Skocz do zawartości

saron22

Zarejestrowani
  • Postów

    539
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez saron22

  1. wania ja tez sie zastanawiam co oni widza w tych soczewkach. Na moje dupy nie urywa a oryginal niedosc ze wyglada dobrze to rowniez dobrze swieci wiec po co cala ta zabawa??
  2. piotres co do kierunkow w kolorze pomaranczowym ktore swieca jako postojowki a'la USDM to jest na to latwiejszy sposob. Po prostu wyjmij zarowki z postojowek a wtedy kierunek zaczyna swiecic swiatlem ciaglym bo w tym momencie robi sie on postojowka. Jak wlaczysz kierunek to powinien zaczac mrugac. Zrob tak u siebie i powinno zabanglac. W E46 tak jest na 1000000000% a z tego co pamietma w E36 tez. :cool2:
  3. no czyli juz za tydzien :cool2:
  4. piotres i co z ta caramba?? wiadomo cos?? bo sezon zbliza sie wielkimi krokami :mrgreen:
  5. ja mam problem z tym wlasnie szrpnieciem czyli jak sie domyslam z luzami na prowadnicach. Zamierzam sie za to zabrac jeszcze przed sezonem
  6. jak to zwykle bywa trzeba podjechac i obejrzec. Moja tez byla rok na allegro ale za inna cene. Nie mniej ja goscia ktory pisze "skury" i "gararz" jakos nie traktuje powaznie... :mad2: pozdr
  7. no to juz sie sprawa wyjasnila
  8. czasem jest tak ze lusterka grzeja caly czas czyli od wlaczenia zaplonu do wylaczenia silnika. Nie wiem jak jest w Z3. Nawet nie wiedzialem ze w Z3 sa podgrzewane lusterka
  9. ze zdjec chyba nie ma sie do czego przyczepic. Jak zwykle nie pozostaje nic innego jak jechac i obejzec
  10. http://moto.allegro.pl/item932434427_bmw_z3_czarne_cabrio_zimowa_cena.html cena jak za 2,8 bardzo korzystna ale juz na zdjeciach widac ze blacharze sie nie popisali... no ale stan idealny :duh:
  11. a ty swistar juz swojego windschotta zalozyles?? Jesli tak to sie pochwal i poka jakies foto. Niech inni tez sobie lookna
  12. no wlasnie nie mam a dokladnie takiego szukam!! tylko ze z ta cena to troche koles przesadzil... W tej chwili na eBay mozna wyrwac za 590 zl ale nowke nigdy nie uzywana. Sam juz nie wiem co robic. Musze sie dobrze zastanowic
  13. tak, dokladnie o ta paste chodzi. Zrob koniecznie foto przed i po polerce bo sam jestem ciekawy jaki bedzie efekt. No i wklej foty swojej zety na forum :)
  14. Piotres no to bylo ponizej pasa... :nienie:
  15. bumblebee barchetta to nie jest roadster bo nie ma napedu na tyl wiec nie wprowadzaj zamieszania :twisted:
  16. wiesz piotresz jesli frajde bedzie sprawiac mu sama jazda bez dachu to zetka jak najbardziej da mu ta radoche. Przeciez sa tez ludzie ktorzy kupuja Kadetty Cabrio, Escorty, Megane, Barchetty, Rovery, itp i ktore nie jada i wygladaja jak kupa ale podstawowe zalozenie czyli jazda z otwartym dachem jest jak najbardziej spelnione.
  17. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11431008 ale ma rejestracje :duh: jako ciekawostke powiem wam ze moja mama sie ze mna droczy ze przerejestruje mi mrowke Z na C1 BASIA a tu nagle na alle... pojawia sie takie cos, do tego 40 km ode mnie :duh:
  18. tu sie cos pojawilo w szukanym przez ciebie przedziale cenowym http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11033370
  19. cena spora... Skrzynie do 2,8 chodza po 500 pln a przeciez jedna i druga jest pieciobiegowa. Ciekaw jestem jak z wytrzymaloscia
  20. ta z Katowic na zdjeciach nie wyglada zle. Nie pozostaje nic innego jak jechac i obejzec. Ta druga mi osobiscie nie podoba sie ze wzgledu na jasny dach, jasna deske oraz nibydrewno w srodku. Jesli jestes powaznie zainteresowany kupnem to wg mnie powinienes objezec ze 3 czy 4 sztuki nawet jesli beda poza zasiegiem cenowym aby miec jakiekolwiek porownanie oraz jakis punkt odniesienia. Wtedy jest zdecydowanie latwiej podjac decyzje
  21. heh wg mnie na zetke to mozna co najwyzej jakiegos "laska" wyrwac. Ja sam jezdze zetka rok i niestety nie udalo mi sie na nia jeszcze ani jednej laski wyrwac i wogole zauwazylem ze laski to sie malo ogladaja a przewaznie faceci wiec sie smieje jak tos mnie pyta ze to dobre auto na podryw ale dla pedala... :duh: no ale jako ze ja nie kupilem tego auta do wyrywania lasek a dla wlasnej przyjemnosci posiadania takiego wozu i czerpania calymi garsciami ogromnej przyjemnosci z jazdy wiec jak dla mnie nie ma problemu :norty: A wracajac do tematu to o silnikach 1,8 mam takie samo zdanie jak pitres choc odrazu zaznaczam ze szanuje rowniez zdanie tych dla ktorych liczy sie cena zakupu i np niskie spalanie choc niekoniecznie musze sie z tym zgadzac batim a ty przestan juz z tym gazem bo oslabiasz mnie... Zreszta ciekawe ile musialbys zrobic kilometrow nim zwroca ci sie pieniadze zainwestowane w instalacje gazowa skoro mowisz ze uzywasz Z okazjonalnie. No chyba ze masz zamiar zwiazac sie z tym autem dozywotnio... Co do braku mocy to pomimo ze mam troche wiecej koni niz ty to niestety tez cierpie na przewlekly brak mocy
  22. w pierwszej kolejnosci nalezy zwrocil uwage (jak w kazdym cabrio) na historie wypadkow, kolizji itd Jesli auto bylo gdzies tam pukniete, ma wymieniony zderzak czy blotnik to jak najbardziej mozna takie auto kupic ale jesli mialo jakis powazniejszy wypadek wtedy automatycznie dyskwalifikacja tego egzemplaza. Druga sparawa to skladany dach i tylna szyba z plexy. Wymiana poszycia dachu jak i tylnej szyby jest dosc kosztowna wiec trzeba zwrocic szczegolna uwage na wszelkie przetarcia, dziurki itp. Dopiero potem trzeba spojzec na ogolny stan pojazdu tak jak w kazdym innym modelu. Co jest zepsute, i trzeba zrobic a co jest jeszcze dobre i bedzie mozna na tym spokojnie jezdzic Tyle na poczatek. Moze ktos z kolegow cos uzupelni. W razie czego wrzuc link do aukcji to postaramy sie pomoc pozdr
  23. heh, ja mysle ze moda na lambodors minela jakies 2-3 lata temu i dziwie sie ze jeszcze to sprzedaja... Myslec to moze ktos myslal ale cena 6500 jest chyba raczej zaporowa
  24. http://moto.allegro.pl/item925984850_bmw_z3_coupe_2_8.html bardzo niski przebieg. Ciekawe jak to jest naprawde...
  25. Z sonaxa mialem ten http://www.allegro.pl/item919925248_sonax_310100_impregnat_do_kabrio_i_tapicerki_lodz.html Wg mnie nanoszenie go ta gabka to straszna lipa bo raz ze trzeba sie przy tym niezle napracowac to jeszcze nie widac gdzie jest juz zrobione a gdzie nie. Poza tym po naniesieniu preparatu w wygladzie dachu nie ma zadnej roznicy a po carambie pamietam ze dach wygladal lepiej. Jesli chodzi o wydajnosc to starczy go na dwa razy. Uwazam ze aerozol jest lepszy. Wystarczy wymyc dach, okleic szyby i lakier i jazda.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.