artvi

Witam .. co sądzicie o tym autku ? a moze go ktos widzial na żywo? http://italcars.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2310199 Dzieki za szczere odpowiedzi. Pozdrawiam

a jak juz wskazówka leci na czerwone i nie wiesz co zrobic ... to wentylator na 4 i ciepełko na max. spada momentalnie koszyem sauny w wozie. sprawdzone tez wisko mam do wymiany

dołącze sie do tematu .. bo niewiem co wspolnego ma gorne mocowanie amortyzatora z kreceniem kierownica?? u mnie tez ciezko sie kreci kierownica i czasami slychac metaliczne piszcze nie .. czy pompa siadla? sam niewiem

dokłądnie to samo niedawno przerabiałem. wymien wczesniej bo mi akurat w trasie stanał bez pradu juz nawet w akumulatorze :evil:

http://www.logun.org/dashlight.htm i wszystko jasne :D sprawdzone również przeze mnei

sory ze odkopuje temat i robie OT ale pytanie do hayoto: którędy jedziesz do Wawy ze robisz prawie 100 km wiecej niz tej drogi jest?

mi tez ukradli w tamtym roku na wiosne kolpaki ... zły byłem strasznie myślalem ze je znajde bo mała miescina .. ale nie moglem juz jezdzic bez kołpaków .. doceniłem ich piękno po stracie :lol: (heh) .. i na allegro wydałem 100 zł na nowe używki ( pewnie też komuś skrojone ) z drugiego końca polski.

stawiam także na filtr paliwa .. moze woda w nim stoi ( wiadomo jakie paliwo w polsce :( ) moja becia jak na mrozie postoi to tez nie chce sie wkrecac na obroty

dzieki KUBABMW bardzoo :dance: juz u siebie znalazlem i wszystko nastawilem na AREA2 - teraz nie tylko dziesiate ale setne sa po przecinku .. :D Spoko radyjko 2 dzien je testuje jestewm bardzo zadowolony - teraz tylko glosniki do wymiany .. co polecacie ???

do moderatora - prosze o usuniecie tego postu :doh:

.. a wiec posiadam juz takowe radyjoi :) model 9853 - wersja amerykańska .. i tu tkwi jeden ból -- radio ma koncowke fal nieparzysta kiedy polskie stacje maja parzyste np. u mnie RMF ma 100.2 itd czy istnieje mozliwosc przestrojenia radia moze jakis magiczny przycisk ?? :?

a w jakiej cenie chodza takie aluski ?? sory za OT

Dzieki bardzo za odpowiedz. Jednak skusze się na ta ALPINKE ... Zakochalem sie w dzwiekach z alpinki jak posluchalem u kumpla. Niepamietam jaki model ma ale tez na MP3 jakas starsza wersja SWING. bede musial jeszcze przyszykowac sie na zmiany w głosnikach :wink: Teraz mam pioniera kasetowca ze zmieniarka. Jakos mi lezal dobrze w aucie bo ma identyczny kolor podswietlenia jak cala deska i przelaczniki.

http://www.alpine.com.pl/alpinecms/cms/details.php?p=278&details=1&sid=08306e47926ff0feea95e3986d1b8f53 Co sądzicie o tym modelu ?? Czy jest godny zakupu ??? Proszę o opinie .. moze ktos go posiada , widzial itp. z gory dziekuje. :?

a moze ktos ja wskazac na przykładzie ETK ?? http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA11&mospid=47434

sprawdzalem dzis u siebie te "silentblocki" .. bo mam podobny problem z tym rzucaniem w koleinach .. wiec u mnie te koncowki jak i inne wachacza sa jeszcze dobre ... jutro podjade na diagnostyke sprawdzic tylnie amory bo prawdopodobnie one sa przyczyna bujania :?

zmien mechanika :worried: .. pewnie uczy sie na twoim aucie

no i przy tym temacie wyjasnil sie watek czemu w koleinach mi tak tylem samochodu macha przy 110/h juz strach jechac ... na dniach jade i ja wymienic te tuleje. Choc przyznam ze myslalem ze to amortyzatory sa wybite :roll:

:cry: mam ten sam problem tyle ze nie posiadam klimy. Czy u mnie moze byc posadzony ten sam element czy raczej wyglada to tak?? i co jest wada? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=64_0560&hg=64&fg=40

nie rozumiem ... wiem ze te silniki sa niemal identyczne chodzi o 1,6 i 1,8 .. moje 1,6 takze ma 120 przy 3,5 tysia obr. byc moze 1,8 lepiej sie zbiera. bycmoze te kilka KM wiecej w 1,8 przedklada sie na przyspiech

ciekaw jestem czy mozna uzyc tych wejsc jako poboru pradu do czegos innego ??