Skocz do zawartości

luccass

Zarejestrowani
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez luccass

  1. luccass

    M54B25 "znikający" olej

    ja w swojej miałem 90 tyś jak kupiłem i to nie dla bajeru, zrobiłem nim ponad 30 tyś. jak lejesz SLX to pewne 0w30 zmień na 5W50 :) mobila. hehe chyba ze masz dziure w misce :)
  2. luccass

    M54B25 "znikający" olej

    spadło CI zużycie oleju bo zminiłeś na Mobil 5W50, więc nie wiem dlaczego jeszcze od Ciebie flaszki nie dostałem? :lol: :lol:
  3. e34 525tds - 10w40 mobil - max 1 lutr na 15 tyś, zrobiłem tym autem 60 tyś e39 530d - 0w40 mobil 1 - może max 0,5 litra na 20 tyś. e39 530i - 0w40 castrol brał 1 litr na 1500 km, po wymianie pompy wody i termostatu brał 1 litr na 3000km, nie wiem jaki to związek ale tak było, po wymianie na mobil 5w50 - zużycie oleju spadło 1 litr na 6000 do 8000km, - jazda mocno dynamiczna. e46 320da - 0w40 mobil - przez 10 tyś nie wziął nic
  4. Panowie, ile kosztują przewody WN do M54? bo coś drogo chyba co ? :D :D :D :D :D Miałem BRC SQ56 w M5B30 - było ok, spalanie gazu trochę wysokie, jakbym teraz miał gazować to LR we właściwym warsztacie. e60 z silnikiem M54 jest dobrym rozwiązaniem, sprawdzony motor, wiele części zamiennych, niezłe osiągi, co do gazowania N52 z valvetronic trzeba by się dowiedzieć... na forum lpg jest sporo ciekawych tematów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.