frack

http://moto.allegro.pl/item876498501_piekny_szybki_klimatronic_esp_zarejestrowany.html PrzemO , spójrz na tego/

PrzemO E46 Ci(d) jest całkiem niczego sobie, jeśli jest Twoim marzeniem to oczywiście kup. Warto jednak rozważyć różne opcje. Poszukaj w swojej okolicy CLK i przejedz się, to nic nie kosztuje. Może utwierdzisz się w swoim wyborze, albo pomyślisz o czymś innym. Na forum BMW każdy będzie za tą marką, jednak zdaj sobie sprawę z tego, że chcesz kupić BMW którym raczej nikt po bułki nie jeździł. Nowe CLK jako nowe nabywali ludzie którzy w większości mieli już inne auto w garażu-taka fanaberia. Dlatego przebiegi w nich są dość małe. W BMW na blacie przeważnie w okolicach 200 tys. W rzeczywistości kto to wie. Prawdą jest też to że BMKi mają często niejasną przeszłość.

PrzemO za 40 dostaniesz CLK w208 z 2002 roku, to jest poprzednik tego mojego (W209). www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8007603 Miej na uwadze też to że CLK będzie w lepszej kondycji. BMW oglądałem wiele i powiem Ci szczerze że były dość zmęczone. Nie wspominając już że przebiegi są w BMW duże. Poczytaj moje posty. Bmka za kwotę którą chcesz wydać będzie wymagała doinwestowania, musisz się z tym liczyć po zakupie bo to dość kosztowne auto. Radzę dobrze sprawdź przed wydaniem kasy- i nic na siłę. Co do automatu to kiedyś myślałem tak jak Ty, jednak warto też spróbować. Dzisiejsze automaty dają radę, mają też możliwość ręcznej zmiany biegów. samochód z ASB zazwyczaj jest w lepszej kondycji, zwłaszcza silnik.

Kolego ja Cię do zakupu MB CLK nie namawiam. Nie zmienisz jednak faktu, że BMW jest po prostu spartańskie. Wiem co mówię bo miałem e46 i jeszcze mam e90. Obok CLK (produkcja 2002-2009) to możesz postawić e92 i wtedy można porównywać. E46Ci lub Cd (produkcja do 2005) wygląda trochę jak coś co już przebrzmiało. Naprawdę radzę Ci weź się przejedz CLK. Warto!!!

Tylko gdzie w naszym kraju masz warunki do sportowej jazdy?

Na wyposażeniu w moim CLK320 mam: -elektryczna kierownica -szyberdach -wentylowane fotele -elektryczne zagłówki -czujniki parkowania przód -klimatyzacja dwustrefowa -nagłośnienie Bose -podajniki pasów -automatyczne odsuwanie kierownicy i fotela przy wysiadaniu to tak z grubsza co zapamiętałem. Poza tym przychylniejsze traktowanie na drodze. Naprawdę radzę się przejechać, oczywiście każdy wybierze to co woli. Powiem tylko że komfort jazdy jest o niebo lepszy, BMW jest nastawione bardziej na sportową jazdę.

Witam, Przez długi czas szukałem dla siebie 330Ci, jednak nic godnego uwagi nie znalazłem. Diesel nie wchodził w grę. W końcu bliżej zacząłem przyglądać się mercedesowi CLK 320. Po pierwsze bryła nadwozia wygląda bardziej świeżo, poza tym wyposażenie w CLK biję na głowę BMW. Moc 218kM robi wrażenie. No i stało się, w moim garażu stanął CLK 320. Myślę że czasem warto spojrzeć na inne marki, np. ta oferta. www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10111418 Życzę owocnych poszukiwań. Pozdrawiam.

Cześć, http://tinyurl.com/bmwcupholder Kuba ten stojak to jest do trójki czy do jedynki? Bo jeśli do jedynki, to ze względu na kształt środkowego tunelu może kiepsko leżeć. Poza tym to po zamontowaniu, pod jakim kątem będzie stał. Najlepiej żeby był dedykowany do trójki. Pozdrawiam.

Witam, Taszko82 widzę że tak jak ja, też szukasz.Masz może na myśli tę za 66900 z Ostrowa Wlkp. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11039423 Byłem ją oglądać, komis import z Francji. Byłem z nią na stacji diagnostycznej, amortyzatory słabe ("podobno dlatego że auto nie jest użytkowane"- słowa diagnosty), cała płyta podłogowa pokryta nową konserwacją-wosk, silnik głośny i pracuje metalicznie twardo, drzwi zamykają się topornie, brak książki i jakichkolwiek faktur. Brak ochoty na wizytę w ASO BMW, podobno z braku czasu. Środek czysty, fotele ładne nie poprzecierane, Ładne skóry. Wycieczka 300 kilometrów, i dałem sobie spokój.Szukam dalej konkretnej sztuki. Pozdrawiam.

Postprzez frack » Śro Gru 30, 2009 9:01 pm Witam, Co myśleć jeżeli według vin rok produkcji to grudzień 2003, a w dowodzie rejestracyjnym rok produkcji 2004, a data pierwszej sprzedaży w salonie PL to styczeń 2005. Pozdrawiam. Ostatnio edytowany przez frack, Śro Gru 30, 2009 11:31 pm, edytowano w sumie 1 raz

Jeśli tak bardzo Ci na tym zależy to spróbuj od serii 6, E63. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7476326 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10874749 Pozdrawiam.

Witam! Byłem ją oglądać, oto relacja....... Od dłuższego czasu jestem na etapie poszukiwania drugiego BMW E46, tym razem 330ci. W zeszłym tygodniu trafiłem na interesującą ofertę. Auto od pierwszego właściciela zakupione w polskim salonie, z przebiegiem 75.000 km, na zewnątrz M-pakiet, felgi 19 cali, w środku duża navi z tv, alcantra na fotelach, kierownica od M3. Stan lakieru idealny. Mimo, że był to 330cd postanowiłem zainteresować się nim bliżej. Nie ukrywam, że sprawiał wrażenie bardzo świeżego i mimo, że w ogłoszeniu była informacja o tuningu, nie odstraszyło mnie to. Po jeździe próbnej na prawym fotelu zatrzymaliśmy się dla dokładniejszego obejrzenia auta i kiedy właściciel wygasił silnik przeszły przez niego silne wibracje, skutek był taki, że motor trzęsie się przy każdym wygaszaniu. Z forum dowiedziałem się, że powodów tego może być wiele między innymi koło pasowe (tłumik drgań), poduszki pod silnikiem, koło dwu masowe. W związku z tym umówiłem się na sprawdzenie auta w ASO Bmw. Poprosiłem o wydrukowanie (siedząc cały czas z właścicielem w ASO) raportu o dacie produkcji wraz z kodami wyposażenia oraz historii przeprowadzonych napraw/serwisowania. Jakież było moje zdziwienie gdy dowiedziałem się, że już dwukrotnie było wymieniane koło pasowe jednak sam właściciel siedzący obok przyznał, że naprawy wykonywane jeszcze na gwarancji nie przyniosły długotrwałej poprawy. Doradca serwisowy stwierdził, że należy wymienić koło po raz kolejny(takie zachowanie sinika diesel z tak małym przebiegiem wskazuje na to, że prawdziwa przyczyna usterki nie została znaleziona). Wiadomo, że auto nie jest nowe, a ta przypadłość jest znana więc byłem skłonny kupić to auto. Z numeru VIN wynika, że auto zostało wyprodukowane końcem 2003, a na fakturze zakupu widnieje rok produkcji 2004. Natomiast data zakupu i pierwsza rejestracja to styczeń 2005. W tym momencie nabrałem podejrzeń. Na moje pytanie doradca serwisowy stwierdził, że auto stało przez rok w salonie jako wystawowy. Rozbieżności wynikające z roku produkcji według VIN, a roku produkcji wpisanego na fakturze zakupu (tym samym w dowodzie rejestracyjnym) nie potrafił wyjaśnić. Po powrocie do domu i przejrzeniu opcji wyposażenia z jakimi samochód opuścił fabrykę zauważyłem, że zamontowane było tylko RADIO BMW BUSINESS. Nie jest to ten sam sprzęt, który jest w aucie w tej chwili. Moje pytanie do was: - Napiszcie czy mieliście podobne sytuacje - Co myślicie o rozbieżności w roku produkcji według VIN a fakturą zakupu. Pozdrawiam.

Witam, Co myśleć jeżeli według vin rok produkcji to grudzień 2003, a w dowodzie rejestracyjnym rok produkcji 2004, a data pierwszej sprzedaży w salonie PL to styczeń 2005. Pozdrawiam.

Witam, Obawiam się że tak prosto nie będzie.Chyba trzeba zmienić deskę rozdzielczą-raczej na pewno. Pozdrawiam.

Witam, Nokia 6500 działa wyśmienicie! Pozdrawiam.

Witaj eXiDe! U mnie bez problemu wchodzę tak jak napisałeś do punktu nr.7, i widzę datę produkcji, nr.softu itd. Tylko nie wiem gdzie szukać tej temperatura. Pozdrowienia z Poznania

Witam, Jak sprawdzić temperaturę płynu w navi professional E90? W to ukryte menu wchodziłem,ale nie bardzo wiem gdzie ta temperatura. Pozdrawiam.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=61_1113&hg=61&fg=30 Zobacz sobie tutaj i wybierz. Jeśli włączasz dużo odbiorników (grzanie foteli, audio) bierz 90. Pozdrawiam.

Witam, W telefonie trzeba w ustawieniach zrobić "identyfikowanie telefonu - publiczny", i będzie ok. Pozdrawiam.

Witam, greg 523 wiesz może jaki i gdzie dokładnie ten kabelek? Co to za ASO - w którym zapłaciłeś za naprawę 46pln? Pozdrawiam.

Nie, wymieniłem bezpiecznik z 15A na 20A i jak dotąd już pół roku jest ok. Kupiłem nawet nowy zamek i sobie leży w kartonie.

Witam, Miałem też to samo z zamkami. Sprawdzałem w ASO Smorawiński odnośnie akcji serwisowej na zamki. Uzyskałem informację że akcji nie ma. Pozdrawiam.

Zgadza się.Generalna zasada jest taka aby w aucie i telefonie wpisać to samo.

Witam, Gdy bluetooth prosi o kod musisz wprowadzić cztery cyfry (np.0000) i zatwierdzić. Następnie telefon prosi o kod, wprowadzasz ten sam co w aucie, czyli 0000. Konfiguracja gotowa. Pozdrawiam.

Witam, Podobne skrzypienie mam w swojej E90,z tego co widzę to wraz z tą sprężyną trzeba wymienić kasetę sprężyny.Tak wynika z katalogu.Pozdrawiam. www.realoem.com/bmw/showparts.do?model= ... g=32&fg=35