kanst

Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi, chyba rzeczywiście tak musi być, wsłuchałem się dzisiaj dokładniej przy rozgrzanym silniku i dźwięk nadal występuje choć jest zdecydowanie słabiej zaznaczony i nieco mniej upierdliwy :) Conner001- to dobry pomysł żeby się spotkać, porównanie bezpośrednie jest zawsze najlepsze Swoją drogą jak to się stało, że silnik z takim klangiem został jednym z 10 najlepszych silników roku? :D

Faktycznie, to o co mi chodzi momentami do złudzenia przypomina klekota, czasami mam nawet wrażenie, że pod maską mam silnik z mojej poprzedniej 118d, w której szurał łańcuch. You Tube załadował już pierwszy film, nie wiem czy dacie radę usłyszeć ten dźwięk ( najlepiej ok. 42s), bo na żywo jest bardziej wyrazisty, tutaj zlewa się z tłem, ale wrzucam linka: potem wrzucę drugą część filmu

Dzień dobry Panowie, Pierwszy raz zakładam temat na forum, jestem zatem nieco zdenerwowany - nie chciałbym podpaść :D Nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na nurtujący mnie problem. Od kilku dni jestem bardzo szczęśliwym posiadaczem 328i :cool2: . Po kilkuset kilometrach zaznajamiania się z samochodem zauważyłem, że silnik wydaje taki dziwny ???szelest, szmer, cykanie??? Nie wiem jak dokładnie opisać zjawisko. Przy pracy na luzie nie występuje, a uaktywnia się od ok. 1.5tys. obrotów i wydaje mi się, że jego częstotliwość narasta wraz ze wzrostem tychże. W trakcie jazdy traci się zupełnie przy prędkości ok 90-100 km/h, zapewne zagłuszony przez szum powietrza. Przy jeździe z mniejszymi prędkościami przestaje "cykać" w momencie odpuszczania gazu, mam wrażenie, że ustaje kiedy na wyświetlaczu włącza się pasek ładowania akumulatora. Stąd moje pytanie, czy u Was też tak jest, czy może z moim autem jest coś nie tak?

Witam, miałem to samo w prawie nowym samochodzie ( 8tys przebiegu). Po sprawdzeniu w serwisie okazało się że jest pękniety któryś z przewodów i cieknie. Co ciekawe nie zauważyłem żadnych wycieków pod samochodem.