Emiltuning

Witam, mam pytanie, nie da rady wrzucić tych wszystkich trzech płyt na jedną dvd dl i zrobić tak żeby nie trzeba bylo nic przekładac w trakcie jazdy? pozdro

no to powiem żeby ściągnął mi koło z auta i zobacze co tam od wewnątrz jest napisane.. jesli to faktycznie 17' to jest to podróba ale może chłopak sie pomylił..

Witam, wiem ze nie jest to chyba odpowiedni dział na forum do odpowiadania na tego rodzaju pytania ale czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć czy te koła http://allegro.pl/bai-felgi-bmw-e36-e46-m3-17-5x120-mpower-i2051171940.html są oryginalne czy nie? mam zamiar je kupic i dać do renowacji ale zależy mi na oryginalnosci.. czesto na felgach jest umieszczony znaczek m a na tych tego nie ma..czy jest to wiec możliwe że były one wyprodukowane zanim jeszcze ten znaczek był umieszczany? pozdrawiam Emil

Witam, zastanawiam się nad kupnem felg z tego ogłoszenia i jutro jestem umowiony na oględziny http://allegro.pl/bai-felgi-bmw-e36-e46-m3-17-5x120-mpower-i2051171940.html Stan ich jest opłakany i oczywiscie pojdą do renowacji, jednak zastanawiam się nad ich oryginalnością bo z tego co zauważyłem koła do m3 e46 miały na przodzie zawsze umieszczony znaczek M a na tych tego nie ma.. http://felgenkatalog.auto-treff.com/ czy jest to możliwe że były one wyprodukowane jeszcze zanim fabryka zaczeła umieszczac ten znaczek i są one nadal oryginalne?

Wymieniłem poduche dyfra + reszte częsci i jest juz jakby lepiej ale nadal przy szybszym puszczaniu sprzegła miedzy jedynką a dwójką jest słyszalny ten stuk chociaz nic nie haczy w skrzyni.. co to moze jeszcze byc? jedynym objawem skrzyni jest to że piątka cięzko dosyć wchodzi po dłuższym postoju auta ale tak sie dzieje tylko za pierwszym razem..

hmm no nawet ciekawy bajer.. czyli jesli dobrze kombinuję to jego podłącza sie zamiast wekslarki? a czy istnieje moze jakis sposób zeby przeprogramowac pod komputerem cały ten sprzęt tak zeby normalnie płyty byly czytane? czy to raczej niewykonalne?

Witam , mam 320i e46 99 rok Buisnes radio na kasety z wekslarką w bagazniku jest możliwe zrobienie czegoś aby ten sprzęt czytał też płyty z mp3? jesli tak to co trzeba zrobić? dzieki z góry za porady..

za połączenie pod komputer przed kupnem w Niemczech wołają sobie 180Euro ; ) Wie ktoś moze albo juz miał taki przypadek, mianowicie ogrzewanie troche jakby dziwnie chodzi. po odpaleniu i jeździe powiedzmy 40 min z ustaloną temperaturą 22 stopnie nagle powietrze sie ochładza i juz nie wieje ciepłe powietrze mimo że przy wywietrznikach na pokrętle jest nastawione na ciepło.. Dopiero kiedy nastawię na 26 - 28 stopni to zaczyna z powrotem grzać.. o co moze tutaj chodzić ?

Witam kupiłem niedawno e46 320i i w ogole nie zapala mi sie kontrolka od poduchy przy opdaleniu auta, auto było podpinane 3 razy do kompa i za każdym razem nie dało sie połączyć z poduchami.. Ma ktoś moze na to sposób? gdzie szukać problemu? dodam że auto na 99% nie było bite.

Nie mogli się połączyć z żadna z poduszek tak jakby system był wyłączony

byłem podpinany już 3 razy u 3 różnych kolesi..

olej jest miedzy min a max, pare dni temu wymieniałem go w warsztacie po kupnie wiec nie sadze że nalali za malo

Po odpaleniu silnika gasną mi wszystkie kontrolki a po chwili na jakieś 10 sekund zapala mi sie na żółto ta od oleju i za chwilke gasnie i potem juz sie nie zapala, dodam że olej wymieniłem i należyty stan jest.. od czego to moze byc? jedni mowią mi że to od starej odmy a inni znow że czujnik szwankuje.. :mad2:

byle by nie byla to zapowiedź ostatniego tchnienia głównego komputera ;) bo jak nic tylko iść potem w jego ślady :D

kazali wymienić pół zawieszenia, poduchy pod mostem i jakies tuleje + chcieli zarobić na robociźnie ; )

oczywiście nie wymieniłem tego u nich tylko u znajomego mechanika ktory nie skroił ode mnie za robocizne tyle co oni zawołali.. w ogole straszyli mnie jeszcze że zdarzały sie takie przypadki kiedy to cały most wyrywał sie z tuleją z karoserii ale na szczęscie nie było tak w tym wypadku.. jedyne co mnie zastanawia to że amortyzator w lewym przednim kole jest przestawiony na kielichu, nadkole podobno było malowane jakby dwa razy ale powłoka jest cieńsza niż jakby miała byc dawana szpachla.. pod maska nie widac zeby były ruszane sruby, grodzie i kielichy nie byly klepane wiec co jest nie tak? pewien magik mi powiedział że ona mogła dostać w kolo i stąd łatwiej było im przestawić amortyzator i dlatego tez moge nie mieć lewej kurtyny ;/ bo nie zapala mi sie kontrolka od poduchy .. ale z drugiej strony gdyby auto dostało w koło na tyle zeby miała wybuchnac kurtyna to pod maską powinny byc tego slady a tam auto jest nieruszane..

a Auto Arsie w Aso zawołaliby ode mnie zapewne więcej :D kazali wymienić wahacz przedni bo nie da sie wymienic samego sworznia, łaczniki stabilizatora x2, drążki kierownicze, tuleje tylne wahaczy przednich, tuleje wzdłużne wahaczy tylnych i poducha na moście i 2x amortyzator bo jeden z przodu cieknie a wymienia sie dwa, częsci wyniosły 1800zł robocizna 1400 i zapowiedzieli że auto w takim stanie jak jest nie przejdzie badania technicznego, po czym ojciec na drugi dzien pojechal na badanie i auto je przeszło , jednak diagnosta stwierdził że amortyzator lekko sie poci i nie trzeba na razie go wymieniać, drążki i łaczniki stabilizatora też nie kazał wymienić a o poduszce pod mostem nie wspominal bo nie słyszał tych stuków. Poki co w sobote wymieniłem poduchy na moscie i jakieś tuleje które sa przy nim i stuki zanikły ;) biegi wpina sie płynnie bez szarpania i auto idzie jak brzytwa.. następnie wymienię tuleje na wahaczach i sprawdze geometrie bo lewe koło jest podejrzane..

mi dwa razy ostatnio zdarzyło się że wyłączył sie cały idrive w czasie jazdy.. ;/ zaraz potem sam zastartował od nowa ale troche mnie to martwi..

dziś bylem na badaniu zawieszenia i faktycznie do wymiany jest owa tuleja i szereg innych rzeczy tak że koszt wymiany wszystkiego z robocizną wyniesie mnie 3200 zł ;/ musze jeszcze powalczyc z kontrolką od poduchy, lusterkiem itp

No wlasnie dziś byłem i okazało sie że poducha i jakis tam wahacz są do wymiany własnie od dyfra wiec to powoduje te stuki.. troche kamien mi spadł z serca ale ogólnie zawieche mam całą do roboty, koszt z robocizną 3200 ;/

Nie strasz mnie nawet bo w nocy spać nie bede mogł.. :mad2: ciekawe co u mnie jest tego powodem..

no to chyba nie jest tak źle jedynie faktycznie ta skrzynia ;/ opłaca sie nową czy używke z allegro? a kontrola od poduchy powinna sie zapalić i zgasnąć po odpaleniu czy jesli sie w ogole nie zapala to cos moze być nie tak? bo jestem prawie na 100% pewien że auto dzwonu nie mialo a przynajmniej nie widac zeby było naprawiane.. pas przedni, chłodnica, wzmocnienia i śruby nie widać zeby były ruszane i sa równomiernie zużyte.. a i jeszcze został bajer z lusterkiem.. mianowicie jak złoże lusterka i potem je otworze to prawe wędruje sobie bez opamiętania do konca i nie zatrzymuje sie na odpowiedniej pozycji tak jakby silnik nie dobijał do jakiegos odbojnika i nie wie kiedy ma sie zatrzymac .. do wymiany całe lusteko czy mozna je rozebrac i pokombinować coś z tym zrobić?

Witam, dziś stałem sie (nie?)szczęsliwym posiadaczem 320i e46 rocznik 99 z przebiegiem podobno 136 tkm. Wracajac już na spokojnie do domu zauważylem jakby stuki przy wrzucaniu z 1 na 2 bieg z tyłu auta, parktronik nie działa (przy pierwszym razie po odpaleniu wrzucając wsteczny słychać długi pisk), nie zapala sie kontrolka od poduchy przy odpaleniu silnika a kontrolka od pasów zapala sie i gasnie po odpaleniu mimo ze nie sa zapięte pasy, wspomaganie od kierownicy chodzi troche jakby ciężko,oraz nie dziala spryskiwacz szyb jakby pompa nie pompowała płynu bo wycieraczki dzialają.. Troche to moze za dużo wad jak na to zeby kupić w ogóle takie auto ale poradźcie sensownie od czego najlepiej zacząc naprawy i ile te rzeczy moga mniej wiecej kosztowac? może mieliscie już podobne przeboje ze swoimi autkami. Pozdrawiam

Witam, zakupiłem dziś e46 z 2,0 silnikem w benzynie i objaw jest dokładnie taki sam przy szybkiej zmianie z 1 na 2 bieg i przy wrzucaniu wstecznego.. troche mnie przeraża taka niespodzianka na samym wstępie ;/

z tym brakiem kontrolki to też nie jest odosobniony przypadek bo miałem ostatnio sposobność grzebać w kompie u znajomego w nowej X5 z 2006 roku z 3,0d z filtrem cząstek stałych i tej kontrolki również nie było.. Byc moze w nowszych modelach ten filtr już nie jest wymieniany zgodnie z tym co sugeruje nam komputer odlicając wartość od 200 tys km. Sam wyminiłem jakieś dwa tygodnie temu filltr na całkiem nowy w serwisie w Niemczech i wyszło o ponad 1000 zł taniej auto miało juz objawy zamulenia, nie chciała juz tak przyspieszać a po wymianie auto zachowuje sie jak po wyjechaniu z serwisu,wciska w siedzenie aż miło mimo że to 2,0 silnik..