no wiec tak. Jesli nawet byla bita to byla zrobiona tak ze jest perfect. Ogolnie nie zamieniam swojej bo mi pasuje, wiele rzeczy pozmienialem, całe zawieszenie jest powymieniane itd. teraz nowe klocki i tarcze leca na ogien, a po weekendzie sprzedaje dach i szukam silnika. Niechce mi sie tracic czasu na szukanie orginaly 2.8 w dobrym stanie. Zreszta za ile sprzedam swoja ??? za jakies 20tys to max !! a 2.8 w dobrym stanie to trzeba dac 30tys. Silnik kompletny i wszystko co potrzebne do swapa wyniesie mnie ok. 3tys. Mi korzystniej wychodzi swap :] a tyłek wąski mi nie przeszkadza :D