Thomas68

Nie dawało mi to spokoju, ale sprawa już się wyjaśniła. To nic innego, tylko czysta fizyka. Bagnet wsuwamy do rurki, pochwy i ta rurka jest dłuższa od bagnetu. Z racji tego,że bagnet przy uchwycie ma oring po włożeniu bagnetu zamyka on szczelnie rurkę. Po wyłączeniu silnika ciśnienie panujące w rurce nie pozwala wpłynąć olejowi do rurki. Sprawa sprawdzona, przez to my mamy czyste bagnety, a w innych wynalazkach bagnet jest zawsze mokry. Nie zmienia to faktu, by prwidłowo sprawdzić poziom oleju we wszystkich autach trzeba wyjąć bagnet, wytrzeć ponownie wsunąć i znów wyjąć i odczytać poziom. Pozdrawiam!

Jak to wytłumaczyć?

Witam Wszystkich! Trochę odgrzeję kotleta, ale mam problem z pomiarem poziomu oleju bagnetem. Mianowicie, niezależnie od tego czy wyjmuje bagnet na zimnym silniku, czy 15 min. po wyłączeniu silnika bagnet jest suchy, po ponownym wsunięciu bagnetu i wyjęciu go jest na nim olej (poziom pod max). Dodam, że jestem po wymianie oleju (wlane 6,5 litra). Czy ktoś z Was miał taki przypadek? Pozdrawiam!

Szczerze, to komputera z XP też już nie mam.

Witam wszystkich i proszę o pomoc. Jaki interfejs kupić do BMW E87 z 2007 roku i BMW E61 z 2006 roku. Mam jeszcze w domu fejs, którym diagnozowałem E39 na WinXP. Czy tem jeszcze jest coś warty? Pozdrawiam!

To jest L7, a hi-fi?

Witam wszystkich czytających! Chciałbym doposażyć moje e E61 w system Hi-Fi lub DSP. Czy mogę prosić o schematy podłączenia wzmacniaczy i głośników. Robiłem to kiedyś w E39 i efekt był niezły. Pozdrawiam i z góry dziękuję!

Witaj, to wszystko zależy od okablowania. Ja zabudowałem DSP w E39, ale oczywiście trzeba dokodować. W razie pytań dzwoń 887053255. Pozdrawiam!

Witam wszystkich! Ostatnio zadałem sobie trochę trudu i zamontowałem procesor dźwięku w mojej e 39 turing(nie jestem snobem i nie wiem, czy napewno tak się to pisze :norty: ). Po kilku dniach mogę stwierdzić, że było warto. Nie będę pisał o wymianie głośników, bo to nie ma sensu. Te głośniki, ale z DSP grają o niebo lepiej i dla przeciętnego słuchacza muzyki (przez małe "m")wystarcza. Ale do rzeczy, służę pomocą, jeśli ktoś będzie potrzebował pomocy, porady. Pozdrawiam!

Nic nie wymieniałem, nic nie przypisuje, trzymajcie się tematu.

A Inpą, czy Carsoftem coś zrobie?

Witam wszystkich! Jak w temacie, jak sprawdzić, czy komunikacja jest poprawna. Mechanik, który kasował mi adaptację w E 39 530D stwierdził, że jej nie ma, ale to już nie w jego gestji. Pozdrawiam!

Dzisiaj rozmawiałem z Panem Piotrem Kędzierskim z Działu Technicznego TEXACO, powiedział mi, że "...firma TEXACO NIE zaleca oleju Texaco ETL-7045E do ASB GM". Co Wy na to?

Poziom oleju sprawdzony zgodnie ze sztuką, nie tędy droga!

Witam! Mój automat GM w BMW 530D z 2003 roku ma taką przypadłość. W czasie codziennej eksploatacji jest wszystko ok. Natomiast po dłuższym postoju (np. nocnym) odpalam motor, włączam D i po ok. 10-ciu sekundach autko zaczyna ruszać, jakby z poślizgiem. Czy może ktoś z forumowiczów spotkał się z takim przypadkiem. Pozdrawiam!