320SI

Auto jest luty 2001 wlepka jest na przednim lewym fartuchu za reflektorem bo tam ją wtedy kleili.

Jak widzisz luty w dacie produkcji to w radomiu inaczej grudzień :mrgreen: Masz rację Mpakiet fabryczny ale na niby, może fakturzystka kamilla z radomia zna to auto i pomoże nowemu forumowiczowi :D

Wziął i byś się zastanowił co piszesz, nie żartuj z niczyjej śmierci i tragedii tej rodziny ... :naughty:

Zdeformowany mocno przedni zderzak dołem, brak płyty głównej krótkiej za zderzakiem, brak bocznych dolnych lotek M przedniego zderzaka, dołożona konsola z grzaniem foteli ( czy działa? ) oberwany lewy xenon, słabe auto.

Poproś o zdjęcie silnika tego auta, to nie jest auto z tego vinu, ogłoszenie typu reklama, całe auto jest wyprodukowane po 09/2009 myślę tu oczywiście o tym co widać na zdjęciach, do tego posiada pakiet M.

Nie odpowiedziałas olu Ediemu na pytanie :mrgreen:

Ja kiedy kupuję gruźlika czyli diesla a robię to rzadko przedewszystkim sprawdzam ten prawie najdroższy element nowoczesnego diesla, tak poprostu, jeśli zbliża sie termin wymiany, nie wycinam dpfu tak jak to sugeruje zrobić kamilla z radomia albo ola z warszawy tylko zwyczajnie nie kupuję tego auta, Oni kupują , wycinają, a później stawiają się wyżej od Mirka :mrgreen: BRAWO :clap:

Nadal nic nie rozumiesz ale to nie pierwszy raz i nie tylko w tym dziale, ganiają cię na tym forum wszędzie gdzie tylko wypocisz kilka zdań, jeśli Ty również praktykujesz wycinanie filtrów dpf czy katalizatorów to fakt, nigdy się ze mną nie dogadasz ale to oczywiście Ty masz rację bo jesteś ten uczciwy prywatny polak :mrgreen:

MASTERS, PREZES, DANIEL, co mnie to kto wycinał i czyje było imadło? Niech sobie wytnie włosy z nosa a nie DPF :mad2: to jest zwykłe DRUCIARSTWO i niech nie dorabia do tego całej ideologii że tak lepiej :mad2: bo w takie teksty to może uwierzyć tylko olidwieściedwadzieściadwa, żeby było jasne to samochód mi się podoba i nie auto krytykowałem tylko wycinanie DPFu kiedy przyszedł czas na jego wymianę.

Doczytałem że to pan Daniel profesionalnie wycinał DPF a nie prezes :wink:

" DPF został profesjonalnie wycięty fizycznie i programowo" BRAWO PREZES ! :duh:

Się znowu musiałem wk.. że zdublowałem post, sorki :oops:

to sa normalne lampy przedliftowe,tylko z bialym kierunkiem,sam mam takie a co masz niby na mysli?te kilka plam?auto sie uzytkuje to sie brudzi,już nie przesadzaj :duh:Ty jak się ubrudzisz to się myjesz czy tak chodzisz aż umyje cię deszcz i wysuszy wiatr? Samochód jest od brudasa a od takich się aut nie kupuje ! Koniec kropka!

Kufer w środku mówi o traktowaniu tego auta jak dla mnie wszystko :duh:

Ale fajnie wygląda w tym kolorku :D Słabą stroną tych silników są wycieki oleju spod dekla zaworów, miski, oringu filtra oleju i pompy vacum zamontowanej z tyłu silnika, w momencie kupna musisz odpalic ją na zimno i słuchać przy otwartej masce do momentu rozgrzania, jeśli nie klepie i nie trzęsie silnikiem to zespoły regulacyjne vanos są OK i to jest największy temat do sprawdzenia. Koniecznie wymiana napinacza łańcucha na nowy i jedna cewka zapłonowa w zapasie w bagażniku, często padają, nowa odma przed zimą, tyle :wink:

Jakoś mnie to nie zdziwiło :wink:

Zadbana sztuka, widać od razu :?

Ładnie stoi na zawieszeniu to jest xdrive ? :mrgreen:

Nie wiedziałem że do modelu e46 można było dostać reflektory black hella :mrgreen: człowiek jednak się uczy całe życie. To auto ma już dość... odpuść sobie.

Zapasowe koło z łysą zimową fuldą taką samą jak te z przodu :mrgreen: dajesz do pieca :cool2:

No może tylko do tego że każda opona jest z innego rowu a tylna lewa dodatkowo założona w kierunku odwrotnym do kierunku jazdy :mrgreen: No i tak jak napisałeś bpawel65 po sprowadzonym można się spodziewać wszystkiego dlatego z Twoim budżetem spokojnie szukaj coś z polskiego salonu :cry2:

Myślisz że jak serwis olejowy nie jest wpisany w książeczkę która w polsce jest traktowana jak książeczka szczepień dziecka to ten serwis olejowy nie był wykonywany? Jesteś w kolejnym błędzie, jeśli pod korkiem masz "smalec" to sam sobie odpowiedziałeś dlaczego i to też nie jest coś nadzwyczajnego albo niepokojącego, ale myślenie z czasów poloneza caro gdzie taki "smalec" pod korkiem oznaczał uszkodzoną uszczelkę pod głowicą już dawno minęły! Na oring pewnie spokojnie było kogoś stać ale trzeba jeszcze czasem chcieć zajrzeć pod maskę i to stwierdzić a polski handlarz jakby mógł to by jeszcze kierownicę zabrał a co dopiero kupował oring i likwidował wycieki :duh:

Kornacki to ten od wyrywania drzwi z korzeniami w Maserati ? :mrgreen:

No więc właśnie... Jeśli jeździsz sam jako jedyny kierowca to el.fotele są średnio potrzebne, szyber ok fajnie jak jest ale i tak wymieniłbym go na muzykę minimum hi-fi :D a tutaj ona jest, uwierz mi że to co Ona ma wystarczy :cool2: Samochód wygląda naprawde ładnie, trudno o taką 530xi/i oczywiście oglądając zdjęcia :wink: Ja bym łaskotał rozrusznik i jechał obadać :8)

Dlaczego kiepsko? Ja nie to miałem na myśli , czego Ci tu jeszcze brakuje? Wiem, wiem, komforty, L7, headup itd... tylko gdybyś zamawiał te dodatki w salonie które Ona ma to i tak usiadłbyś w połowie wyliczania kwot dopłaty :mrgreen: Jak dla mnie niczego jej nie brakuje żeby poczuć się w niej jak w serii 5. Numer podwozia WBANV71080BZ49053 Kod typu NV71 Typ 530XI (EUR) Typoszereg E E60 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N53 Pojemność skokowa 3.00 Moc 200 Napęd ALLR Skrzynia biegów MECH Kolor MONACOBLAU METALLIC (A35) Tapicerka LEDER DAKOTA/NATURBRAUN (LCNG) Data prod. 2007-07-05 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S339A SHADOW LINE Shadow-Line S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S591A LM RAEDER STERNSP.124 NOTL.MISCHB. Obr. BMW, st. le. spr. gw. 124 S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki