jano77

witam witam!! a może chcesz kupic felgi bbs rs II na pewno są mocniejsze i prezentują się również super na samochodzie pozdr.

nie jestem z tej firmy ale mamy w naszej firmie gdzie pracuje hamownie i zakładaja chipy ale ingerują w sterownik w samochodzie a co do ceny to nie wiem moge sie dopytać wiem ile biorą za hamowanie samochodu i tak jak pisałem 80zł dostaniesz wykres z momentem i mocą silnika

kolego bulkowski pozwole sie dolaczyc do dyskusji mozesz sobie taki chip zamontowac ale i tak dobrze by było skorzystać z hamowni przed i po zamontowaniu w celu sprawdzenia wszystkich parametrów bo po co montowac cos co nie wiadomo czy spełnia Twoje oczekiwania,a przy okazji możesz skorzystać z naszej hamowni w krośnie koszt takiej przyjemności to 80zł

pytanie dotyczyło kręcenia kółek na śniegu a nie na asfalcie,więc kolego nie pisz że będzie potrzebny nowy most,nawet na asfalcie zdrowy most potrafi znieść naprawdę sporo pozdrawiam

witam ! na sniegu możesz śmigać i o nic się nie martw bmw lubi jazde w poslizgu po to je kupujemy żeby miec przyjemnośc z jazdy samochodem z napędem rwd więc jak to lubisz to tylko uwaga na krawężniki pozdro

to dobrze bo spotkalem sie juz z pompa o plastikowym wirniku który po nagrzaniu sie płynu ślizgał sie na osi pompy co powodowało przegrzewanie sie płynu na wskutek słabego obiegu,ale jak jest metalowy to taka awaria nie wchodzi w grę,a co do dobrego odpowietrzenia układu to nie wiem dlaczego masz z tym taki problem cała sztuka polega jedynie na powolnym wlewaniu płynu zeby powietrze mogło zdążyć wyjść przez odpowietrznik a pozniej jak jest oczywiście sprawny korek układ powinien dokończyć odpowietrzanie po całkowitym otwarciu sie termostatu i na pewno będzie trzeba jeszcze uzupełnić płyn na koniec pzd.

witam! termostat masz prawidlowy 92 to taki jak powinien byc wiec problem masz w czyms innym a napisz jak sprawdziles ze pompa jest oki i napisz czy pompa jest z metalowym czy plastikowym wirnikiem,oczywiscie tak jak kolega wczesniej pisal to najpierw wymien korek bo to najmniejszy koszt i wysilek. pozdro.

dzięki dean2 pozdro

a czy ktoś z ilu części składają sie te osłony czy są tylko 2 czy więcej bo ja kupiłem dopiero 1 taką spora ale okazało sie że to jest pod skrzynie a czy pod silnik przychodzi osłona 1-no częściowa?jak ktoś ma kompletne osłony w swojej becie to proszę o pomoc w wyjaśnieniu temau pzd.

witam! tak jak kolega pisał może to być zacięty tłok hamulca ale ja stawiam na problem z hamulcem pomocniczym czyli ręcznym może coś tam być nie w porządku zdarza sie czasem że mocowanie szczek sie odblokowało i dlatego jest ten szum w tylnym kole

a jak dobrać odpowiedni nr.tego kompa?jest na to jakiś sposób czy musze dzwonić do aso bmw?

to mnie pocieszyłeś ciekawi mnie tylko czy skoro dawali mały komp.i pokładowy czy jest to możliwe żeby były wiązki i wszystkie inne potrzebne czujniki do obsługi pokładowego,czyli jak bede miał 21 przewodów to wszystkie inne potrzebne rzeczy również beda?

pierburga może i tak ale czy siemensa? bo chyba takiej firmy była ta pompa co ostatnio zamawiałem,a co do allegro to zgadzam sie ze mozna tam czesto dostac czesci w super cenie :cool2:

skoro temat o takiej tematyce to pozwole sie zapytać czy jak mam mały komputer na 11 przycisków to czy jest możliwośc podłączenia komputera pokładowego?

nie wiem czy można taniej kupić ale ja podałem cenę w przybliżeniu pracuję w sklepie z częściami i ostatnio taką pompę zamawiałem w hurtowni ale w tym samochodzie są dwie pompy więc pytanie czy na pewno trzeba wymieniać tą zewnętrzną

a nie masz przypadkie radia cd oryginalne do bmw?

witam! separator łatwo zlokalizować to taka puszka do której idzie wąż odpowietrzenia z pokrywy rozrządu z jednej strony i wąż odpowietrzenia od miarki oleju z drugiej strony jest to zamocowane w okolicach filtra oleju

z tego co pamiętam to w oryginale jest albo pierburg albi siemens a napisz jak zdiagnozowałeś ze to właśnie ta pompa jest do wymiany?bo to nie jest pompa wstępna tylko wysokiego ciśnienia

a co do oleju ma takie pytanie czy olej orlen platinium 10w40 nadaje sie do bmw e36 328? bo kupiłem samochód i takim jest zalany oczywiście drażni mnie ten fakt gdyż ja osobiście uznaje w takim silniku full syntetyk no ale boje się teraz zmieniać na lepszy i mam pytanie czy zmiana np.z orlen 10w40 na shell 10w40 cos zmieni?czy szkoda sobie zawracac głowe taka zmianą?

a napisz za ile jest na allegro taka pompa bo nowa oryginalana w sklepie kosztuje jakieś 800zł więc nie wiem czy warto kupić jakaś podróbę chyba że za naprawde małą kase a jak już to poszukaj jakiegoś bardziej znanego producenta

tak taki kupiłem jak na fotce ale czy na pewno oryginał jest metalowy,bo jak tak to nie bedzie go łatwo wykruszyć

a gdzie jest ta metalowa obudowa bo ten co kupiłem jest plastikowy chyba ze tylko jest powłoka plastikowa jurto sie za to zabieram i zobacze czy sie da to jakos zmasakrować i wyciągnąć

co z tymi obrotami u Ciebie opisz sytuacje

To znaczy że urwał na krawężniku. Do wszystkich chyba dawali-nie masz osłony przynajmniej widzisz jak Ci coś leje z silnika :mrgreen: problem w tym że nic nie cieknie silnik jest jak nowy i dlatego szkoda go tak pozostawić bez osłon,a to jest dla mnie dziwne ze to nie pierwsze moje e36 bez osłony i dlatego nie wiem czy wszystkie miały montowane w standardzie osłony

tarczę moge sciagnac tylko nie wiem czy to cos pomoże czy będzie dojście do tego czujnika czy nadal będzie go blokować piasta a czujnik jest w obudowie plasikowej wiec moze faktycznie spróbuje go wykruszyć chyba że masz jeszcze inny pomysł