Skocz do zawartości

batim

Zarejestrowani
  • Postów

    396
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez batim

  1. batim

    [Z3] Swap M43B18/M52TUB25

    No ja narazie nic nie robie, ale to duzo robotyu nie ma i kosztowne tez nie jest. Tylko dodatkowe badanie techniczne i tyle. Koszt chyba 80 zł + oczywiscie nowy dowod. Dowiadywalem sie juz. Przewaznie bez sprawdzania i tak wypisuja odpowiednie papiery. Przez zime i tak nie bede jezdzil to nie bede nic zmienial. Przy wypadku jakby sie polapali ze mam inny silnik to musialbym sam pokrywac koszty naprawy jesli wypadek bylby nie z mojej winy. A czy sa jeszcze jakies inne konsekwencje to juz nie wiem :] zawsze mozna powiedziec, ze sie nie wiedzialo ze to wiekszy silnik hehe
  2. batim

    [Z3] Swap M43B18/M52TUB25

    A nieda sie tam po prostu zaspawac nakretki ?? to chyba duzo prosciej zrobic a i tez bedzie sie trzymac. Mi tylko jedna poszla Chociaz tego nie musze teraz robic. Wstawie silnik a xbrace wstawie pozniej jak juz wyczyszcze i pomaluje bo mam... no lekko zmasakrowane od ślizgów po asfalcie :D
  3. batim

    [Z3] Swap M43B18/M52TUB25

    Dzieki za podbudowe :D ehehhe Piotres tylko gdzie ja takie cos dostane tutaj na zachodniopomorskim hheehe. Znowu bede musial przez neta jak wszystko zreszta :] Popoludniu ruszam z nowym silnikiem. Dzisiaj napewno juz bedzie w komorze, ale raczej nie poskladam wszystkiego do kupy.
  4. batim

    [Z3] Swap M43B18/M52TUB25

    a no i nie napisalem, ze uszkodzilem gwin w ławie przy mocowaniu tej oslony/rozpórki pod silnikiem... tzn to pierdola akurat, ale stało sie :(
  5. batim

    [Z3] Swap M43B18/M52TUB25

    bez podnosnika odpowiedniego to inaczej niedalbym rady wyciagnac. Bylem tylko ja i kolega. Wyciagalem razem ze skrzynia wiec... no ciezko bylo :] Piotres no chyba że tak :D to w takim razie jutro musze jeszcze EWS wyciagnac. Komora silnika jutro bedzie lśnić jak nowa :] Przy okazji popatrzylem na wszystko dokladnie i wyglada ze nie mam auta zrobionego z dwóch :D
  6. Witam. Wkoncu udalo mi sie do tego zabrać i dzisiaj poczyniłem pierwsze postępy ! Wrzuce na poczatek zdjecia z wyjecia silnika, a jutro juz po wlozeniu. Oczywiscie napisze wszystkie problemy jakie napotkalem itd. http://img801.imageshack.us/img801/6139/dsc0080cb.jpg Tutaj po rozebraniu przodu Oczywiscie roznia sie stabilizatory. Na zdjeciu ponizej sa obydwa. Na gorze jest od 2.0R6 z zawieszeniem Mtechnik a na dole jest moj z 1.8 tez Mtechnik http://img576.imageshack.us/img576/5996/dsc0083de.jpg Przy wyjmowaniu musialem pozbyc sie mocowania zbiorniczka od wspomagania bo po 1 nie bedzie mi potrzebne a po 2 mialem trudnosci z wyjeciem silnika. Całość byla robiona bez kanalu i podnosnika profesjonalnego wiec i tak niezle poszlo :D Tutaj juz po wyjeciu. No i prosze sie nie smiac z tego co podtrzymuje auto :D ciete na wymiar i pieknie wyglada :D zbliza wszystko do natury :D http://img245.imageshack.us/img245/7079/dsc0088y.jpg Postanowilem poczyscic troche komore:D ale to tylko wstepne czyszczenie :D ciemno bylo wiec dokoncze jutro http://img209.imageshack.us/img209/1170/dsc0095n.jpg A no i jeszcze jedna sprawa ktora mnie martwi... Nie ma nigdzie EWS... wszystko wyciagniete a sterownika EWS ... jak nie bylo tak nie ma... Czy w Z3 jest on gdzies schowany ?? czy jaka cholera ? Pozdrawiam !!!
  7. maluch rat jest fajny :D jak dobrze zrobiony. No i nie taki zrustowany pordzewialy ;] Madmarx mieszkam niedaleko moge podskoczyc sprawdzic ta wyrzutnie rakiet hehe
  8. no wlasnie ja sie nie znam... Kluczyki mi zostana orginalne. srodek przelozyc mi ma koles czy przeprogramowac w sumie nie wiem o co mu chodzi. No ale wiesz i tak 200zl mnie kosztowal caly zestaw, a sam EWS tez 200 kosztuje. To ttak znowu w bloto pieniadze nie poszly :]
  9. Ok ostatni post w tym temacie bo Piter sie piekli :D:D:D:D Wiec u mnie jest EWS I a do M52TU jest EWS III to chyba ma znaczenie przy takifch modyfikacjach ? Zreszta co ja sie tam moge znac :D
  10. hmmm co masz na mysli ??? Ja chce oddac elektryke kolesia ktorzy robia swapy na codzien. Zrobili miedzy innymi swap M52TUB28 do E30 i silniczek 4litry do E36. Mysle ze zrobienie dla nich elektryki w moim to problem typu wymiana pustej rolki papieru toalet. na nowa :D EWS da sie obejsc, ale ja tego nie chcialem. Wole miec tak jakby... sprawny EWS. Takie mam fazy czasami :] aa wlasnie ma ktos puszke filtra org. do sprzedanjia od 2.8 lub chociazby od 2.0/2.2 ??? Narazie zaloze dolot simoty bo taki akurat mam na stanie, ale wolalbym orginal + ewentualnie wkladka :]
  11. Moze i ja bym cos takiego zrobil :D tylko ze nigdy nie robilem i nie wiem na co zwracac uwage zbytnio :(
  12. no wlasnie podobno nie... :D zreszta i tak zestawy sprzedaja Piotres no mam nadzieje ze nic nie bedzie brakowac. No ile bedzie trzeba poswiecic czasu tyle poswiece. Łapy pasuja bo czytalem o swapie ktory byl robiuony z M54 z E46 do E36 i pasowalo. Mysle ze do Z3 tez podejdzie bez problemu.
  13. Piotres... pieknie Ci idzie :D Nic dodac nic ujac :D Ja jak juz skoncze swapa tez zapodam fotki. Naraziej eszcze sie za niego nie bralem. Kompletowalem czesci. Mam juz prawie wszystko co potrzebne, włącznie z nowym juz olejem do silnika, filtrami itd. Wydech narazie zostaje od 1.8 (tylko pospawam to jakos do kupy) bo w zimie i tak nie jezdze, a bede czatowal na okazje na allegro od Z3 2.8 lub 2.2 czy cos takiego. W ostatecznosci kupie tlumiki od E46 323 i sproboje spasowac je pod Zetke. Piotres... powiedz... wg Ciebie trudno przerobic te lampy na soczewy ?? Przez zime pobawilbym sie... :D A swap rusza w środe. Planuje w jeden dzien (od rana do nocy) wyciagnac i wsadzic 2.5. Elektryka zajmie sie fachowiec... Mialem tez niespodzianke ... ktos ukradl mi EWS... bo jak kupowalem to byl. Sam sterownik (albo wypadl przy transporcie) kosztowalo mnie to kolejne 400zł... jak wiadomo musialem kupic nowy komp+EWS+pestka z kluczyka :(
  14. No dokladnie chce dopasowac wydech. Ale narazie bede musial i tak podorabiac cos. Jesli chodzi o dalsze swaspy to jesli ogarne ten to pozniej juz z gorki bedzie :D M54B30 to bedzie juz cos :D
  15. dzieki za cenne info. Znalazlem juz kolesia ktory mi wiazke porobi. No ale musze na poczatek wlasnie ogarnac samo wsadzenie silnika. Bede to mogl zrobic dopiero jak wydech jakos skombinuje. Napewno zrobie duzo fotek przy przekladce :D
  16. ee no pewnie, ogarne to do grudnia raczej :D No na szczescie malo pije i przy takich okazjach wiekszych raczej :] No mam tylko problem bo nie mam puszki filtra powietrza. Zastanawiam sie czy mam zastosowac ta od 1.8 czy zalozyc dolot podobny do tego co ma Piotres (mam na stanie takie cos tylko firmy Simota)
  17. ok juz jestem. Wytrzezwialem :D opijalem silnik. Tak wiec mam M52TUB25 kompletny ze wszysktim co mi bedzie potrzebne , skrzynia itd. Za wszystko dalem 900zł Silnik nie jest od handlarza, jest duchy bez wyciekow itd. Teraz szukam kogos w okolicy kto ogarnie mi przeróbke wiazki bo tego sam nie zrobie, nie znam sie kompletnie na takich rzeczach. Narazie chce pospawac polaczenie wydechu do mojego orginalnego od 1.8, ale to dopuki nie znajde org. od 2.5 litra
  18. JAkbym wczesniej wiedzial ze swistara auto bedzie w takiej cenie... to mozliwe ze nie zmienialbym dachu w swojej zetce i poprostu ja sprzedal i kupil ex swistarowóz :/ BTW tak rzadko tutaj bywam, ze nie nadarzam za tym wszystkim :D caly czas ktos sprzedaje i kupuje nowe fury :D to swistar to platinum :D normalnie szok :]
  19. Ej... u mnie oba tak jak na zdjeciu sa wysuniete, ale nie do konca, ze az sa poza lacznikiem. W warsztacie powiedzieli mi ze tak ma byc. Mi calkiem wypadl z jednej strony stabilizator z lacznika. To ja juz nie wiem jak to ma byc. Tak jak na fotce wyzej to jest niepoprawinie ?
  20. mialem to samo, tyle ze u mnie wyskoczylo raz i od tamtej pory mam spokoj. Nalozyc tez bylo ciezko :] a gdy spadl to slyszalem glosny trzask :] pozniej cos mi obieralo. Myslalem ze to wydech, pojechalem na warsztat na podnosnik i wtedy sie okazalo ze lacznik wypadl... dziwne nie ?:]
  21. no powinnien ale chyba nie byl :] albo czyms tez tandetnym :] no albo jeszcze jedna opcja ze jak nalozylem sonaxa to sie cos tam pogryzły oba środki :] nie sprawdzalem przez uzyciem sonaxa czy jest zaimpregnowany :(
  22. no tak :] nowy dach impregnowalem :D zaraz po zalozeniu tak wiec był czysty juz :]
  23. ja uzywalem sonaxa i ... nie wiem albo cos zle zrobilem ale mnie nie zachwycil :/
  24. ja tak zrobilem :D kupilem 1.8 a moglem spoikojnie kupic 2.8 Tylko ze zrobilem zakup na szybkiego tzn nie poczytalem o plusach wersji 2.8 bo z gory zalozylem ze 1.8 pali 2x mniej i wogole jeszcze duzo tanszy w eksploatacji :] btw. http://www.wolfsteins.com/product-all.htm znna ktos te produkty ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.