
klagosz
Zarejestrowani-
Postów
2 861 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez klagosz
-
:cool2: :cool2: :cool2: na 100% tak tylko jeśli masz lotkę z carbonu to dach tak samo obklej z carbonu PS: w jakiej firmie obklejasz?
-
Śledze ten wątek od początku :roll: nie brałem w nim udziału ale musze to napisać :twisted: masło maślane - RAZ off topic - DWA udawadnianie coś na siłe - TRZY i wiem że nic nie wiem :norty: 12 stron 170 odpowiedzi w 10 dni to chyba rekord na forum w dziale e9x :cool2: Najlepsze jest to że większość omawianych tu tematów - pytań/odpowiedzi już była :search: PS: z drugiej strony to ja mógłbym się wypowiedzieć co nie co bo tak: jeździłem 5 autami TRÓJKAM -DIESLAMI - BMW w tym: Kombi 2.0d automat 150KM Sedan 2.0d manual 163KM Sedan 2.0d manual CHIP 195KM Coupe 3.0D automat+łopatki 231KM Cabrio 3.0D manual 231KM ale po co :lol: :?: :!: skoro tyle tu dywagacji na ten temat ...
-
Popieram Marksa biała i czarny dach będzie lepszym jak dla mnie wyborem. Auto nabierze całkowicie innego wyglądu który masz dotychczas. Czrny mat jest też extra ale musiałbyś auto wcześniej pomodyfikować żeby charakter auta pasował z kolorem :wink: Kiedy jedziesz na zmiane koloru?
-
THE END E9x - Koniec ery e9x - oficjalnie
klagosz odpowiedział(a) na klagosz temat w E90, E91, E92, E93
Nie będzie to lift tylko nowa seria 3 F3x Z "trójki" kolego najpewniej BMW nigdy nie zrezygnuje ponieważ jest to najpopularniejszy model BMW. Seria 4 prawdopodobnie się pojawi jako uzupełnienie gamy pomiędzy serią 3 a 5 -
THE END E9x - Koniec ery e9x - oficjalnie
klagosz odpowiedział(a) na klagosz temat w E90, E91, E92, E93
umarł król :( niech żyje król :cool2: - dokładnie Wydaje mi się, że wszystko to co wymieniłeś będzie raczej jak jeszcze opcja. Ale najbardziej właśnie boję sie tego, że kochana UE załatwi nam niewyłanczalne systemy DTC/ABS/ESP itp :evil: -
Generacja obecnej BMW E90 wkrótce dobiega końca, w tym E90 sedan M3. :cry: Na podstawie oficjalnego harmonogramu produkcji BMW, wszystkich serii 3 E90 i E90 sedan M3 BMW zaprzestanie produkcji w październiku 2011 roku . E92 coupe i E93 cabrio fani będą mieli trochę więcej czasu, jednak :mrgreen: . E92 i E93 będzie nadal produkowane co najmniej do czerwca 2012 (wraz z E92/E93 M3). Mowa tu o produkcji więc sprzedaż będzie pewno trwała co najmniej kilka miesięcy po zakończeniu produkcji. Oryginalny artykuł: E90 Production Ends October 2011. E92/E93 Produced Until At Least June 2012 http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=543372
-
Dzięki :cool2: Wstępny termin sprzedaży początek 2012 roku :wink:
-
Myślę podobnie jak ty więc ostatecznie napewno zrezygnuje z only black :wink: Po założeniu nowych kół myślę, że zmiana będzie na duży + :cool2:
-
Tak nie miałem w tamtej HIFI i jak dla mnie w porównaniu do zykłego Professionla słychać różnice :wink:
-
No ładnie ją odczyściłeś :cool2: Masz TV czy to bajka reksio :mrgreen: :?:
-
THX :wink:
-
No się ma znajomości nieukrywam :wink: Dokładnie myślę pojeździć nią pół roku może rok :cool2: A potem totalna zmiana: jeśli na żywo będzie wyglądał tak jak na zdjęciach w przyszłym roku kupuje RANGE ROVERa EVOQE 3 drzwiowego. A jako drugie moje od dawna wymarzone BMW E30 325 cabrio :8)
-
tak to jest ta taśma :wink:
-
czarne czy szare? jesli chodzi ci o to szare jest to taśma/pas do przytrzymywania bagażu. Mi z wyposażenia niczego nie brakuje :wink:
-
Dzięki :) Felgi zostaną w oryginale nie bedę ich malował :cool2: Co do wydechu nie mówie tak ani nie. Zobaczymy :wink:
-
Spoko - :cool2: Kierowanie podobnie :wink: Auto myślę trochę inaczej zrobić ale głównie zależy mi na kołach. Bo reszta teraz nawet jest jak dla mnie wystarczająca.
-
AO & houek Spoko wszystko rzecz gustu :cool2: Koła jak już wspomniałem sa przejściowe. Decyzje co do szyb podejme po założeniu innych felg. KoKoS z kierownicą nic nie robiłem bo i tak bym chyba nie zdążył :twisted: Najstarsza i najprostsza metoda - szare mydło dopucowałem przy spszątaniu wnętrza. Co do pasków decyzja tez po założeniu kół.
-
Felgi będą inne te z Performance SPOKE 313 i jeszcze pare rzeczy planuje więc trochę będzie się różnić :wink: Z lampami na razie się wstrzymuje bo w ASO bez rabatów wychodzi 4000zł lampy + modul świateł + kodowanie Na allegro są też wystawione więc zobacze jeszcze. A z tymi rzeczami od LCI to poprostu ładniej wyglądaja a jak dach jest otwarty to akcenty satynowego chromu są bardziej widoczne Pare groszy a ładniej komponują się do pokręteł klimatyzacji i zmieniarki :mrgreen: Z nawigacja to nawet nie wiedziałem o tym co piszesz muszę jutro się pobawić i przemyślec czy szybciej chodzi. Kiedy była taka zmiana jak piszesz?
-
Witam w mojej galerii BMW e93 330d coupe :8) Po 1,5 roku posiadania i modyfikowania BMW e90 320d, link do galerii :arrow: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=146389 i po 7 miesiącach posiadania i modyfikowania BMW e92, link do galerii :arrow: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=151901&p=1084999#p1084999 Auto podobnie jak dwa poprzednie udało mi sie kupić bardzo szybko po sprzedaży poprzedniego. Auto zostało sprowadzone do Polski w 2008 roku z Niemiec. Co do porównania e90 i e92/e93 to powiem, że jest ogromna różnica na korzyść e92/e93. Ale połowa tej różnicy jest w wyposażeniu, które miałem a teraz mam: najważniejsze to nawigacja i 3.0d Na druga polowę składa się: lepsze wykonanie, inne nastawy nadwozia/podwozia, drzwi bez ramek, wygląd. Między e92 a e93 różnicy tak dużo nie ma za wyjątkiem jednego istotnego elementu - składanego sztywnego dachu. Mam dzięki niemu za razem coupe i cabrio. Jak dla mnie jest to złoty środek samochodu osobowego, bo tak: - ze względu na sztywny dach jest autem całorocznym - posiada mocny i ekonomiczny silnik - bogate wyposażenie - i fajny wygląd W jeździe różnice w sztywności nie są aż tak bardzo zauważalne jak jest to w przypadku innych samochodów typu cabrio. W porównaniu jeszcze do e92 z tym samym silnikiem miałem automat z łopatkami a teraz mam manulaną i powiem tak, że ze względu na cabrio lepszym rozwiązaniem jak dla mnie byłby chyba automat ale tylko z łopatkami, aczkolwiek jestem bardzo zadowolony i zaskoczony ze wspólgrania manulanej skrzyni z mocnym dieslem o wysokim momencie wbrew moim wcześniejszym obawom nie ma koniczności częstych zmian biegów a sama ich zmiana jest bardzo fajnie dopracowana. Acha pisałem że nie jestem zapalonym audiofilem ale system HIFI w porównaniu do "zwykłego" Professional i jeszcze w cabrio gra pięknie :cool2: Autem jak wracałem w poniedzialek po zakupie zdążyłem obrócić sie do ASO zamówć pare gadżetów i umówic sie od razu na serwis, na którym byłem w piątek i po serwisie, znajomy serwisant powiedział mi, że do auta nie ma żadnych zastrzeżeń i wszystko jest jak igła: zero zapoceń, wycieków, luzów itp. :mrgreen: Co do wyglądu auto robi mega show przy otwartym dachu nie ma praktycznie osoby która by sie nie oglądnęła za nim.' Są tego + i - wiadomo jakie :mrgreen: Na razie tyle z doświadczenia jedno tygodniowej jazdy i przejechania 1500km e93. OPIS AUTA MODEL/TYP: BMW E93 CABRIO ROK PRODUKCJI: 2007-05-07 PRZEBIEG W DNIU ZAKUPU: 87000 (dokumentacja serwisowa ASO BMW) SILNIK: 6-cylindrowy rzędowy silnik technologii 4-zaworowej 330d 231KM - narazie seria SKRZYNIA: manulan skrzynia biegów KOLOR black sapphire metallic WYPOSAŻENIE: - SELECTION COP RELEVANT VEHICLES - Skórzana tapicerka Leder Dakota Schwarz - Pakiet Sportowy M - Pakiet Aerodynamiczny typu M - Kierownica sportowa typu M - Dźwignia ręcznego i gałka skrzyni biegów typu M - Fotele sportowe skórzane typu M - Czarna/Antracytowa podsufitka - Obręcze kół z lekkich stopów 18' Star Spoke 193 M/MIX.T. - Podgrzewanie fotela kierowcy i pasażera - Wielofunkcyjność dla kierownicy - Listwy wykończeniowe aluminiowe ze slifem podłużnym - System alarmowy - Rezygnacja z emblematu modelu - Dostęp komfortowy - Dywaniki welurowe - Lusterka przyciemniane automatycznie - Pakiet dla palących - Elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią ustawień fotela kierowcy - Pakiet dodatkowych schowków - Podłokietnik z przodu, przesuwany - Trójkąt ostrzegawczy i apteczka - Spryskiwacze reflektorów - Czujniki parkowania z tyłu - Czujnik deszczu - Światła przeciwmgielne - Reflektory biksenonowe - Reflektory adaptacyjne z funkcją doświetlania zakrętów - System mycia reflektorów - Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - Tempomat aktywny - Pakiet dodatkowe oświetlenia - System nawigacyjny Professional - HIFI System Professional - Zmieniarka CD BMW na 6 płyt - COP kontrol - ... plus inne wyposażenie standardowe MODYFIKACJE: Poprzedniego właściciela: - żadne kupiłem auto od porzedniego właściciela w oryginale jak wyszło z fabryki Moje: - felgi aluminowe 19' M double spoke 225 w wersji czarnej - nerki czarne Performance (ASO) - przełącznik świateł od modelu poliftingowego (ASO) - fronty od uchwytów na napoje od modelu poliftingowego (ASO) - nakładki na pedały oryginalne BMW (ASO) - nowe komplety dywaników gumowych i welurowych (ASO) - zamontowane LED-y w klapie - dokupiony WINDSHOT PLANY: - felgi BMW PERFORMANCE 19' spoke 313 - komplet hamulcowy ZIMMERMANN SPORT (tarcze wentylowane i nawiercane, klocki) - wymiana emblematów - ściemninie szyb - ściemnienie bocznych kierunków FOT SAMOCHODU PO PIERWSZYCH MODYFIKACJACH niestety sesja mało udana bo w weekend pogoda była kapryśna i zlapał mnie deszcz :x http://img843.imageshack.us/img843/2553/dsc01657g.jpg http://img714.imageshack.us/img714/5231/dsc01656aw.jpg http://img864.imageshack.us/img864/9828/dsc01654uz.jpg http://img194.imageshack.us/img194/9727/dsc01652ay.jpg http://img64.imageshack.us/img64/3544/dsc01682ct.jpg http://img121.imageshack.us/img121/7738/dsc01677v.jpg http://img844.imageshack.us/img844/2585/dsc01670ut.jpg http://img534.imageshack.us/img534/2240/dsc01672w.jpg http://img101.imageshack.us/img101/312/dsc01708v.jpg http://img88.imageshack.us/img88/6555/dsc01720o.jpg http://img87.imageshack.us/img87/778/dsc01723o.jpg http://img232.imageshack.us/img232/7492/dsc01709t.jpg http://img196.imageshack.us/img196/2538/dsc01716h.jpg http://img200.imageshack.us/img200/8994/dsc01710gh.jpg http://img155.imageshack.us/img155/6861/dsc01713r.jpg http://img827.imageshack.us/img827/8048/dsc01717pp.jpg http://img190.imageshack.us/img190/723/dsc01697r.jpg http://img191.imageshack.us/img191/6324/dsc01702a.jpg http://img6.imageshack.us/img6/9765/dsc01706bl.jpg http://img694.imageshack.us/img694/7241/dsc01700b.jpg http://img825.imageshack.us/img825/1999/dsc01666w.jpg
-
SPOKO panowie własnie zasiadlem przy komputerze postaram się zrobić :cool2: Niestety auto umyłem w sobote na sesje i zdążyłem tylko wjechac na A4 i zaczęło padać więc z umytego auta nici bo zmokło :evil:
-
Re: BMW E91 325 xi zdjecia po modach str. 2
klagosz odpowiedział(a) na blazej10 temat w Galeria - nasze samochody
:cool2: -
Ups faktycznie :shock: - przeoczyłem :wink:
-
Miałem podobny dylemat ale zdecydowąłem sie na e93 ponieważ ładna sztuka była. Była jednym z pięciu aut które miąłem oglądać w ten sam dzień: - E93 330d - E92 335d - E92 M3 - Audi A5 S-Line 3.0d quattro - PORSCHE CAYMAN
-
Coś dla ciebie: http://moto.allegro.pl/zderzak-zderzaki-przod-tyl-performance-bmw-3-e90-i1640445333.html Wiem że masz zamiar sprzedać ale masz te zderzaki za co najmniej 1/3 ceny nowych. Auto zyskało by na wyglądzie a wiem że myślałeś kiedys o nich. Pozdr
-
Co teraz kupujesz?