hektorek106

chodzi o to że w naszych wersjach jest ten moduł osobno, a ten moduł jest już zamontowany w tych kierownicach no i jeden z drugim się gryzie

Witam, ja już sobie poradziłem z tą kierownicą,musisz dostać się do modułu mfl-wyciągnąć schowek od strony kierowcy i widać moduł mfl-jest na nim napisane, nastepnie odłączyć tą wtyczkę od niego i zmostkować piny-1 z 3, 2 z 4, i 5 z 7 i u mnie wszystko śmiga , do mostkowania użyłem nóżki od diody fajnie się wyginają i pasują w tą kostkę,jakby co to pytaj ,to pomogę

Witam szukam pomocy bo kupiłem do swojej e38 1994r nowszą kierownicę z e39 z 1997r oczywiście poduszka jednonabojowa, po założeniu wszystko działa tylko co chwile mi się włącza i wyłącza obieg zamkniety ,i tak samo jak włączam tempomat też włącza sie ten obieg w klimatyzacji,przy starej kierownicy był do tego osobny włącznik ,w tej kierownicy nie ma go,jak można rozwiązać ten problem,bo przekopałem cały internet i nic nie ma na ten temat,bardzo proszę o pomoc

witam,mam pytanko czy do bmw e38 z 1994r można zamontować hydrauliczne otwieranie i zamykanie klapy bagażnika? z góry dzięki i pozdrawiam

Witam ostatnio byłem u gościa na komputerze aby uruchomił mi alarmie sygnał dźwiękowy,stwierdził że nie da rady bo coś jest porozłączane ,przyjechałem do domu i okazuje się że przestało działać całe oświetlenie wewnątrz auta czyli lampki w drzwiach,podsufitce,słupkach i w bagażniku i do tego jeszcze spryskiwacze na przednią szybę też byłem u niego drugi raz i facet twierdzi że to nie z jego winy,co się mogło stać i jak naprawić tą usterkę,proszę o pomoc,z góry dzięki i pozdrawiam

witam a jak powinien być ten łancuch na pompie olejowej naciągnięty bo u mnie mniał spory luz?

.Witam ja miałem identyczny problem w mojej byłej bmw e34 okazało się że to amortyzatory pomimo tego że były sprawne oczywiście jeszcze oryginały,wymieniłem je i wszystko było ok, w bmw własnie amory lubią płatać figle szczególnie te które są założone od nowości,myślę że u ciebie może być to samo, w E32 z tyłu jak było już chłodniej to coś zaczynało skrzypieć wymieniłem poduszki amorów bo na nie padło podejrzenie i nic co się okazało-amory .(jeszcze oryginalne.) teraz w e38 też ten samo skrzypienie przy niskich temperaturach i tez to będą amory bo reszta jest ok-a więc stwierdziłem że we wszystkich tych przypadkach to u mnie w bmw była to sprawka starych oryginalnych amorów całkiem sprawnych

.Witam problem rozwiązany,z szyberdachem było wszystko ok., po prostu ja polewałem wodą po prowadnicach zamiast do samej rynienki szyberdachu i dlatego woda leciała po słupkach,ale dodam że miałem też problem z wodą pod tylnym dywanikiem z prawej strony było pełno wody-jak się okazało to leciała ona z drzwi przez tapicerkę za co odpowiedzialna była mata wygłuszająca drzwi bo była odklejona a więc jak by ktos miał mokro pod dywanikami to na 90% jest odklejone wygłuszenie-mata,dzięki za zainteresowanie się moim problemem,pozdrawiam

.Witam dzisiaj zauważyłem ze jak leję wodę na szyberdach to woda leci słupkami na podłogę,czy może orientuje się ktos czy są w słupkach z przodu jakieś węże do szyberdachu-bo wygląda że woda zaraz wylewa się z góry przedniej szyby a powinna byc chyba odprowadzona do nadkola,czy już ktoś przerabiał tą usterkę,proszę o porady,może obejdzie się bez ściągania podsufitki,z góry dziękuję i pozdrawiam

.Witam,znowu znalazłem coś uszkodzonego w mojej bmw,a mianowicie chodzi mi o brak komunikatów-poziomu płynu w chłodnicy, poziomu oleju,czujnika ciśnienia oleju-nawet po ich odłączeniu też nie ma żadnego komunikatu, resztę komunikatów działa np, wszystkie światła,poziom płynu spryskiwaczy a to co najważniejsze to nie pokazuje :( sprawdzałem już kable od tych czujników i są ok, a też raczej nie możliwe aby 3 czujniki były zepsute , poprzedni właściciel zmieniał moduł komfortu czy to mogło mieć wpływ na brak tych komunikatów..? i ciekawe gdzie najpierw idą te sygnały z czujników zanim zostaną wyświetlone.?proszę o jakieś wskazówki,pozdrawiam

dodam że nie były to opiłki jakieś duże po prostu stan oleju był i jak wziąłem na palec ten olej to świeciły na srebrno mikroskopijne kropki,skrzynia jest suchutka i widać że nikt prędzej do niej nie zaglądał

dzisiaj rozmawiałem z kolesiem że też miał problem z taką skrzynią-był u róznych mechaników wszyscy chcieli zmieniać skrzynię za 5000zł aż w końcu trafił na dobrego mechanika-a więc okazało się że któryś czujnik w tylnym kole chyba od abs podawał złe komunikaty do skrzyni-kupił nowy za 300zł i po kłopocie-do czego nawiązuje otóż nie dawno miałem zakładany gaz i było ściągane nadkole przy wlewie i rozłączane jakieś dwa czujniki które nie raz nie łączyły bo świecił abs i trakcja-dzisiaj porządnie docisnąłem te wtyczki i narazie nie było żadnego problemu ani komunikatu co do skrzyni czy możliwe że to było przyczyną czy tylko zbieg okoliczności.?-oczywiście prawie każdy mówi że oleju w tej skrzyni się nie zmienia-mam teraz duży mętlik w głowie i już sam nie wiem co robić czy wymieniać czy nie olej wymianą statyczną,pozdrawiam i serdeczne dzięki

.Witam od niedawna kupiłem e38 740i 1994. W AUTOMACIE ,który zaczyna sie chyba psuć, natomiast usterka polega na tym ze np.po odpaleniu coś zaczyna wyć tak jakby jakaś pompa w skrzyni i wyskakuje komunikat Getriebenotprogramm-program awaryjny skrz.biegow ,ale nie włączył się bieg awaryjny,auto kupiłem 3 miesiące temu i do tej pory było ok a teraz już coraz częsciej się to dzieje, zamierzam wymienić olej z filtrem czy to coś pomoże.?nigdy nie mniałem automata zawsze jeżdziłem bmw w manualu,kupując automata bałem się go i jednak się potwierdził najgorszy scenariusz-chyba się kończy :( dodam że jak sprawdzałem stan oleju w skrzyni to widać mikroskopijne opiłki, co to może być przyczyną że coś wyje,burczy aż autem rusza a później ten komunikat-proszę o porady,pozdrawiam

dzięki za odpowiedź z tym czarnym pierścieniem teraz nie będę się chociaż martwił , powertowałem trochę i chyba to ten pierścień-http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF61&mospid=47516&btnr=11_1240&hg=11&fg=25 to pewnie ten o numerze 11, a co do tego syfu to myślę że stopniowo silnik sam się oczyści i rozpuści tą sadzę i nagar na lepszym oleju -nawet 10w40,podejrzewam że ten castrol na którym jeździł mógł byc podróbą,słyszałem też dobre opinie o srodkach czyszczących silnik-http://allegro.pl/liqui-moly-oczyszczacz-do-plukania-silnika-hit-i1178589544.html, ostro się zastanawiam nad tym zabiegiem ale to jeszcze nie teraz, pozdrawiam

witam od niedawna kupiłem e38 740i m60-no i przy zmianie oleju chciałem zobaczyć do pompy oleju i jak okazało się jedna śruba leżała w misce i parę luźnych ale to nie wszystko najgorzej zmartwiło mnie że leźał jeszcze jakiś połamany o średnicy ok. 4-5cm pierścień gumowy lub z plastyku co to może być, czy to coś poważnego.?proszę o jakieś porady, dodam tylko jeszcze że przez ostatnie 5 lat silnik był zalewany castrolem 10w40 silnik po nim wygląda tragicznie,cały czarny i zasyfiały sadzą aż po korek-tragedia, teraz wlałem valvoline 10w40 może się trochę umyje a potem zamierzam przejść na pełny syntetyk,pozdrawiam

.Witam ,serdeczne dzięki za zainteresowanie tematem tej automatycznej skrzynki, czyli odkręcam korek spustowy.(czyli ten co jest schowany tak głębiej u dołu miski.), spuszczam olej,odkręcam miskę,potem filtr oleju,zakładam nowy filtr i miskę z nową uszczelką oczywiście i uzupełniam olej aż wycieknie tą śrubą u boku skrzyni i przez tą śrubę też chyba nalewam olej i to by było wszystko.?proszę mnie jeszcze poprawić jeśli coś pominąłem co do wymiany statycznej, pytam tak ze szczegółami bo większość mówi że oleju w tej skrzyni się nie zmienia a jak się zmienia to musi to być jakiś konkretny mechanik-zawsze wszystko w buniach robię sam,a teraz zakupiłem E38 w automacie i jestem ciemny co do tych skrzyń.(mój pierwszy automat w życiu.) i nie ukrywam że się boję o tą skrzynię,-jeszcze raz dzięki za porady,pozdrawiam

Witam czy ktoś napisze w jaki sposób można pewnie zmienić olej w automacie?mam skrzynie 5h30p z zieloną tabliczką,niby są 2 rodzaje wymian jakaś dynamiczna i statyczna i nie mogę znaleźć konkretnych informacji jak zrobić to krok po kroku,proszę o szczere porady w tym zakresie, zamierzam kupić filtr z uszczelką i ten olej http://allegro.pl/item1178188565.html, z góry dzięki,pozdrawiam i proszę o porady

Czy ktoś w końcu pomoże mi jak wyciągnąć te elektryczne zagłówki ?z góry dzięki

kanape to już wiem ale chodzi mi o oparcie z zagłówkami nie wiem czy można zagłówki wyciągnąć?

Witam byłem na kompie i nic nie wykazało, ale już wiem co jest,jest to wina ustawienia sekwencji w gazie,po resecie kompa jak jeżdzę na samej benzynie wszystko jest ok tylko przełącze na gaz i rozwala on mapę paliwa-oczywiście na gazie jest ok-szpec od bmw powiedział że właśnie stag300 tag po czasie psuje bmw

Witam zakupiłem e38 740i i chciałbym rozebrać tylną kanapę proszę o porady jak to rozebrać i jaka jest kolejność demontażu dodam że kanapa ma tylko regulację zagłówków,z góry dzięki i pozdrawiam

Witam mam problem w swojej becie silnik m30 188ps silnik dławi się na benzynie ,nie mam mocy, po odpaleniu jak dam raptownie gaz to strzeli, nigdy problemu takiego nie było dodam że na gazie sekwencyjnym jest ok tylko na benzynce, dodam że zmieniłem pompe paliwa z filtrem bo myślałem że to jest przyczyną i nic nie dało,zmieniłem też zawór na listwie wtryskowej i dalej to samo,sonde lambda też i nic , proszę o pomoc jesli ktoś wie co to może być myślę że wtryski się chyba nie zapiekły?pozdrawiam

Zakład Resorów i Sprężyn logo4.gif (19571 bytes) mgr inż. Witold Jochemczyk 41-500 Chorzów ul. Żeromskiego 8 tel./fax (48 32) 2-412-085, 601 433-197, 601 202-441, [email protected]

Witam czy tarcza 324x30 podejdzie do zacisku od 750i ale jedno tłokowego?chodzi mi głównie o średnicę czy się zmieści bo oryginale jest 302x28, pytam dlatego bo mam nówki takie tarcze ale w mojej 730 jest tarcza 302x22 i jesli takie zaciski by pasowały to bym założył,pozdrawiam i z góry dzięki

Cześć jeśli możesz to podaj mi dokładny adres gdzie ci sprasowali te sprężyny bo bym do nich wysłał albo podjechał jak to niedaleko, z góry dzięki