loszak12

samochód przedliftowy...więc rzeczywiście cena wysoka...ale sprawdź najpierw przebieg, a potem się zastanawiaj (jakby jakimś cudem był wiarygodny, możesz zacząć myśleć dalej)

przebieg można sprawdzić i dla włocha bez problemu, problemem jest to że na 5 włochów co sprawdzałem każdy przez dwa-trzy pierwsze lata zrobił 3 litrowym dieslem od 45 do 65 tys rocznie a nie tyle co większość handlarzy utrzymuje. Radziłbym na początek sprawdzić przebieg przed dalszym wyjazdem, chyba, że ktoś z forum obejrzy ją dla Ciebie. W każdym razie powodzenia...

Dla informacji.....Temat niedziałąjącego radia powtórzył sie u mnie.Wcześniej zadziałało przeczyszczenie styków karty SIM.Teraz zaczęło wszystko działać dopiero po wymianie karty SIM (stara przestałą działać i robiłą spięcie) co ciekawe tylko w telefonie samochodowym , w zwykłym działała ok.

Vin w tytule. malyjurek jak masz u siebie to auto w mieście to please zeknij na nie miernikiem, stan skrzyni, napędu itp...byłbym wdzięczny ..najeździłem się już za różnymi igiełkami i zawsze jakiś przekręt wyszedł Niepokoi jednak nawyk skrecania liczników u Pana:) ....ale jak obejrzałeś już kilka E60 to wiesz na co zwracać uwagę

Witam, Co sądzicie o ogłoszeniu? http://allegro.pl/bmw-530-xd-m-pakiet-lift-bezwypadkowy-max-opcja-i3438278712.html Ktoś oglądał...albo ma jakieś spostrzeżenia? Pozdr. L

Sprawdziłem Vin i samochód miał w 2009 roku ostatni wpis przy prawie 90 tys. ,wiec przez pierwsze półtora roku średnia przebiegu to 50-60 tys, a od 2009 lata średni przebieg nieco więcej niż 10 rocznie, więc to jest niezmiernie mało realne. Właściciel raczej dużo kombinował, żeby w serwisie się nie stawić...odpuściłem

działa http://otomoto.pl/bmw-530-lift-m-pakiet-diesel-automat-C30007056.html

Rozmawialem w końcu z kolesiem od tego samochodu, bo byłem w pobliżu i mogłem obejrzeć go przy okazji....jak powiedziałem że samochód przekercony conajmniej 50-80, albo nawet i 100 tys i co on na to....usłyszałem odpowiedź, że jak chce wiekszą obnizkę ceny to maks może zejść do 60 tys plus opłaty i akcyza (czyli ok 12-13 tys do ceny dodatkowo), bo niżej mu sie nie opłaca, a i tak znajdzie sie ktoś mniej zaiteresowany przebiegiem, kto go kupi i żebym lepiej dał sobie spokój w takim razie...wiec ku waszej wiadomości:)

No właśnie miałem plan pojechac, ale właściciel coś kręci, że jak do serwisu to oczywiście, ale kupujący płaci za paliwo i kierowce:), bo on nie ma czasu, a ewentualnej negocjacji ceny i tak raczej nie będzie... Podobno lakier z tyłu ma nieco inną grubość, ale samochód oczywiście w opisie bezwypadkowy... Poza tym mówi, że niby sie super zna na samochodach itp. itd. i wszystko z silnikiem, skrzynią i całymi osprzetami ok, samochód przez niego dokładnie sprawdzony , a nie potrafi powiedzieć, czy ma dojazdówkę, czy pełne koło zapasowe, tylko podkreśla że nic nie puka, nic nie stuka... a teraz z tą kierownicą daliście mi do myślenia, bo auto podobno poliesingowe, wiec przebieg może mieć większy

Czy ktoś może oglądał? http://allegro.pl/bmw-530d-xdrive-full-max-jedyna-taka-i3418810629.html oczywiście podana data rejestracji, wiec jak to czesto bywa produkcja rok 2007...:)

Wnętrze, a szczególnie skóry przy takim przebiegu powinny być w duuużo lepszym stanie...realnie ma pewnie dwa albo i trzy razy tyle..

Nie ma też rolety przeciwsłonecznej tylnej i systemu załadunku (czyli rozkładanych foteli), na zdjęciach wygląda nie najgorzej, ale oceniam go na więcej niż 200 tys...pytanie tylko ile więcej...

Zobaczyłem już kilka z tego rocznika, tylko kombi i przekręt licznika to duży problem...a jak nie przekręt to problemy blacharskie albo mechaniczne....trzeba się uzbroić w cierpliwość...zbadałem już 7 samochodów i z każdym było coś nie tak...

Jak ktoś zainteresowany to wiem, że ostatni wpis serwisowy przy 196 tys...( a teraz ok 150 tys...w ogóle jego historia serwisowa podobno jest dziwna)...samochodu na żywo nie widziałem...jak ktoś oglądał to proszę o info, bo dla mnie przy już na początek korygowanym przebiegu nie chce mi się jechać przez pół kraju jego ogladać.

Wielkie dzięki za pomoc...generalnie przy takiej cenie można było się spodziewać że jest coś nie tak, ale aż tyle to za wiele. Chciałem się też umówić na wizytę nawet w ASO, ale podobno za daleko dla właściciela do Warszawy i że po co sprawdzać jak samochód w super stanie i dobrej cenie.... Jeszcze raz dzięki!

Jesteś w dobrej sytuacji, że auto jest z Warszawy i jak jesteś bardzo poważnie zainteresowany to możesz zawsze podjechać do serwisu i za kilka stówek zrobić przegląd przedsprzedażny. Na pewno nie zaszkodzi. Jak dla mnie skóra siedzenia kierowcy powinna być w nieco lepszym stanie jak na 150 tys, ale może tylko tak na zdjęciu wyglada...

racja: http://otomoto.pl/bmw-530-xd-4x4-m-pakiet-navi-skora-ful-C28715839.html

Witam, Czy ktoś oglądał w Sochaczewie ten samochód?Ogólnie ładnie się prezentuje wewnątrz, czy te błotniki nie są czasem wymienione na takie od Mki? Jakiś dziwny panel klimatyzacji, ktoś wie o co z tym chodzi? Poza tym zna ktoś jakiś dobry zakład, albo kogoś znającego temat BMW w okolicy?

Dzięki wielkie za info ale podobno auto od pierwszego właściciela z Niemiec, wiec już coś wygląda dziwnie..

Co sądzicie o tym BMW: VIN: B615696 http://otomoto.pl/bmw-530-lift-m-pakiet-diesel-automat-C29533516.html Do ceny dochodzą jeszcze opłaty i akcyza. Czy ktoś z okolic Szczecina może go oglądał...chodzi mi o bezwypadkowość i realność przebiegu?

wielkie dzięki za odpowiedź!!

Witam, Wszystkich, czy ktoś się orientuje, czy felgi z E60 pasują do E39 i odwrotnie? Pozdrawiam i dzięki za odp,

U mnie temat rozwiązała wymiana karty SIM...stara blokowała telefon, i całe media...po wymianie wszytsko ok

Podłącze się pod post bo temat dla mnie też interesujący. Mam obecnie E39 530d 193 KM i tez przymierzam się do E60 535d, albo 530d Czy macie jakieś sugestie co do wyboru silnika? chodz głównie o kwestię, czy prawda jest, że 535d 272 KM jest niedopracowany jeszcze i lepiej inwentowac w 286 KM..poza tym podobno spalanie w tym nieco słabszym jest dużo większe...macie jakieś doświadczenie? Takie samo pytanie dotyczy 530d...lepiej dołozyć i inwestować w 231 KM, czy z 218 KM tez nie jest najgorzej..interesuje mnie spraw ewentualnych problemów nie tylko z silnikiem ale i skrzynią automatyczną. Jak wygląda sprawa tych dwóch silników 30d i 35d oraz kosztów paliwa ( zużycie 535d jest dużo więsze w praktyce?) i ewentualnych kosztów eksploatacji w porównaniu z E39 530d?

Witam, W ogóle to dzięki za pomoc!!...ale jak to zatwierdzasz?, bo ja za kadym razem widze zaraz po wybraniu radarów i powrocie do menu głónego radary a potem znikają za kolejnym odpaleniem samochodu...może coś źle zatwierdzam?