saygon

Moja manualka paliła tak jak u kolegi w poprzednim poście. Wywaliłem wnętrza przednich katalizatorów i po dniu jazdy, szarpaniu i dopasowywaniu mapy zaczęła palić około 17 l. przy normalnej mieście i dostała takiego kopa jak na początku. Do tego jak ktoś chce się pobawić niech zacznie zmieniać biegi tak aby nie przekraczać 2 tys. obrotów a 6 już przy 60 km/h. Podczas jazdy miejskiej nie będziecie odstawać od innych wózków a spalanie spadnie do nieco ponad 15 l. Dodam,że jeżdżę po Warszawie. Oczywiście mówię o jeździe a nie staniu w korkach :D

sprawdz, czy katalizatory nie sa hermetycznie zatkane.

Tylko w takim przypadku silnik nie pracował by regularnie gdyż rozrząd byłby rozregulowany. Raczej to nie to.

Pojawiły mi się opiłki aluminium w filtrze oleju. Silnik ma 300 tys. ale chodzi rewelacyjnie, nie bierze oleju, nic nie stuka ani nie trze. Czy to jest normalna sprawa, czy trzeba zacząć czegoś szukać.

a nie był tam przypadkiem e 39

po skończeniu płynu zapowietrzyłeś spryskiwacze. odpowietrzasz naciskając spryski. Pamiętaj ,że spryski działają co 3 nacisk. musisz co najmniej kilkanaście razy nacisnąć.

zwróćcie uwagę, że autka sprzedawane w Polsce mają pomiędzy 120 a 160 tys. km. bez względu na rocznik. :naughty: :lol:

polecam 540i V 8

nie przejmuj sie średnicą otworu. do e-39 założyłem felgi od M 5 i musiałem założyć dystanse gdyż średnica otworu była za duża. doskonale się jeździ z dystansami i w niczym to nie przeszkadza. ważne tylko aby średnica była większa a nie mniejsza. a tak na marginesie osobiście nigdy bym nie założył takich felg :twisted2:

kiedyś przestrzegano aby na oponach bieżnikowanych nie przekraczać 120 km. Teraz już nie przestrzegają co wcale nie znaczy aby tak hulać. w latach 80 - tych odjechał mi bieżnik z bieżnikowanej opony w dużym fiacie. nie było to miłe a już nie jechałem szybko. było to przy gwałtownym hamowaniu. dlatego staraj się uważać. już wydałeś kasę to trzeba dojeździć ale raczej staraj sie robić to spokojnie. a tak na marginesie na giełdzie lub allegro kupisz po stówie całkiem fajne opony, na których pojeździsz dwa czy trzy sezony.

Nie do końca zgodzę sie co do cen , za które można kupić felgi na allegro. za swoje od M 5 dałem 3 miesiące temu 2400 zł z oponami na co najmniej jeden sezon. są oryginalne wraz ze znaczkami M Power. wtedy było kilka kompletów od M 5 w podobnych cenach. dla pokazania wklejam tutaj zdjęcie, niestety z tej odległości nie widać znaczka ale zapewniam, że jest. http://img71.imageshack.us/img71/1856/jacek001it6.jpg

dzięki

spróbuj spryskać WD 40 zawiasy drzwiowe.czasami one skrzypią.

czy ktoś orientuje sie gdzie można naprawić padnięte piksele w zegarach. najlepiej w okolicach warszawy.

przede wszystkim sprawdź wszystkie filtry , a potem ciśnienie w cylindrach. jeżeli będzie oki dopiero wtedy sprawdzaj oprogramowanie silnika. raczej nie tedy droga