszę...;)

geometria była robiona rok wstecz kiedy wymieniałem wahacze. Natomiast samochodem zaczęło mi dopiero niedawno nosić.

temat uważam za zamknięty. Bezpiecznik ok , przekaźnik ok, urządzenie na słupku miało zimny lut na wejściu zasilania.