trzastek

Powinno być szybciej niż 31.06. Przeważnie to taki total dead line :D . Fajny konfig. Bedziesz zadowolony. :cool2: PS. Co do pytania to ja wybrałbym zawias :-) Powłokę możesz sobie później zrobić jak chcesz.

Nerki są chromowane a listwy to bardziej kolor stali nierdzewnej . Mi się podoba i tak zamawiałem. Nie gryzie się . W X1 mam shadowline (w poprzednich betach też miałem) i trochę mi się już znudziło (łacznie z felgami :norty: ). Zresztą zobacz u mnie w galerii. Na jednym zdjęciu widać i to i to :-)

Super :cool2: Gratulacje :cool2:

Tak bo to andek. Dodasz nawet go do listy urzadzeń w Play store.

Z tego ca pamiętam to chyba Motor ma archiwum (może Auto Świat też przynajmniej od 1991 r. jak są w PL). Sprawdź u nich na stronie ew, wyslij do nich maila.

Hamulce M ci się ułożą po ok 300 km - w trasie trochę więcej km trzeba więc słabizna nie będzie. Nie "pałuj" non stop do 1 kkm a się ładnie silnik ułoży :-) i reszta podzespołów. To nie bańka mydlana ,żeby się rozpadła. Gratulacje :cool2:

Proszę bardzo : Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADT51010CE73621 Kod typu DT51 Typ 530I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2001-12-13 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S263A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Koła ze st. lekk. z ogumieniem mieszanym S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Zintegrowana pilot uniwersalny S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S705A M SPORTFAHRWERK II M Podwozie sportowe II S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA

Napisz na ten adres. Przyślą ci link z pdf: [email protected]

Najlepszy komentarz pod tym filmem jaki widziałem : "The best Amazon prime commercial ever" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Może być tuleja dmuchawy albo się coś dostało . Miałem podobnie w E90. Okazało się ,że tuleja dmuchawy chodziła na sucho bo trzpień się nalotem pokrył. Wystarczyło przesmarować grafitem w sprayu i już nie wróciło.

Tu właścicielka Bentleya na jego tle https://www.dramafever.com/st/news/images/west-coast-customs-paris-hilton-bentley-rose-0.jpg :-)

BSI i BRI 6lat 200 kkm

Warto - w X1 mi się przydał w 4 tym roku :D:D przy 80 kkm i się zwrócił 3 krotnie :D

To już obecnie jest zabytek . Wątpię ,że do tego jeszcze są jakieś przelotki. Takie zestawy były grubo ponad 10 lat temu. Prościej jest założyć przysłowiowy zestaw Nokii Bluetooth z serii CK (jeszcze dostępne w sieci) niż to przerabiać. PS. To wtyk typu RS232 :-) antyk ale był bezawaryjny praktycznie.

Mnie osobiście M-Performance się nie podobają (ale to moje zdanie ;-) ) natomiast ja mam na lato welury BMW a na zimę gumowe BMW i z takich opcji korzystam w każdym aucie. Zmieniam dywany na gumy wraz z kołami zimowymi i odwrotnie. :norty:

Takie ramki (w podobnym stylu) są dla Klubowiczów - dla Forumowiczów ramki pozostają jak w pierwszym poście. Aby otrzymać ramkę klubową , trzeba się zapisać do BKP.

Chyba od 2013 r. widać. W X1 też nie widzę a w 4ce widzę :-)

Ja od lat używam Zymol Pro Carbon - mimo ,że do ciemnych aut to i w vanie żony się sprawdza :-) 3 miesiące bez problemu leży na blaszce - w garażowanym dłużej :-)

Da się - spis sygnałów na kostce znajdziesz w necie. Mnie dokładał kolega , który się tym zajmował niejako zawodowo. Nie widziałem jak robił ale usłyszałem później jak gra :-) - to było ponad 10 lat temu więc nie powiem ci co i jak podłączyć obecnie bo nie pamietam :?

Sama zmiana głośników nic nie da (lub da niewiele) . Ja x lat temu w E39 zamontowałem do fabrycznego zestawu wzmacniacz i wtedy zmieniłem średnio i wysokotonowe głośniki . Poprawiło się znacznie. Wzmak był ,z tego co pamiętam, Blaupunkta.

Gratulacje - bezawaryjnego zadowolenia z jazdy :cool2:

po włożeniu USB i aktualizacji poda ci numer obecnej i nowej wersji. Neowej starszą nie nadpisze chyba ,że sam mu powiesz aby nadpisał (Chyba nawet się nie da)

Regensburg - tak jak moje (poprzedni model) . Z ciekawości nawet przejrzałem "unboxing" aby się upewnić i w tym filmiku masz potwierdzenie gdzieś w materiałach o konfiguracji na środku filmu: :-)

To już chyba lepsze będzie M2 :D. Żeby nie było za małe dla mnie to bym poczekał :mrgreen: . W połowie kwietnia premiera - pewnie w czerwcu pierwsze egzemplarze. Niewiele więcej cenowo wyjdzie co dobrze wyposażone 135i.

Moje powyższe wymiany trwały chyba z 5 dni roboczych (bo silnik wyjmowali) i dłubali poza pompą rozrząd i termosat. WIęc trochę trwa :? Wiadomo "procedury zgodne z ISO" :norty: :norty: :norty: