Karolsto

mialem ten sam problem i mechanik zdiagnozowal to jako beniks do wymiany w rozruszniku.mi powiedzieli ze to koszt okolo 250 zl z robocizna i czesciami.

dziekuje za szybka odpowiedz Pozdrawiam

Witam!! Mam pytanko do osob ktore sie znaja troszke na BMW.Chodzi mi o przeplywomierz do modelu e36 320... o jakich numerach bedzie pasowal i dzialal bez problemu.Mialem w swoim autku zamontowa przeplywke o nr 0280 217 502 ale z tego co sie dowiedzialem do jest przeplywka do 2.5 i 3.0 litrowych motorow.Jednak u mnie dzialal bez problemu do pewnego czasu.po zakupie o takich samych numerach prawdowpodobnie uszkodzony byl i juz nie chcial dzialac tak jak powinien.a teraz chcialbym kupic taki jaki powinien byc. Zna ktos oznaczenia jaki powinienem kupic??Chce kupic uzywany bo nowy jest za drogi jak narazie. Czekam na pomoc i dziekuje z gory. Karol

Mam zapytanie do osob ktore znaja sie na mechanice elektronice albo do kogos kto dobrze zna sie zna na BMW.... Prawdopodobnie padl mi przeplywomierz.Faluja mi obroty przy ruszaniu do prozdu czy tez na wstecznym spadaja do zera, samochod prawie gasnie i podskakuja do 1.5 tys...Nie wiem czy to moze byc od tego ale chyba mechanik mi skopal to urzadzonk bo chcial mi przeczyscic dolot i po odbiorze juz tak zaczelo sie dziac.... ALE WRACAJAC DO TEMATU....Mam BMW e36 320i rocznik 94. Numer jaki udalo mi sie odczytac z przeplywomierza aktualnie urzywanego jest taki - 0280217502... prosba jest taka zeby jak ktos moze zeby podpowiedzial mi jaki przeplywomierz musze kupic czy numery musze sie zgadzac wszystkie czy jak bo widzialem do modelu 2 litrowego przeplywomierze z innymi numerami.kupilbym w sklepie ale w sklepie do koszt okolo 1300 zl a ja chcialbym jakis zamiennik znalesc jesli sie uda. Prosze o pomoc. to moj mail gdyby ktos chcial mi cos napisac i pomoc. [email protected]

taki rozmiar to tak mi sie wydaje ze nie ma bata zeby nie tarł.Ja mam 215/45/17 i te mi tra a wieksze to no coz poszerz blotniki i wstaw dystanse...

Ja jezdze z kolkami na przodzie 215/45/r17 a na tyle 245/45/r17 i nie narzekam mozna sie przyczepic do frowania w koleinach ale w zakretach jest bardzo przyjemnie...Jesli ktos zna droge z czaplinak na polczyn zdroj i lubi tam jezdzic to wie o czym mowie to chyba najlepsza moim zdaniem droga na sprawdzenie samochodu brakuje tylko wzniesien i czulibysmy sie jak w gorach (choc i tak wlasnie tak sie czujemy)

mam taki sam problem w 320... to chyba dosyc czesta przypadlosc

Ale po 70 zl za nowe to jakies tandetne zamienniki sa kiedys sie dowiadywalem czujnik do E36 orginalny ponad 230 zl sztuka...

a bedzie pasowala ta oslona czy potrzebne sa jakies przerobki.Wie ktos moze??

W Pile podpinalem za 80 zl.sprawdZenie i kasowanie bledow i wskaznika oleju

Do odciecia nie jechalem.Krecilem silnik do czerwonego pola nie wiecej. Jednak fakt jest faktem ze im mocniejszy samochod sie ma tym chce sie wiecej i po kilku miesiacach jazdy silnik 2 litrowy jest za slaby chcialoby sie pojechac szybciej...Tak ze w planach mam 2.5 albo 2.8...

Karolsto, czy to dlatego teraz musisz czekac na odbior od mechanika? :norty: Nie na szczescie nie stoi tam zeby porobic mala kosmetyke zeby wygladala lepiej niz wygladala...Kosmetyka mala ale juz koszt niekoniecznie hehe... A co do wizyty u mechanika to na tym samym lotnisku po takiej wizycie na trawie nissan 100 NX musial zajechac do mechnika bo tez chcialem sprawdzic ile wyciagnie :mad2: :P

Na predkosciomierzu pokazalo rowno 100 km/h

na 2 - 100 na 3 - 150 mi sie udalo nie pamietam na pozostalych jak odbiore od mechanika to CI jeszcze dodam pozostale biegi. Ale na 5 na lotnisku w pile udalo mi sie rozpedzic do 210 na calym pasie ktorego prawie zbraklo :) :P

a m3 pali mniej niz 328 dalej sam sobie dopisz... :duh: Myslisz ze 328 spali mniej niz Twoje 2.0 w miescie, kup sobie 328 sprawdz i wiecej bzdur nie pisz. aha i zapytaj znajomego mechanika jakie miał samochody, tylko nie o jakich słyszał tylko jakie sam miał, bo jak ja jestem u mechanika też mnie pyta ile to spali jak chodzi itp, moge mówic co chce.... mechanik mial kilka samochodow marki BMW miedzy innymi seria 7 -5.5 litra i zajmuje sie tylko samochodami marki bmw wiec chyba wie co mowi

Witam!! Posiadam e36 - 320i i z tego co slysze od innych i z wlasnego doswiadczenia silnik ten (2 litry) jest najgorszym rozwiazaniem do tego samochodu...zaluje bardzo ze kupilem 320 a nie 325 albo 328...Stosunek mocy do spalanego paliwa jest bardzo zly.325 pali mniej a 328 pali jeszcze mniej niz 325 (to sa opinie znajomego mechanika).Moja 320 pali mi w miescie okolo 12-13 litrow benzyny przy normalnej jezdzie a potrafi i wiecej nawet do 16...szczerze odradzam ten silnik w tym aucie...wiadomo ze teraz okrez zimowy i wiecej spali ale to nie zmienia faktu ze nawet dane fabryczne pokazuje ze silnik ten pali wiecej od wspomnianych 2.5 i 2.8... Zastanow sie jeszcze dobrze

Wiele jest takich odpowiedzi ze do 8 K jak kupisz BMW to sie rozpadnie...Ja kupilem za 7500 BMW e36 2.0 z grudnia 94 roku i jakos niewiele mam w niej do zrobienia... uklad hamulcowy miala zrobiony,zawieszenie jest w stanie idealnym, silnik ani jednego wycieku nie ma chodzi jak ta lala... Pierdolu opowiadacie ze nie znajdzie sie w takiej cenia auta... Poszukaj kolego i nie zwracaj na takie komentarze uwagi napewno cos znajdziesz... Powodzenia

wieksze kola zawsze beda przyczyna wiekszego spalania zima tez znaczaco wplywa na spalanie....w e36 znajomego z silnikiem 1.8 pali mu 12-14 litrow wiec czym ty sie martwisz??kupiles BMW do oszczednej jazdy??mi caly czas pali 14-16 w dwulitrowym e36 po miescie

moim skromnym zdaniem nie ma sensu naciagac opon tylko po to zeby weszly w nadkole... po pierwsze brzydko to wyglada ...wiem bo mialem naciagniete opony 235 na szersza felge i nie wygladalo to ladnie po drugie czasem moze to byc niebezpieczne Ja do swojej e36 bede zakladal kolka 245/45/R17 ale wymaga to zabiegu poszerzenia nadkoli...nie znam dokladnie danych felgi niestety

Ja mam alu 17 cali z tego co sie dowiedzialem u wulkanizatora to maja 9 moze 9.5" szerokosci z oponami 245 nie wejda w fabryczne nadkole napewno... musze zrobic maly zabieg kosmetyczny i poszerzyc nadkola

zgadzam sie z wypowiedzia kolegi ktory napisal wyzej... kupilem przeczytalem i nic szczegolnego nie napisali....

Troszke sprostuje to co napisalem troche przesadzilem dzisiaj sprawdzilem na lotnisku w pile i na 3 biebu doszedlem do 140 chyba 2 moze 4

Z cala pewnoscia masz cos nie tak w swoim autku...Tak jak kolega wyzej napisal prawie 100 KM/H to na 2 wyciagniesz na 3 to w okolicach 150 KM/H powinienes miec...

Najlepsze jest to że piszesz takie rzeczy - a jak widzę w podpisie to śmigasz puszką o pojemności 1.1- ekonomia? Ja mam auto z gazem i oprócz ekonomicznych aspektów posiadania takiej instalacji ( do czego nie boję się przyznać ) cieszę się, że jeżdżę na paliwie ekologicznym. A do autora tematu - jeśli mogę ci doradzić to albo 2.0 albo 2.8 i sekwencyjną instalacje gazową. Jednak, jeżeli nie miałeś wcześniej auta z napędem na tył to radzę zacząć od czegoś słabszego - 1.6 lub 1.8 i na łańcuszku ( silnik m43) Jezdze E36 2.0 jest dosyc dosyc ale wiesz silnik 2.0 jest komplenym niewypalem w tym aucie....zaluje ze nie kupilme odrazu 2.5 albo 2.8....spalanie w silniku 2.0 jest wieksze moc mniejsza wiec gdzie tu logika nie ma...odradzam zakup e36 z silnikiem 2.0... bierz odrazu 2.5 albo 2.8....ale jak juz kolega wspomnial to jesli nie miales doczynienia z tylnim napeedem wez sobie 1.6 i pojedz na lodowisko na snieg naucz sie jezdzic najpierw.... pozdrawiam

Mam takie pytanie... Mam BMW e3694 rok...mam felgi alu (nie znam ich dokladnych wymiarow) na ktorych sa oponki 235/55 r17 to sa kola na tyl.... a pytanie brzmi... czy moge zalozyc na te felgi oponki 245/45 r17 i czy siw wpasuja w nadkole??nic nie bylo poszerzane jest lekko obnizona leciutko.... Na przodzie zas mam 205/50 r17 i czy moglbym na przod zalozyc 215/45 r17 i czy tez bedzie ok??czy nie bedzie obcieralo i wogole?? Jestem ttuaj Świeżakiem wiec prosze o wyrozumialosc i prosze o jakakolwiek odpowiedz i pomoc...