Treść opublikowana przez jaro9-75
-
tester V-Scan MULTI GOLD-czy warto kupić
Witam. Jestem zainteresowany kupnem diagnoskopu" V-Scan MULTI GOLDj.polski" chciałbym mieć możliwość odczytania kodów,listy danych ze sterowników mojej buni 520d 2003r 136km.i nie wiem czy ten tester podoła.Jeśli miał ktoś okazję działać tym urządzeniem to proszę o opinię.
-
E-39 m47 Zawory ciepła nagrzewnicy
Jeszcze raz dzięki za podpowiedzi.Póki co stwierdziłem ,że klapa od nadmuchu na szybę chodzi w pełnym zakresie dopiero jak włączam dodatkowo inny kierunek to się coś krzaczy i tak jakby się nadmuch na szybę zamykał.
-
E-39 m47 Zawory ciepła nagrzewnicy
Widzę ,że kolega temat ma obcykany to ,może taki temat :Przy załączonym nawiewie na nogi i szybę cały cug idzie tylko na nogi a na szybę wcale,wystarczy wyłączyć na nogi i wali na szybę aż miło:dlaczego?
-
E-39 m47 Zawory ciepła nagrzewnicy
Ok.dzięki.To jest dobra wiadomość dla mnie.Czytałem posty na różnych forach,że są one zsynchronizowane z klapami na nagrzewnicy i otwierają się proporcjonalnie do klap,a to trochę komplikuje diagnostykę.
-
E-39 m47 Zawory ciepła nagrzewnicy
Witam wszystkich. Mam takie pytanie - czy zawory wodne ciepła do nagrzewnicy działają " zero--jedynkowo" .? Jakie są objawy zepsutej pompki wody dodatkowej,która jest pod tymi zaworami?
-
Kolektor bez klap m47 136ps 2003r.
Dzięki za wszystkie odpowiedzi wyjaśniają one temat.
-
Kolektor bez klap m47 136ps 2003r.
Witam Może to głupie pytanie,ale dlaczego w mojej buni nie ma klap zawirowań w ssącym i nigdy ich tam nie było,samochód jest sprowadzony z Belgi.
-
Ciężko pali po postoju. e-39 m47 2003r.136km.
witam. Odzywam się po moich testach,niestety wymiana filtra nic nie dała tak jak sugerował kolega z forum. Natomiast podczas tych zabaw z odpalaniem odkryłem , że akumulator ,który wydawał się dobry i kręcił dobrze ma za słaby prąd uderzenia co powoduje ,że ten pierwszy najistotniejszy kop podczas uruchamiania jest za słaby. Wymieniłem aku. na nowy o takich samych parametrach i jest o niebo lepiej. Pozdrawiam.
-
Ciężko pali po postoju. e-39 m47 2003r.136km.
Ok. Dzięki jutro wymienię filtr i założę zaworek i odezwę się za jakieś 4 dni.
-
Ciężko pali po postoju. e-39 m47 2003r.136km.
Akumulator naładowany kręci jak szalony.Może jest coś na co trzeba zwrócić uwagę w liście danych,zanim okaleczę instalację paliwową.
-
Ciężko pali po postoju. e-39 m47 2003r.136km.
Witam wszystkich. Ostatnio zauważyłem,że Bunia ciężko pali po 5-dniowym postoju.Sprawdziłem od razu kody ale nic nie było. Wcześniej nic nie zauważyłem bo była palona codziennie. Paliwo w zbiorniku powyżej 1/4.Po odpaleniu wszystko jest ok. nic nie kopci ładnie przyspiesza,obroty wolne ładnie trzyma.Na forum znalazłem porady żeby zawór zwrotny założyć ale różne są opinie,więc nie wiem co z tym robić.
-
Zmieniarka E-39
Witam wszystkich Mam problem z zakupieniem magazynka do zmieniarki e-39 2003r.nr.fabryczny 65.12 691 3388 Pytanie moje czy można podłączyć inną zmieniarkę z wyjściem DIN
-
Wymiana uszczelniaczy
Odpowiedz kolegi Jest troche irytująca" jakto po co " Jesli ktos ma bardzej konkretne informacje prosze o pomoc. Dzieki.
-
Wymiana uszczelniaczy
Witam wszystkich. Moje pytanie dotyczy czy można wymienic uszczeliacze zaworowe bez demontazu głowicy. Ponadto szukam wszelkich smematów budowy silnika m-52 . wszystkim z góry dziekuje.
-
520 M52 kabel zmieniarki
Gdzie dokladnie powinien znajdowac sie kabel od zmieniarki i czy wszyskie modele z radiem kasetowym sa wyposażone w cos takiego?
- CD w E-39
-
SRS pouszka drzwi kierowcy
Witam wszystkich. Mam problem z poduszka boczną w drzwiach kierowcy. Na pierwszy rzut oka wyglada wszystko dobrze. po podlaczeniu pod skaner wychodzi ze jes za duza opornosć układu tej poduszki. Ile powinna wynosic rezystancja tego obwodu.