piteerus

Gwałcik?!?!?!? :) Tak się zastanawiam czy sobie nie sprawić wcześniej prezentu pod choinkę :)

Czy ktoś może wie, czy zamiana na zderzaki od M-Pakietu przebiega bezproblemowo? Czy inne są mocowania (belki, sanki) zderzaków seryjnych od tych z M-Pakietu? Zastanawiam się czy poza zamianą zderzaków, wlotów powietrza i halogenów reszta będzie pasować.

A szukałeś na forum instrukcji? Albo w necie? Na pewno coś się znajdzie.

Problem jest powodowany przez kurz. W E87 też to mam. Wczyściłem ładnie uszczeleczki, przesmaorwałem preparatem do smarowania uszczelek i był spokój. Tydzień później przejechałem się polną drogą, gdzie kurz z auta można było zbierać szufelką i problem wrócił.

Obawiam się, że grzebanie w sofcie auta ci nie wyjdzie na dobre. Podjedź do jakiejś firmy, która zakłada alarmy. Tam na pewno mają specjalne moduły z tzw. funkcją komfort, że po załączeniu alarmu domyka ci okna i szyberdach.

Jeśli masz smród w aucie pomimo sewisu klimatyzacji, to po pierwsze zmień serwis, po drugie możesz mieć parownik zagrzybiony i wtedy go trza wyjąć i oczyścić.

Naciskałeś przyciski na kierownicy od tel. i od sterowania głosowego? Działo się wtedy coś z autem? Sprawdź czy masz mikrofon zainstalowany na górze przy podświetleniu kabiny. Masz trzy opcje: 1. Poprzedni właściciel miał zestaw bluetooth i go wyjął przed sprzedażą. 2. Masz fabryczną instalację bluetooth. 3. Nie masz nic. Sprawdz czy możesz wpiąć adapter z tel. w podłokietniku, bo były tez takie wersje, że tel. wpinało się w adapter a ten adapter to podłokietnika.

Wystarczy, że pojeździsz troche i przyłożysz ręke do lusterka to bedziesz wiedział, czy masz podgrzewane czy nie :)

Do przeróbki potrzebujesz lampy, moduł sterowania (żeby błędów nie było), instalacje do czyszczenia (spryskiwacze). Nie musisz kupować zderzaka, no chyba, że chcesz mieć te nowe spryskiwacze chowane w zderzaku. Dobre lampy na allegro to wydatek ok 1700 zł (jak ci się uda taniej to jeszcze lepiej - oczywiście za dwie sztuki), do tego przetwornice ok. 300 zł sztuka, żarniki, nie wiem czy czasem jeszcze kabli nie trza będzie kupić od żarników, do tego moduł ok. 300 zł no i zrobienie instalacji spryskiwania, czyli (nie wiem jak w twoim przypadku) wymiana zbiornika płynu na większy + pompka + wężyki + spryskiwacze. Nie wiem jak to wygląda w kwestii oprogramowania w aucie. Czy wzsystko będze ok, czy będzie trzeba wgrać nowe. No to tak z grubsza tyle :) Sam się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że w moim przypadku nie ma sensu. Fakt, że auto wygląda wtedy jeszcze fajniej, ale dużo z tą zamianą roboty. Wsadziłem lepsze żarówki Philips Xtreme Performance czy jakoś tak i świeci zajebiście, ale jeśli zdecydujesz się na zmianę, to udokumentuj to wszystko na forum, będzie dobry instruktaż.

Wydaje mi się, że z wersją Business będzie tak jak na początku z wersją Professional na Polskę. Też nie do końca to wszystko grało i huczało. Myślę, że z kolejnymi aktualizacjami będzie lepiej. Na pewno zrobią to dobrze na Euro, bo przecież "szwaby" muszą do nas dojechać na mecze :)

Co do sprawdzania wersji softu to było na forum. Poszukaj. Czyli potwierdziłeś moje obawy o kiepską jakość nawigacji Business. Poczekam na alternatywne źródła więc.

To nie jest nawigacja tyko jakieś najbardziej "prymitywne" radio. Nawigacja wygląda inaczej. Navi w wersji Business: http://i.ebayimg.com/18/!!qq-pEQBW0~$(KGrHgoOKkQEjlLmWTSVBKeu0Yubm!~~_27.JPG Navi w wersji Professional: http://i.ebayimg.com/03/!!qqShdwBm0~$(KGrHgoOKioEjlLmfBoYBKeCrNbbUw~~_27.JPG Generalnie to auto, do którego dałeś link jest bardzo ubogie. Poza klimatyzacją, to nie ma w sobie nic. Szkoda pieniędzy na tego typu model, no chyba, że bryła BMW serii 1 tak bardzo ci się podoba, że kupisz mimo to.

Raczej tak, choć pewny w 100% nie jestem. Ja u siebie mam, a widziałem też dużo z korbkami z tyłu, także na pewno jakaś dopłata lub inny pakiet musiał być.

W Advantage wchodzi: podłokietnik z przodu, pakiet schowków, klimatyzacja, reflektory przeciwmgielne. Rodzaje odtwarzaczy: http://i58.photobucket.com/albums/g248/gawako_syd/E87AudioSystem3.jpg Nawigacja na Polske jest. Jeśli często stajesz w korkach dłużej niż 10 min. to ten system ci się przyda, takto raczej nie odczujesz oszdzędności. Chyba, że chcesz być bardziej Eko.

Jeśli masz przyciski do komend głosowych albo do telefonu, ale te funkcjonalności nie działają, to najzwyczajniej w świecie nie masz takich funkcjonalności. Od jakiegoś czasu BMW produkuje dość "seryjnie" deski i kierownice z przyciskami właśnie od tych funkcjonalności, ale po prostu nie wyposaża je w te moduły, ponieważ są za dopłatą. Ja w swojej też mam przyciski od komend głosowych i telefonu w kierownicy, ale nie mam tych funkcjonalności. Jeśli bardzo chcesz je mieć to nie pozostaje ci nic innego jak kupno modułu na Allegro lub w ASO z tym, że wtedy rodzi się kolejne pytanie: Czy masz pociągniętą instalację do tych funkcjonalności?

Jak dzwoniłem do ASO, to gostek mi powiedział, że pokrycie topograficzne Polski jest w 99%, a pokrycie/wykorzystanie adresów i nazw ulic w 67%. Jak to działa w praktyce to właśnie chciałbym się dowiedzieć, bo zastanawiam się czy wydać teraz te grube złotówy czy poczekać na alternatywne źródła :) Nie wiecie jak to jest w przypadku, gdy zakupię płytę z nawigacją na Polskę i powiedzmy w styczniu 2010 wyjdzie nowa wersja, to czy muszę znów wydać te 700 zł na płytę czy jakoś wtedy mniej?

Rozmawiałem dziś ze znajomym mechanikiem i powiedział, że na początku to jest normalne, że niektóre silniki "biorą" więcej, a inne mniej oleju. Później się to ustabilizuje. Jeśli auto masz jeszcze na gwarancji, to zawsze możesz zapukać do ASO. Sprawdza blok silnika i inne duperele i pewnie stwierdzą, że ten typ tak ma, ale będziesz wtedy spokojniejszy.

Ja w E30 miałem zwykłą szybę zdaje się marki NordGlass i nie wiedziałem różnicy w użytkowaniu czy jakości między oryginalną a zamiennikiem. Zależy czego oczekujesz i jakim autem jeździsz, bo do wersji z czujnikiem nie wsadzisz takiej, która miejsca na czujnik nie ma. Czasami jest tak, że różnica między zamiennikiem a oryginałem jest rzędu 100 zł i czasami nie opłaca się oszczędzać.

Wyszła wyszła :D Jakoś pod koniec zeszłego tygodnia. Cena w Łodzi ASO 717 zł przy oddaniu starej płyty.

To powiem ci, że bierze ci dużo tego oleju. Ja jeżdżę od kwietnia 2009, wlałem wtedy 1 litr i na bagnecie był max. Dziś sprawdziłem to na zimnym silniku miałem może z pół milimetra poniżej poziomu maksymalnego, a robię ponad 1.000 km miesięcznie. Na pewno blok silnika jest suchy? Masz filtr cząstek stałych? Nie kopci ci mocniej?

Do badania sprawności amortyzatorów, to należy podchodzić z dystansem. Czytałem dziś opinie odnośnie właśnie tego badania, na różnych forach ludzie badali amorki i w różnych warsztatach wychodziły im różne wyniki. Nie mówię tu o przypadkach, gdzie sprawność jest na poziomie < 30%, ale o wyższych przedziałach procentowych. Generalnie należy się nauczyć rozpoznawania stanu amortyzatorów po sposobie prowadzenia się auta. Mnie na zakrętach o wiele bardziej zarzuca tyłem niż było to w kwietniu, gdzie zaczynałem jeździć tym autem. Dlatego zdecyduję się na wymianę jeszcze przed zimą coby nie kusić losu :)

Czy ktoś już nabył płytę z nawigacją do wersji Business z Polską i może podzielić się wrażeniami z jej używania?

Ja mam najechane ~119 tyś. Od 6 tyś. auto jeździ po polskich drogach, a na pierwszym badaniu w Polsce mi wyszło, że z tyłu amorek jest sprawny w ok. 30%.

Jest już Business z Polską do kupienia u deleara :)

Że co? Jest już Polska do Business?? Dzowniłem do deleara w Łodzi. Potwierdzam :) jest PL do Business 99% pokrycia topograficznego 67% pokrycia nazw ulic i adresów.