klagosz

Widać że zadbany :cool2: Ale mi tak samo to "drewno" jakoś nie leży zwłaszcza rzy tej skórze :? Zmieniłbym tak jak kolega wyżej pisał na czarne piano :wink:

Z tego co wiem Performance poszedł tylko na przód a tył został seryjny. Pisał gdzieś kiedyś, zastanawia się nad kolorem tylnich zacisków.

Nie no MOD pierwsza klasa :cool2: I technicznie i wizualnie :cool2:

PERFORMANCE :cool2: : http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=659511&ref=nf

Tak widziałem ale właśnie to nie BMW :cool2:

Mam nadzieje ze uda mi się cos ciekawego kupic :cool2: Ale na nic na 100% się nie nastawiam a M5 nie wykluczyłem całkowicei :wink:

:shock: :shock: :shock: No chyba pierwsze lampy nie ORI do BMW e90 które by mi się bardziej podobały od ORI REWELACJA - gdzie je wyszukałeś :!: :?:

:shock: Nomalnie nas zawstydziłeś :wink: - super :cool2:

to może z nowa turbinka na TOR POZNAŃ sie przejdziesz na powitanie wiosny :wink: :!:

To e91 było w oryginale wyposażone w M-pakiet więc zawieszenie też M-pakietowe. To co pozmieniał to: felgi, ściemnienie szyb, czarna nerka i zrezygnował z relingów.

Kurcze umknęła mi wczesniej ta twoja galeria :twisted: Super autko i jeszcze lepsze MODy w moim guście :cool2: MOD z lampami jak najbardziej OK

Ładne i dobrze wyposażony touring :cool2: Ja bym twoje auto widział tak: http://img818.imageshack.us/img818/2281/dsc00348ld.jpg jest to byłe auto mojego brata, niekoniecznie zebys zakładał M-pakiet ale felga podobna i BlackLine a auto bedzie o wiele ładniej sie prezentowało :8)

Ładny egzemplarz :cool2: Zmieniłbym jedynie lampy tylnie na BlackLine-y. No i szkoda że xenona nie ma ale to też specyfika aut angielskich. Pozdr

Z AUDI raczej nie, przed STI nosiłem się z zamiarem kupna A5 ale nie przypadło mi do gustu pod względem środka i prowadzenia. No nic zobacze co mi się upatrzy :wink:

Dziekuje za doradzenie :lol: w sprawie M5 :wink: to tak na rozładowanie atmosfery. PS: z tego co wiem to kol. KoKoS odpowiednio dobrze jeździ po drogach :cool2: Wracając do tematu to narazie się wstrzymuje z oglądnięciem jakiegokolwiek M5. Jeśli miałoby to miejsce to się pochwale tutaj wrażeniami. Jednak nadal po za M3 (od e30 po e92) / 335d e9x / F30 M-pakiet to na razie nic innego sensownego nie widze dla siebie :? No nic, nadal szukam i wertuje ogłoszenia :search:

Też tego nie mogę zrozumieć :duh: mało tego z obecną generacją jest to samo :mad2:

HMM w M3 tego niezauważyłem przy podobnej skrzyni. A może jechałeś na trybie M? No nic jezdę próbną jak coś i tak musze odbyć ;)

Dzięki za podpowiedzi :cool2: nie jeździłem nigdy M5 i (M3 już nie raz) więc wcześniej się wolę popytać :wink: Na auto znów tak się nie napaliłem i z rozwagą do tego podchodzę. Zacząłem myśleć bo mam dwie możliwości przyjęcia w rozliczeniu SUBARU. Spalaniem też już tak się nie przejmuje - przyzwyczaiłem się w STI. AO co masz na myśli że skrzynia tragedia :shock: - przecież na EUROPE z tego co wiem była tylko jedna dostępna więc kaszane BMW nie mogło odstawić :roll:

Koledzy forumowi a co myślicie o e60 M5 zamiast SI STI jako kolejne BMW po e9x :?: Taki pomysł na zmiane auta teraz mi się zrodził :twisted:

arnold POPARCIE W 100% :cool2:

:duh: PASSSSSSSS :mad2:

Mnie też osłabia jak to co teraz czytam pisze klubowicz :mad2: ten samochód na tor? Przecież On Ci się rozpadnie na pierwszym zakręcie, jest taki w Miedzianej Górze, pewnie go znasz. Gdyby nie model e30 być może dziś marka bmw wogóle by nie istniała, ten model wyciągnął za uszy cały koncern na finansową powierzchnię dlatego należy mu się szczególny szacunek (pomijając już jego sukcesy w sporcie lat 80') a klubowicz który pisze w tym przypadku że e30 ma prawo tak wyglądać bo jest z tego roku morduje podstawowe wartości klubowicza BMW i myślenie o marce, wstyd mi za Ciebie! :( Ale kolega Trzastek z tego co zrozumiałem odpuścił to auto i za to tutaj mu dziękuję w imieniu marki :mrgreen: SUPER BRAWO JASNOWIDZU Chciałbym mieć takie zdolności jak ty to przepowiadania, kurcze nie wiedziałem że nawet przepowiadasz, że to auto rozpadnie sie na pierwszym zakręcie na torze, no więc jeśli ma być tak to faktycznie trzastek odpuść :mrgreen: A wracając właśnie do historii e30 to sam sobie przeczysz bo właśnie dlatego jak dla mnie e30 w fabrycznym stanie szkoda brać na tor :cool2: PS: ja się nie wstydze za siebie :lol:

Jak widze co w tym dziale się wyprawia i ile tu mądrych wróżbitów czytających i wszystkowidzących ze zdjęć to mnie pomału osłabia :duh: I dla których e30 z tego roku ma wyglądac jak auto z salonu. Kol. trzastek wyraźnie napisał że auto potrzebuje do zabawy na tor a nie do codziennego cruising-u :!: Rozumiem jesli ktoś szuka auta do weekendowych wypadów i jako zabawka do "męskich" zabaw własnoręcznych w garażu ale jeśli mowa tu o aucie na tor to dla mnie na pewno ten egzemplarz przynajmniej jest wart oglądnięcia, a po za tym może gość z ceny jeszcze opuści. PS: to co napisałem nie dotyczy aut po 2000 roku. Pozdr

Dokładnie niech klient będzie jaki chce i byle skąd ważne że płaci :cool2:

Jak wywnioskowałem z rozmowy to całkiem możliwe :cool2: ponoć maja być do e92.