A

taki mam

:cool2: sam wiesz ze tak jest :evil: :wink: w podstawie daja skorupe, o reszte martw sie sam i doplacaj. Na zachodzie w US czy Europie raczej nie zanosi sie zeby ktos kupowal sama skorupe, wiec pewnie beda tluste uzywki dla mnie stylistyka Audi RS5 jest o dekade do tylu w porowaniu do BMW. Mercedes podobnie. Wystarczy spojrzec na ponizsze zdjecie. Zaklocone proporcje obu aut. Jednym slowem -> pokraczne http://img.germancarforum.com/community/attachments/edb41104d67974cff0918149670abd8e-jpg.48194/

BMW sie ceni. Tez nie rozumiem po co brac golasa M4, dla mnie bez sensu. To tak jakby ktos przy zakupie M3 E92 nie zamowil opcji M-drive. Wolalbym juz tanszy silnik ale z kiloma opcjami

podam wam, ze w ofercie BMW PL przy 750i 450KM polift napisane jest ze wartosci mocowe/osiagowe byly uzyskiwane przy paliwie 98, a nie 95

takie jak e36 318tds tez beda mierzyc?

w przyszlym miesciacu ma byc mozliwosc instalowania wszystkich opcji z poziomu samochodu, tylko trzeba bedzie wpisac w swoje konto numer karty kredytowej

wqgcnmn po co wysylasz prywatne wiadomosci do ludzi i sie pytasz z jakiego sa rocznika. Moze mam jeszcze swoj Pesel podac i skan dowodu

to bedzie ok. 2 lat

a czy beda rozdawac jakies darmowe koszulki i czapeczki?

M3 nie bedzie miala napedu 4x4. Byc moze dopiero w nastepnej generacji z serii G Jesli M5 nie jest autem do wyscigow, to M3 tym bardziej nim nie bedzie

Dealer w Polsce wystawi za szyba niewiele, kilka modeli w podstawowej wersji, dodatkowo prawie wszystkie z silnikiem dizla. Jesli chce sie pojezdzic jakas mocna droga benzyzna na tescie to robi sie problem. Ale z drugiej strony co sie dziwic, takie wymagania polskiego rynku. Srednia zakupu 200-250 tys, za golasa. Jesli moja skromna osoba by cos kupowala, to inna marke. Wyjdzie mniej niz 200 tys zl, a wyposazenie i opcje beda takie, ktorych sie nie uswiadczy w golasach od bmw

4 Coupe , 4 Convertible i 4 Liftback dla ludzi ktorzy woza papryke lub kartfole z plantacji

ale zrobili obciach z ta klapa bagaznika... gdzie tu jest gran coupe. To jest 4 Liftback, ktora wyglada jak 3 GT 4 Liftback http://www.f30post.com/goodiesforyou/4/f36/release/msport/P91141751-highRes.jpg 3GT http://www.adrenalinemotorsport.pl/doc/Krystian/bmw_3_gt_17.jpg Czym niby maja sie roznic te dwa modele? to samo, moim zdaniem dno http://www.f30post.com/goodiesforyou/4/f36/release/msport/P90141805-highRes.jpg http://www.motokobiety.pl/archiwum/galeria/bmw/serii3/gt/bmw_3_gt_5.jpg

czyli pi razy oko za b.dobrze wyposazona m4 w niemczech trzeba zaplacic 107-110 tys euro, ktora takze zblizy sie jakoscia do konceptu 4 w srodku

no wlasnie, rabat korporacyjny czyli zamowi sie 10 sztuk aut i 1 sztuka wyjdzie gratis;) rabat flotowy obowiazuje wtedy kiedy zamowisz drugi samochod w ciagu roku, czyli teoretycznie aby miec caly czas czynny rabat to co roku trzeba zamowiac samochod. Przy duzej kwocie taki rabat wyjdzie ponad 60 tys zl. Ale jesli chodzisz do roznych dealerow to raczej tego nie uzyskasz. Chyba ze ktos sie bedzie bawil w kontaktowanie sie z leasingodawcami. BMW Polska ma teraz swoj wlasny leasing

powiedzcie mi jak dostac taki duzy rabat na bmw na zamowienie? dla klienta flotowego 8% to jest max, nawet 100 zl nie opuszcza. Przy normalnym zakupie to bedzie 2-3% rabatu i to wszystko. No chyba ze pojde i powiem prosze 100 sztuk 116i. Wartosc zamowienia w zlotowkach nic nie daje, liczy sie ilosc. Zastanawia mnie jedno czy przy wiekszej ilosci ten flotowy rabat moze byc inny, chociaz watpie. Wiekszy rabat to moze daja na samochody gotowe ktore stoja u nich za szyba?

W ostatnie lato jezdzilem Z4 lci 2013 i myslalem ze tam bylo 3litry 245 koni 6 cylindrow. Brzmialo bardzo dobrze z zamknietym i otwartym dachem. A jak sie potem dowiedzialem, siedzialo tam marne 4 cylindry 2 litry, zupelnie zbaranialem LFA ma V10 a nie V8 brzmienie M5 Comp, za jakies 2 lata wyjdzie M4 Comp i poprawia wydech, ewentualnie jak ktos bedzie chcial to wrzuci wydech m performance

http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=969656&d=1390780358 http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=969658&d=1390780358 http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=969657&d=1390780358 http://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=969659&d=1390780358

http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968513&stc=1&d=1390536519 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968514&stc=1&d=1390536522 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968516&stc=1&d=1390536530 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968517&stc=1&d=1390536534 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968518&stc=1&d=1390536538 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968519&stc=1&d=1390536542 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968522&stc=1&d=1390536553 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968523&stc=1&d=1390536556 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968524&stc=1&d=1390536560 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968526&stc=1&d=1390536567 http://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=968527&stc=1&d=1390536571

Ja jestem ale nikogo nie ma. Nikt nie chcial zobaczyc bialej testarossy. http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/09/21/article-2206836-15215BEF000005DC-701_634x286.jpg

Ja moze wpadne ok 21

to co ze spotu nici?

z tego co pamietam to te opcje connected drive sa platne, wiec pewnie po 3-4 latach beda one nieaktywne jak ktos bedzie sprzedawal samochod

kierownica i manetki w m3/m4 sa dokladnie takie same jak w m6 oraz m5 lci. Kierownica emkowa rozni sie od kierownicy mpakietowej m.in. tym ze na dole jest szpara, a w mpakietowej jest wypelnienie. Drazek od biegow jest chyba taki sam

-kosola wykonczenie/drzwi - to zalezy czy ktos zaplaci za opcje deska w skorze i rodzaj skory. Na gorze na jednym zdjeciu to amaro brown individual z kontrastowymi nicmi jak w m6, w m5 tego nie ma. -obudowa wyswietlacza tez moze zalezec od tego czy ktos wybral skore na desce -manetki/drazek od biegow - zrozumiale to jest inna skrzynia niz w normanej 3tce