malysz1976

Dokładnie Damian☺ tym schematem rozwiałeś wszystkie nie jasności

Z kim o jakie gryzienie chodzi? przeciesz tutaj wszyscy chcą pomóc

W cicu Language_4 nicht_aktiv zmień na Polnisch daj koniecznie znać ! u mnie poszło ale pustki bo nie mam pakietu pl wgranego

Jest róźnica lusterko z diodą ma dodatkowego plusa na pin 8 i sygnał z modułu na pin 9 schemat http://www.jeae.dk/E60/Eftermontering/E60_Alarm.pdf

Jeśli masz bixenon to FLA działa tylko na przesłonie bo nie masz H7 a mrugac dalej mozesz długimi , jesli nie masz ochoty korzystać z automatu świateł wyłanczasz go w menu Doposazenie FLA wymaga zmian w kilku modułach chyba LM ,RLS,KGM,KOMBI więc lepiej przekodowac auto tylko EDIABAS wersja nie starsza niz auto

Diagnostyka by się przydała na początek ,nie jest pewne źe to rozrusznik powodów moźe być kilka np kabel minus pod silnikiem kabel plus na rozruszniku nie dokręcony klema IBS ,rozruszniki mają tendecje do wieszania się pomaga stuknięcie w niego pręten ,regeneracja pewnie 200zl na allegro kupisz uźywke za 50.W poprzedniej mojej 530 miałem prawie pół miliona i rozrusznik orginał Powodzenia

Kolego jaki masz przebieg

A co to dla 330d i praktycznie każdej r6? To nie 4ro cylindrowce że przy tym przebiegu lecą panewki albo uszczelniacze, pierścienie... troche wiem o tych silnikac bo miałem je 2 i są super ma tam tez co lac ,ale ile ludzi tyle racji

nie powinno się zmieniac na dol gęstości , tym bardziej przy Twoim przebiegu .Jest wszystko wporzadku lej to co było lane ,kolega zrobił to o czym myślisz i auto zjada olej i silnik gdzieś ma wyciek :(

możesz zrobić reset cica -przytrzymaj wciśnięty przycisk od pogłaśniania do momentu aż zgaśnie ekran ,jak to nic nie zmieni NCS i kodowanie pustym MANem

jakie i ile jezykow masz do wyboru w menu ?

Dzięki ! huzio

Wie ktoś od kiedy asystent świateł był montowany w e60 ? kolega bardzo chce go miec w aucie z 2003 i nie wie czy da rade ?

wpisz w WDS na dole w lewym rogu w wyszukiwarke - nr wtyczki X....... kabla który nie wiesz gdzie ma isc i wyskoczy Ci zdjęcie miejsca gdzie jest wpięty

http://allegro.pl/deska-rozdzielcza-kokpit-bmw-e60-e61-i5807442994.html jesli bym nie mial u siebie tych uchwytow to kupil bym taka deske ,a swoja sprzedal i cieszyl sie ze mam gdzie wlozyc kawe w kupku BMW . Ja pierwszy raz sciagalem deske 1.5 godziny ,a teraz mysle ze za ten czas demontaz i montaz :D

viewtopic.php?f=93&t=255174 w tym poscie kolega speed ładnie opisał ustawienia wtyczki Java dla WDS diagram

http://www.jeae.dk/E60/Eftermontering/E60_Alarm.pdf tu masz schemat alarmu i jest tez zdjęcie włącznika którego Ci brakuje

Chodzi Ci o kable przy zawiasach nad filtrami pyłkowymi czy z przodu przy zamkach?

Chodzi Ci o kable przy zawiasach nad filtrami pyłkowymi czy z przodu przy zamkach?

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/de/e87/index.htm program Java i masz schematy

wkładów się nie naprawia :nienie: .na allegro 30 zł zwykłe około 200 zeta fotochromy-musisz zobaczyc jakie masz ,sprawdz czy grzałka w lusterku jest faktycznie zepsuta bo problem moze być z kablami lub modułem KGM

Brawo :cool2: dobra diagnostyka masz błąd modułu servotronic AFS Pierwsze-ustaw kierownice idealnie na wprost kołami usuń wszystkie błędy i ponownie zczytaj .Warto by zrobic kalibracje czujnika kąta skrętu ,gdzieś widziałem w internecie instrukcje (chyba-koła prosto ,w lewo potem w prawo i tak 3 tazy) programowo tools32 lub ISTA Rheingold

Diagnostyka była? jakieś błędy ? masz jakiś problem albo z maglownicą lub z modułem serwotronik

viewtopic.php?f=97&t=223979&start=495 luknij w tym poście tam jest chyba wszystko w tym temacie.Kolega "Din76" ma wiedze w tych sprawach i bardzo pomocny

E70 od 2007 miały speed limit info wiec prubuj u mnie e60 wywala błąd